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(一)航空地面事故發生后,事發相關單位應當立即向事發地民航地區管理局報告事故信息。事發相關單位應當于事發后12小時內向事發地民航地區管理局填報“民用航空地面不安全事件初始報告表”(附錄三);事發地民航地區管理局應當在事發后24小時內將審核后的初始報告表上報民航總局。
事發相關單位上報航空地面事故初始報告表后如果獲得新的信息,應當及時補充報告。
(二)航空地面事故調查結束后,負責事故調查的單位應當在 10日內向民航總局提交航空地面事故調查報告和填報“民用航空地面不安全事件最終報告表”(附錄四)。
第十三條 飛行事故征候信息的報告按照以下規定進行:
(一)飛行事故征候發生后,事發相關單位應當盡快向事發地民航地區管理局報告事故征候信息。事發相關單位應當于事發后 24小時內向事發地民航地區管理局填報 “民用航空飛行不安全事件初始報告表”;事發地民航地區管理局應當在事發后48小時內將審核后的初始報告表上報民航總局。
事發相關單位上報飛行事故征候初始報告表后如果獲得新的信息,應當及時補充報告。
(二)飛行事故征候調查結束后,負責調查的單位應當在10日內向民航總局填報“民用航空飛行不安全事件最終報告表”。
第十四條 其他不安全事件信息的報告按照以下規定進行:
(一)其他不安全事件發生后,事發相關單位應當盡快向事發地民航地區管理局報告。如果發生的是飛行不安全事件,事發相關單位應當于事發后24小時內向事發地民航地區管理局填報“民用航空飛行不安全事件初始報告表”;如果發生的是航空地面不安全事件,事發相關單位應當于事發后24小時內向事發地民航地區管理局填報“民用航空地面不安全事件初始報告表”。事發地民航地區管理局應當在事發后 48小時內將審核后的初始報告表上報民航總局。如事實簡單,責任清楚,也可直接報最終報告表。
(二)其他不安全事件調查結束后,負責調查的單位應當在10日內向民航總局填報“民用航空飛行不安全事件最終報告表”或“民用航空地面不安全事件最終報告表”。
第十五條 舉報事件調查信息報告按照以下規定進行: (一)舉報事件由被舉報單位或個人所在地的民航地區管理局負責調查。
(二)如果舉報事件經調查構成不安全事件的,負責調查的單位應當在調查結束后10日內,向民航總局填報“民用航空飛行不安全事件最終報告表”或“民用航空地面不安全事件最終報告表”。
第十六條 民用航空安全信息應當采用可供利用的最適當的最迅速的方式報告;初始報告表和最終報告表應當用航空安全信息系統上報,當航空安全信息系統不可用時,可以使用其他方式上報。
第十七條 向國務院安全生產主管部門報告民用航空安全信息,按照國務院的有關規定執行。
第十八條 向國際民航組織和國外相關機構報告民用航空安全信息,按照以下規定執行:
(一)飛行事故或嚴重飛行事故征候發生后,民航總局向登記國、運營人所在國、設計國、制造國和國際民航組織發出通知。通知內容包括事發時間和地點、運營人、航空器型別、國籍登記號、飛行過程、機組和旅客信息、人員傷亡情況、航空器受損情況和危險品載運情況等。
(二)飛行事故調查結束后,民航總局向國際民航組織送交一份事故調查最終報告副本。
(三)飛行事故發生后 30天內,民航總局向國際民航組織提交初始報告表。飛行事故調查結束后,民航總局盡早將最終報告表提交國際民航組織。
國際民用航空公約附件 13修正案頒布后,民航總局將對其進行評估,決定采納的,及時修訂本規定;需要保留差異的,及時將差異通報國際民航組織。
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中國民用航空安全信息管理規定(CCAR396)(3)