曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

呼叫喇叭響。藍色的COCKPIT CALL 指示器燈亮。
當飛行員松開'CALLS/MECH'按鈕電門時,機務(wù)人員呼叫喇叭停止,但指示器燈仍
亮。當機械師按壓面板108VU 上的RESET 重設(shè)按鈕電門12WC 時,該指示器燈熄滅。
此外,產(chǎn)生的警告用于下列系統(tǒng):
- 26-13 APU FIRE,地面上
- 21-26 BLOWERS LO FLOW,在地面發(fā)動機停車
- 34-14 ADIRS ON BAT,地面上的發(fā)動機停車。
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地勤人員呼叫系統(tǒng)-原理線路圖
圖002
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駕駛艙到地勤人員呼叫系統(tǒng)-調(diào)整/測試
任務(wù) 23-42-00-710-001
機械師呼叫的操作測試
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離
1. 工作目的
做客艙和地面間的呼叫測試
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
3. 工作準備
子任務(wù) 23-42-00-861-050
A. 對飛機電路供電
(參見任務(wù) 24-41-00-861-002)
子任務(wù) 23-42-00-865-050
B. 確保這些跳開關(guān)是閉合的:
面板名稱標識位置
** 在 001-049,051-099,101-105,151-156,201-209 飛機上,
49VU COM/AUDIO/ACP/F/O 5RN G07
49VU COM/AUDIO/ACP/CAPT 4RN G06
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面板名稱標識位置
** 在所有飛機上
49VU CAPT/LOUD/SPKR 5WW F10
49VU FWS/FWC1/SPLY 3WW F01
** 在飛機 106-149,157-199,210-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
49VU ACP F/O BITE INT 2 AUDIO 3/5 OCCPNT 5RN G07
49VU ACP CAPT SELCAL INT 1 AUDIO AVNCS 4RN G06
** 在所有飛機上
121VU COM NAV/SELCAL 8RN M04
121VU COM NAV/ACP/THIRD/OCCPNT 6RN M02
121VU EIS/HORN/SPLY 2WC P09
121VU EIS/F/O/LOUD/SPKR 4WW P08
121VU EIS/FWC2/SPLY 2WW Q07
4. 程序
子任務(wù) 23-42-00-710-050
A. 駕駛艙到地勤人員呼叫
動作結(jié)果
1. 在面板21VU 上: - 在外部電源面板108VU,COCKPIT CALL 指
示器燈亮并保持亮
- 按壓并松開 CALLS/MECH 按鈕電門
- 當壓入 CALLS/MECH 按鈕電門時,前起落
架輪艙喇叭必須操作
2. 在外部電源面板 108VU: 在面板108VU 上:
- 按壓并松開RESET 按鈕電門- 藍色的COCKPIT CALL 指示器燈熄滅
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子任務(wù) 23-42-00-710-051
B. 地面機組到駕駛艙呼叫
作動結(jié)果
1. 在外部電源面板 108VU:
- 按壓 COCKPIT CALL 按鈕電門。- 在ACP 上,琥珀色的MECH 信號燈閃亮。
- 你能在音頻警告揚聲器聽見蜂鳴器聲(只要
你按下COCKPIT CALL 按鈕電門蜂鳴器就會
運行)。
2. 在 ACP 上:
- 壓入RESET 按鈕電門。- 在 ACP 上,琥珀色MECH 信號燈熄滅。
注: 你必須在呼叫后一分鐘內(nèi)壓入RESET 按
鈕電門。如果沒有,該報警器信號燈自動
熄滅。
5. 結(jié)束
子任務(wù) 23-42-00-862-050
A. 對飛機電路斷電(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)。
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喇叭-機械員呼叫(15WC)-拆除/安裝
任務(wù) 23-42-21-000-001
拆卸機務(wù)人員呼叫喇叭(15WC)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定跳開關(guān)保險夾
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定工作平臺1.6 m (5 ft. 3 in.)
B. 參考信息
參考名稱
32-22-00-010-001 前起落架艙門-地面艙門打開
ESPM 20
ASM 23-42/01
23-42-21-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務(wù) 23-42-21-860-050
A. 確保在駕駛艙放置一個警告牌告訴人員不要操作起落架。
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子任務(wù) 23-42-21-010-050
B. 接近
(1) 打開前起落架輪艙主艙門 713 和714(參見任務(wù) 32-22-00-010-001)。
(2) 在前起落架艙下將工作平臺就位。
子任務(wù) 23-42-21-865-050
C. 斷開這些跳開關(guān)、打保險和掛標簽:
面板名稱標識位置
121VU EIS/HORN/SPLY 2WC P09
4. 程序
(參見圖 401/任務(wù) 23-42-21-991-001)
子任務(wù) 23-42-21-020-050
A. 拆卸機務(wù)人員呼叫喇叭
(1) 擰松直角轉(zhuǎn)彎緊固件(1)。
(2) 慢慢打開盒蓋板。
(3) 用相應(yīng)的工具將電源線(3)在連接處斷開(參見 ASM 23-42/01)(參見 ESPM
20)。
(4) 拆卸螺釘(2)和(4)。
(5) 將呼叫喇叭(5)從支架上拆下。
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機械師呼叫喇叭
圖 401/任務(wù) 23-42-21-991-001
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任務(wù) 23-42-21-400-001
安裝機務(wù)人員呼叫喇叭(15WC)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
B. 參見信息
參考名稱
23-42-00-710-001 機械師呼叫的操作測試
32-22-00-010-001 前起落架艙門-打開地面艙門
32-22-00-410-001 前起落架艙門-關(guān)閉地面艙門
ESMP 20
ASM 23-42/01
23-42-21-991-001 圖 401
3. 工作準備
子任務(wù) 23-42-21-860-051
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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