曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

Nil
2
著陸方向指示器位置和燈光;風(fēng)速表位置和燈光
LDI location and LGT, Anemometer location and LGT White langing ‘T’, lighted: see AD Chart
3
滑行道邊燈和中心線燈光
TWY edge and center line lighting Edge line lights: All TWYs
4
備份電源/轉(zhuǎn)換時(shí)間
Secondary power supply/switch-over time Secondary power supply available/ 10 sec
5
備注
Remarks
Nil
ZYCC AD 2.16 直升機(jī)著陸區(qū)域 Helicopter landing area
無(wú)（Nil）
ZYCC AD 2.17 空中交通服務(wù)空域 ATS airspace
1
名稱(chēng)和橫向界限
Designation and lateral limits
Changchun tower control area
By ATC
2
垂直界限
Vertical limits
By ATC
3
空域類(lèi)別
Airspace Classification
To be developed
4
空中交通服務(wù)單位呼號(hào)、使用語(yǔ)言
ATS unit call sign, Languages
Changchun Tower
Ch, En
5
過(guò)渡高
Transition height
900m
6
備注
Remarks
Nil
2003-6-16
中國(guó)航行資料匯編 AIP CHINA
中國(guó)民用航空總局CAAC
ZYCC AD 2-7
ZYCC AD 2.18 空中交通服務(wù)通信設(shè)施 ATS communication facilities
服務(wù)名稱(chēng)
Service Designation
呼號(hào)
Call sign
頻率
Frequency (MHZ)
工作時(shí)間Hours
of operation
備注
Remarks
1 2 3 4 5
APP
Changchun
Approach
119.45
(125.25)
HO Nil
TWR
Changchun
Tower
130.0
(118.45)
HO Nil
ZYCC AD 2.19 無(wú)線電導(dǎo)航和著陸設(shè)施 Radio navigation and landing aids
設(shè)施類(lèi)型
Type of aid
識(shí)別
ID
頻率
Frequency
工作時(shí)間
Hours of
operation
發(fā)射天線位置、坐標(biāo)
Antenna site
coordinates
DME 發(fā)射天線標(biāo)高
Elevation of DME
transmitting antenna
備注
Remarks
1 2 3 4 5 6 7
VOR/DME CGQ
115.3 MHZ
CH100X
HO
N43° 53.8'
E125° 11.4'
234.18m
LOM AW 318 KHZ HO
N43° 51.2'
E125° 05.9'
243° MAG/ 8500m
FM THR RWY 06
LMM A 655 KHZ HO
243° MAG/ 1600m
FM THR RWY 06
LOM QF 318 KHZ HO
N43° 56.4'
E125° 15.9'
063° MAG/ 5310m
FM THR RWY 24
LMM Q 655 KHZ HO
063° MAG/ 1350m
FM THR RWY 24
ILS 24
LLZ
IQF 108.7 MHZ HO
243° MAG/ 400m
FM end RWY 24
GP 330.5 MHZ HO
135m S of RCL,290m
FM THR RWY 24
Angle 3°
RDH 15m
2002-10-1
中國(guó)航行資料匯編 AIP CHINA
中國(guó)民用航空總局 CAAC
ZYCC AD 2-8
ZYCC AD 2.20 本場(chǎng)飛行規(guī)定 ZYCC AD 2.20 Local traffic regulations
1. 機(jī)場(chǎng)使用規(guī)定 1. AD operations regulations
所有技術(shù)試飛需事先申請(qǐng)，并在得到空中
交通管制部門(mén)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。
Each and every technical test flight shall be filed in advance and
conducted only after clearance has been obtained from ATC.
2. 跑道和滑行道的使用 2. Use of runways and taxiways
可以通過(guò)塔臺(tái)申請(qǐng)拖車(chē)服務(wù)。 Towing service is available via Tower Control.
3. 機(jī)坪和機(jī)位的使用 3. Use of aprons and parking stands
a. 未經(jīng)塔臺(tái)同意，嚴(yán)禁航空器利用自身動(dòng)
力倒滑；
a. Push-back of aircraft on its own power is strictly forbidden
without Tower Control clearance;
b. 發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)，需經(jīng)塔臺(tái)許可，并在指定
的地點(diǎn)進(jìn)行。嚴(yán)禁在客機(jī)坪試大車(chē)。
b. Engine run-ups are subject to Tower Control clearance, and
shall be carried out at a designated location. Fast engine runups
on apron are strictly forbidden.
4. 機(jī)場(chǎng)的II/III 類(lèi)運(yùn)行 4. CAT II/III operations at AD
無(wú) Nil
5. 警告 5. Warning
無(wú) Nil
6. 直升機(jī)飛行限制，直升機(jī)停靠區(qū) 6. Helicopter operation restrictions and helicopter parking/
docking area
無(wú) Nil
ZYCC AD 2.21 減噪程序 ZYCC AD 2.21 Noise abatement procedures
無(wú) Nil
2002-10-1
中國(guó)航行資料匯編 AIP CHINA
中國(guó)民用航空總局CAAC
ZYCC AD 2-9
ZYCC AD 2.22 飛行程序 ZYCC AD 2.22 Flight procedures
1. 總則 1. General
除經(jīng)長(zhǎng)春進(jìn)近或塔臺(tái)特殊許可外，在長(zhǎng)春
進(jìn)近管制區(qū)和塔臺(tái)管制區(qū)內(nèi)的飛行，必須按照
儀表飛行規(guī)則進(jìn)行。
Flights within Changchun Approach Control Area and Tower
Control Area shall operate under IFR unless special clearance has
been obtained from Changchun Approach Control or Tower Control.
2. 起落航線 2. Traffic circuits
起落航線在跑道西北側(cè)，A、B 類(lèi)航空器
高300 米，C、D 類(lèi)航空器高400 米。
Traffic circuits shall be made to the northwest of RWY at the height
of 300m for aircraft CAT A/B, and 400m for aircraft CAT C/D.
3. 長(zhǎng)春進(jìn)近管制區(qū)和塔臺(tái)管制區(qū)內(nèi)的儀表飛行
程序
3. IFR flight procedures within Changchun Approach Control
Area and Tower Control Area
嚴(yán)格按照航圖中公布的進(jìn)、離場(chǎng)程序飛
行。如果需要，航空器可在空中交通管制部門(mén)
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：CAIP中國(guó)航行資料匯編5(13)