國航扣匯扣非利潤總額增速最快，春秋歸屬凈利增速領先。

國航：扣匯扣非利潤總額大增34.4%：全年實現收入1367.7億元，同比增長12.7%，歸母凈利73.36億元，同比增長1.3%。全年匯兌損失23.8億元（H1匯兌損失5.18億元，H2損失18.6億元），17年同期收益29.4億元。非經常性收益為7.16億元，去年同期為0.14億元。扣匯扣非利潤總額114.6億元，同比增長34.4%。

南航：扣匯扣非利潤總額下降11.5%：全年實現收入1436.23億元，同比增長12.7%，歸母凈利29.8億元，同比下降49.6%。全年匯兌損失17.4億元（H1匯兌損失4.2億元，H2損失13.2億元），17年同期收益17.9億元。非經常性收益為6.4億元，去年同期為7.0億元。扣匯扣非利潤總額53.7億元，同比下降11.5%。

東航：扣非扣匯利潤總額同比增長17.7%。實現營業收入1149億元，同比增長12.99%，歸屬凈利27.1億元，同比下滑57.35%，2018年非經7.8億元（17年18.6億元，其中因轉讓東航物流獲得一次性收益17.54億元）；扣匯扣非利潤總額同比增長18%。2018年匯兌損失達20.4億元，17年則為收益20億元，邊際影響約40億。扣匯利潤總額59億，同比下降11%，扣匯扣非利潤總額48.7億元，同比增長17.7%。

春秋航空：業績同比增長19%：公司實現營業收入131.14億元，同比增長19.54%，歸母凈利潤15.03億元，同比增長19.12%，扣非凈利潤12.18億，同比增長11.44%，扣匯利潤總額增長22.7%。高油價背景下公司實現利潤兩位數增長實屬可貴，凸顯公司收益和成本管理水平。

吉祥航空：787初投放，收益品質高于同行，成本制約料將隨時間而消化。實現收入143.7億元，同比增長15.7%，歸屬凈利12.3億元，同比下降7%，扣非歸屬凈利9.4億元，同比下降19%。Q4單季公司收入增速明顯高于ASK投放（9.2%），意味著座公里收益同比提升近9%，但因油價同比增長35%，以及787投放初期帶來的成本影響，單季出現虧損。

　
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