曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
28-00-00-910-001 燃油安全預防措施
28-11-00-600-008 殺菌震動處理適用于中度污染-使用混有Biobor 殺菌劑的燃
油
28-25-00-650-001 壓力放油
28-25-00-650-003 從機翼油箱和中央油箱排放余下的燃油
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
32-00-00-481-001 在起落架上安裝安全設備
49-32-11-610-001 燃油過濾器(GTCP36-300)的維護
49-32-41-920-001 燃油濾(8028KM)的更換(131-9(A))
73-11-10-920-001 拆卸,檢查和更換燃油濾濾芯
73-12-42-920-010 拆卸主燃油濾檢查是否污染并更換
3. 工作準備
子任務 28-11-00-941-104
A. 安全預防措施
警告: 服從燃油安全預防措施
注: 該程序僅適用于防微生物污染材料(材料號 17-003A) 材料是 KATHON 關
于使用Biobor 的等價程序(參見任務 28-11-00-600-008)
(1) 將安全護欄放在適當位置
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(2) 確保地面保險鎖安裝在起落架上(參見任務 32-00-00-481-001)。
(3) 當你工作在燃油系統時遵守燃油安全預防措施(參見任務
28-00-00-910-001)。
(4) 將警告牌放在駕駛艙內以告訴人們不要操作:
- 飛機發動機
- 襟/縫翼系統
- 燃油系統。
子任務 28-11-00-860-101
B. 飛機維護結構
警告: 在給飛機供電之前,確保將全部維護中的電路隔離。
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 做EIS 開始程序(僅ECAM)(參考任務 31-60-00-860-001)。
(3) 在面板115VU 上,確保1 號和2 號ENG 電門是在OFF 位置。
4. 程序
子任務 28-11-00-670-056
A. 殺菌震動處理適用于中度污染-使用混有Kathon 殺菌劑的燃油
(1) 排放所有油箱中的水(參見任務 12-32-28-281-001)。
(2) 放出飛機燃油(參考任務 28-25-00-650-001)。
(3) 從所有油箱排放余油(參見任務 28-25-00-650-003)。
(4) 在不超過10 天以內,用混有防微生物污染材料(材料號 17-003A),濃度為100
ppm(按體積計)的燃油,將所有燃油箱都加滿油(參見任務
12-11-28-650-003)。
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注: AIRBUS 建議給飛機加油到最大容量。如果沒有完成此操作(因操作原因),
微生物污染會停在油箱的上部。
子任務 28-11-00-860-102
B. 飛機維護結構
(1) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
子任務 28-11-00-670-057
C. 燃油系統處置
(1) 讓燃油在油箱內保持12 到24 小時。
注: 在高溫下,滲入時間必須至少為 12 小時。在低溫下,滲入時間必須至少
為 24 小時。AIRBUS 建議通常使燃油在油箱內保持24 小時。
(2) 在浸泡期間:
- 不準移動飛機
- 不得操作燃油泵或APU
- 當樣品內的殺蟲劑為高濃度時,不得進行排水測試。
(3) 浸泡后,燃油和殺蟲劑在正常工作期間通過APU 和發動機燃燒。
注: 遵守發動機制造商對于飛機的限制和指南。
5. 結束工作
子任務 28-11-00-942-110
A. 設備的拆卸
注: 關于廢油的處理,參考當地規則。
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
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(2) 取下警告牌
(3) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
(4) 撤除安全護欄
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499 上,
子任務 28-11-00-960-055
B. 更換燃油濾芯
注: 在50 和75 小時操作之間必須再次更換燃油濾芯
(1) 更換1 號和2 號發動機燃油濾芯(參見任務 73-11-10-920-001)
(2) 更換APU 燃油濾芯:
- 關于131-9(A)APU(參見任務 49-32-41-920-001)
- 關于GTCP 36-300 APU(參見任務 49-32-11-610-001)
** 在飛機 501-506,508-599 上,
子任務 28-11-00-960-055-A
B. 更換燃油濾芯
注: 在50 和75 小時操作之間必須再次更換燃油濾芯
(1) 更換1 號和2 號發動機燃油濾芯(參見任務 73-12-42-920-010)
(2) 更換APU 燃油濾芯:
- 關于131-9(A)APU(參見任務 49-32-41-920-001)
- 關于GTCP 36-300 APU(參見任務 49-32-11-610-001)
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** 在所有飛機上
子任務 28-11-00-281-054
C. 污染檢查
(1) 10 天內(但至少在5 次飛行后)再次進行采樣檢查程序來檢查污染(參見任務
12-32-28-281-003)。
注: AIRBUS 建議,如果可忽略結果,則不要繼續運用殺菌處理。
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任務 28-11-00-600-008- 02
殺菌震動處理適用于中度污染-用計量注射裝置來使用Biobor 殺菌劑
警告: 在以下位置開始任務前,將安全裝置和警告牌就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架
1. 工作目的
當第二個油樣仍然顯示中度或重度污染后,不超過10 天進行本程序
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定安全護欄
無規定1 BIOCIDE,HAMMONDS 燃油添加劑計量設備
無規定1 BIOCIDE,LUBRIZOL 燃油添加劑計量設備
無規定AR 警告牌
B. 消耗材料
參考名稱
材料號 17-003
殺蟲/燃油添加劑(參見 20-31-00)
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中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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