曝光臺 注意防騙
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有影響
H. 客艙內部通信數據系統(CIDS)接合面(參見圖 002,005)
ARINC429 輸入數據總線從 CIDS 指揮儀接收數據ARINC429 輸出數據總線也送
數據到CIDS 控制器在圖表002 CIDS 有不同的功能接口它們是:
- 電源 ON/OFF,
- 機內測試設備(BITE)信息初始化和數據傳送,
- 旅客廣播通告控制和座位配置數據轉送到 MPES
J. ARINC429 輸出數據端口
MPES 輸出數據有BITE 故障數據CIDS 控制器經過CIDS 發送數據到中央故障顯
示系統(CFDS)和到編程和試驗面板(PTP)
K. ARINC429 輸入數據端口
(參見圖 006A)
這個端口接收CIDS 數據用于座位的電信號定位(旅客廣播超控和電影/視頻音
頻) 在客艙分配組件中儲存所有必要的數據(CAM) CAM 是包含在PTP 內
L. MPES 數據線路
(參見圖 007A)
MM 控制飛機上座位的兩列每行有二個數據總線當一個被用作多路傳輸數字
音頻時,另一個用于操作數據
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CES
旅客娛樂系統(PES)
圖004B
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CES
旅客娛樂系統(PES)
R 圖004C
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CES
旅客娛樂系統(PES)
圖004D
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CES
座椅布局
圖005
R EFF : 106-149, 201-233, 236-238, 23-33-00 Page 30
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CES
座椅布局
圖005A
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CES
座椅布局
圖005B
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CES
座椅布局
R 圖005C
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座椅布局
R 圖005D
EFF : 051-099, 201-210, 23-33-00 Page 34
R May 01/07
CES
編程和測試面板(PTP)
圖006
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CES
編程和測試面板(PTP)
圖006A
R 23-33-00 Page 36
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故意空白
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主多路轉換器(MM)塊圖
圖007
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CES
主多工器組件接合面
圖007A
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CES
R ** 在飛機234-235,239-299 上,
(參見圖 003B, 004B)
A. BITE 系統
BITE 系統安裝在IFE 內客艙內部通信數據系統(CIDS)(參見 23-73-00)使IFE
進入BITE 模式在主多路轉換器8MK 的所有輸入音頻頻道與起作用的處理電隔
離每條通道都有一個400Hz 測試音在座椅電子盒(SEB)100MK/旅客控制裝置
(PCU)200MK 和201MK 處,所有通道都已做了正確工作檢查故障數據傳回MM,CIDS
和中央故障顯示系統(CFDS)(參見 31-30-00)
B. PES 電源測試
當PE 電源接通時,BITE 自動開始一個ARINC429 高速匯流條在CIDS 和IFE 之間
傳送數據
C. 音頻
來自CD 音頻播放器(A/R)10MK,和視頻音頻的音頻信號供給至少16 個音頻通道到
MM MM 環路執行該模擬輸入和準備它有關轉換到數字數據這些然后送到SEB 經
過壁拆開盒子(WDB)50MK
D. 音頻輸出
SEB 改變MM 數字音頻返回到它的原模擬格式
該音頻輸出通過PCU 傳送到旅客耳機
E. 通道
在MM 的音頻信號能夠提供立體音響頻道一個來自CD A/R 的單聲道安排為左聲
道;另一個單聲道安排為右聲道兩個單聲道給出一個立體聲道的效果
四個來自A/R 的通道可用于通過客艙和盥洗室揚聲器提供機上音樂
F. 登機音樂
四個通道號用于提供機上音樂飛機乘務員控制飛機乘務員面板(FAP)120RH 上的
機上音樂
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CES
G. 旅客廣播音頻
(參見圖 005B)
三個廣播(PA)音頻輸入控制每個飛機區內的所有IFE 通道CIDS 控制IFE 模式并
使用戶可使用飛機每個區域的PA 飛機座椅布局對該系統有影響
H. CIDS 接口(參見圖 002,005)
ARINC429 輸入數據總線從 CIDS 指揮儀接收數據ARINC429 輸出數據總線也送數
據到CIDS 控制器在圖表002 CIDS 有不同的功能接口它們是:
- 電源 ON/OFF,
- 旅客廣播通告控制和座椅布局數據傳送給IFE
J. ARINC429 輸出數據端口
IFE 輸出數據有一個BITE 故障數據CIDS 控制器通過CIDS 發送該數據到CFDS
K. ARINC429 輸入數據端口
這個端口接收CIDS 數據用于座位的電信號定位(旅客廣播超控和電影/視頻音
頻) 在客艙分配組件中儲存所有必要的數據(CAM)
L. IFE 數據線
(參見圖 007A)
MM 控制飛機上座位的兩列每行有二個數據總線當一個被用作多路傳輸數字音
頻時,另一個用于操作數據
** 在飛機 301-399, 401-499 上,
(參見圖 003B)
** 在飛機 305-399 上,
(參見圖 004B)
** 在飛機 301-304 上,
(參見圖 004C)
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CES
** 在飛機 401-499 上,
(參見圖 004D)
** 在飛機 301-399, 401-499 上,
A. BITE 系統
將BITE 系統組裝成IFE 系統。客艙內部通訊數據系統(CIDS)(參見 23-73-00)命
令IFE 系統進入BITE 模式。在主多路轉換器8MK 的所有輸入音頻頻道與起作用
的處理電隔離。一個400 Hz 測試音加到每一個頻道上。在座椅電子盒(SEB)100MK/
旅客控制裝置(PCU)200MK,201MK 和202MK 處,要檢查所有通道是否正常操作。任
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