日期： 2019-01-21 16:12:06
A320neo飛機的駕駛艙異味/煙霧和普惠發動機檢查 1月17日，由于持續的發動機問題，印度民航總局（DGCA）發布公告，禁止裝配有普惠公司PW1100G型發動機的A320neo飛機運行飛往布萊爾港（Port Blair）的遠程跨水航線。 ▲ 注：裝配有LEAP-1A發動機的A320neo飛機不受影響 普...
日期： 2019-01-20 09:07:00
1月16日，臨近春運，東航云南機務完成B787飛機首次A檢工作，標志著技術公司云南分公司維修能力又上新臺階。B787飛機為現在最為先進的機型，其機身結構及零部件大量采用先進復合材料。飛機制造技術的進步，促使B787飛機的A檢工作中各項技術進一步的提升。面對新材料、新...
日期： 2019-01-17 15:05:57
新年伊始，南航機務工程部沈陽飛機維修基地（以下簡稱沈維）迎來新突破。1月9日，成功完成首臺波音787/APS5000型APU翻修，其成為全球第4家具備該型號APU維修能力的OEM授權維修廠。同時，這也是沈維自開展APU修理業務以來，完成的第1000臺APU深度修理工作，鞏固了南航APU...
日期： 2019-01-16 19:19:00
【北京對航空維修企業實施新政策 修飛機不再香港游】上午，北京飛機維修工程有限公司（AMECO）一臺V2500型飛機發動機將運抵北京天竺綜合保稅區，該發動機當日就可完成海關查驗并出區送廠維修。而以往要完成這樣一次維修工作，發動機需要來一次香港游才可以。...
日期： 2019-01-15 15:11:12
▲ 民航東北地區管理局適航維修處處長李永祥、南航機務工程部沈陽飛機維修基地總經理王威為B787飛機APS5000型APU翻修出廠揭幕 新年伊始，南航機務工程部沈陽飛機維修基地迎來新突破。 1月9日， 沈陽飛機維修基地（以下簡稱沈維） 成功完成首臺B787/APS5000型APU翻修， ...
日期： 2019-01-14 11:19:19
隨著天氣逐漸變冷，飛機油液滲漏情況逐漸加，在處理油液滲漏問題時，動封嚴滲漏的問題比較特殊，需要額外注意。 在處理液壓油滲漏的時候，參考的是AMMTASK 29-00-00-790-801 Hydraulic SystemExternal Leakage Check中的滲漏標準表，如圖1所示 要使用此表，首先要確定漏油的...
日期： 2019-01-14 09:54:50
各航司代表簽署《維修聯盟框架協議》 2019年1月10日，春秋航空、成都航空、華夏航空、奧凱航空、西藏航空、長龍航空、瑞麗航空、東海航空、青島航空、多彩貴州航空、紅土航空、柬埔寨JC國際航空、瀾湄航空共十三家航空公司在相互支持、共謀發展的前提下，結成維修聯盟，就維...
日期： 2019-01-11 14:35:18
資料圖：南航飛機 近日，規劃EPC總承包項目貴州航空有限公司生產保障區一期工程在貴陽機場西南站坪地塊打下第一鉆。作為貴陽龍洞堡國際機場擴建規劃工程及貴州省重點項目，生產保障區一期勘察工程的正式啟動，標志著該項目進入實質性動工階段，也成為改革開放40年來，貴州省...
日期： 2019-01-09 22:47:30
人工智能作為21世紀最熱門的先進技術之一，在基礎制造業等產業發展較快，且早有布局。但在航空維修業也并非空白，而且除了傳統制造商在不斷研發之外，有許多新進入者也在花大力氣開發新產品，助力維修業。 近年來，維修業中呼聲最高的將大數據應用于預測性維修。通過對...
日期： 2019-01-09 21:50:42
隨著經濟的發展，乘民航班機進行遠途旅行已經成為人們日常生活中非常普通的事情。但由于航班量的增長，航班延誤如同城市堵車一般也成為了困擾人們的一大問題。 應該說，造成航班延誤的原因有很多，天氣、航空管制、運行控制、機械故障等等。而其中重中之中的飛機機械故...
日期： 2019-01-09 10:04:02
國航A350空地交流座談會 2018年12月28日，北京飛機維修工程有限公司華北航線中心空客維修大隊A350項目負責人李丹、儲迪，技術支援分部經理張春江帶領部分機務工程師來到飛行總隊十大隊，與A350機型教員、機長代表，以及部分大隊、中隊干部召開了交流座談會。會議由十大隊副...
日期： 2019-01-08 14:00:45
跨年的鐘聲敲響，隨著2018年最后一個國航航班的平穩降落，Ameco圓滿完成了全年國航機務保障任務，同時也標志著新一年國航機隊安全運行保障工作正式開啟。 （李開顏 攝） 2018年，Ameco保障國航機隊實現安全年，進一步提升了航班運行品質，飛機可用率、航班不正常千次率等均...
日期： 2019-01-07 10:09:25
圖：1月4日，在東航技術甘肅分公司機庫，師父楊杰男給楊佳郁（左）講解飛機發動機艙構造。 新華社記者 范培珅 攝 1995年出生的楊佳郁，2018年從西北師范大學電子信息工程專業畢業后，進入東航技術甘肅分公司飛機定檢維修一車間工作，成為一名飛機維修師。剛參加工作，單位就...
日期： 2019-01-04 21:29:52
12月25日，民航科學技術獎終審結果揭曉，由南方航空集團公司和中國民航大學聯合申報的《商用航空發動機復合材料結構損傷修理技術研究及工程應用》項目榮獲一等獎，這是適航與機務維修領域唯一的一等獎。...
日期： 2018-12-30 20:20:40
這是我的一分鐘 更是我的40年 我是南航機務 一分鐘有60秒 這里發生的故事 每一秒都值得珍惜 一分鐘 全球240名旅客選擇南航 信任南航機務 一分鐘 全球224個航站 19000名工程師 護衛飛翔 一分鐘 監控800架 飛機健康狀態 建立飛機遠程診斷 實時跟蹤系統 一分鐘 滑行道上 心...
日期： 2018-12-30 20:05:24
一、全球航空維修行業發展分析 航空維修是指對飛機及其上的技術裝備進行的維護和修理，確保飛機的安全，航空維修是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業的重要組成部分。而航空發動機是飛機的心臟，航空發動機維修既是飛機維修的一部分，也是航空機務工作的重要組成部分。...
日期： 2018-12-28 21:46:50
直觀的檢測軟件可幫助航空公司降低飛機的停場大修時間、減少成本并實現報告的一致性 如果在過去二十年里您曾飛往歐洲的某個地方，那么您乘坐過易捷航空空中飛機的概率很大。這家領先的歐洲低成本航空公司為600多條航線上30多個國家的旅客提供安全便捷的服務，同時提供整個歐...
日期： 2018-12-27 19:30:20
隨著瑞麗航空機隊規模擴大和維修人員數量的大幅增加，維修人員隊伍的自我培養需求日益顯現；同時，瑞麗航空安全運營的平穩形勢得到了局方的認可；按照瑞麗航空的長遠發展規劃，積極響應民航三基建設的要求，持續提高維修人員業務技能，保障飛機的持續運行安全和適航性；在瑞...
日期： 2018-12-27 19:19:50
近日，民航廈門空管站派員到廈門太古飛機工程有限公司（HAECO）停機坪參加無人機巡檢維修航空器的驗證飛行。在民航廈門監管局的見證下，驗證飛行順利完成各項任務，驗證取得圓滿成功。這標志著廈門空管站在貫徹落實民航華東空管局《關于通航空管保障工作的指導意見》精神、...
日期： 2018-12-22 20:35:42
鑒于航空航天領域產品的使用條件和特殊的使用需求，其所使用的漆料和涂層也必須具備足夠牢固性和持久耐用性。例如,在飛機飛行至巡航高度時，飛機外表面的蒙皮漆和涂層則需要耐得住極端溫度，并需要保證機身耐腐蝕和耐強紫外線照射。 再者，被涂覆部件通常也是在強應力環境下...
