曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

УКАЗАНИЯ НА МАРШРУТЕ
1) RADAR:  OD-4012 Further climb shortly*, there's traffic crossing in front of you**  *very soon ** traffic crossing ahead from left to right/right to left
2) RADAR:  King 413 route direct to Worthing, (your) track approximately 165°
cleared to Worthing direct or proceed direct to Worthing 3) ACFT: Sunline 113 out й/flight level 90 for flight level 70 leaving 4) ACFT: We'd lake to climb out of cloud because we've got engine and icing problems* Air Ruby 511
  RADAR:  Roger. I'll fyust) check** with (the) next sector. Standby ..
Air Ruby 5 11 you are now' cleared to flight level 200
*request climb due to engine and icing problem

* confirming level change tclimb
5) RADAR: Air Everest 195 (Can you accept flight leivl 310) at this time?
(Could you take flight let'el 310)
Can you climb to flight level 310 now ?
6) ACFT: Radar OD-2056 We will he Imkmgfor 350 later

  RADAR: Roger 2056, standby for further clearance request climb to flight level 350 7) ACFT: _________ Control Beach 5 15 just coming up to Abbeville approaching 8) ATSU: Union OOS you're ( ? your} passing level поw (report level) 9) ACFT: _________ Control OD 440 we are looking for descent поw
request immediate descent clearance
10) ACC: Cheese 770 continue your left turn and roll-out direct to
Eastuwd left turn and leave for Eastwood direct

ОЖИДАНИЕ — ПОДХОД — ПОСАДКА
1) ACC:  Sun 1130 route direct to Ibsley to take up the hold direct to Ibsley to enter the hold
2) ACC:  Sun 1130. Next time round to Ibsley*, make it inbound 010 with a right turn** *at Ibsley **right turn inbound heading 010
3) ACC:  Blue Line 808 /'// be running you up for a little while*, then turning you back downwind** *heading 270 until further instructed  **turn downwind
4) APP: Castle 069 come back on the speeda bit reduce your speed 5) ACFT: OD-540 we have good ground contact. Can u'e continue on visual? request visual approach 6) ACFT: TOWER G-ABCD wershooting going around 7) TW R: Snow 700 do you receive the localiser off on your right ? report established on the localiser 8) TWR: Snow 700 on the ground 57 landing time 9) TWR: Alpine 501 clear to land. Caution wake vortex1. Recommended spacing is ... miles2

Рис.21. Спутный вихрь, создаваемый вылетающим воздушным судном

Примечание. Фонетический алфавит. В латиноамериканских странах вместо стандартного фонетического алфавита иногда используют следующие обозначения: С —Coca М — Metro N — Nectar X — Extra
1 Турбулентность создается воздушными судами в полете, в частности тяжелыми и медленно летящими. Считается, что зона турбулентности расположена сзади и несколько ниже воздушного судна. Наибольшая опасность для летящего сзади воздушного судна возникает во время взлета и в начале набора высоты. 2 Интервал зависит от размеров летящего сзади воздушного судна. Например, если за .Боингом-747. следует .Паипер Чироки., то интервал составляет примерно 28 км.
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：俄文陸空通話(huà)手冊(cè)(50)