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時間:2011-03-20 21:03來源:藍天飛行翻譯 作者:admin
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| DATA NAME | FORMAT | RANGE | UNITS | DISPLAY PAGE | | | | (X is input) | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | LENGTH | NNNN | 1000-8000 | Meters | NEW RUNWAY | | | Leading zeros | | (ft if | | | | may be omitted | | option) | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | MACH | .NN | MAX = .82 | Mach | F-PLN A | | | The decimal point | | Number | VERT REV | | | is necessary. | | | PERF CLB | | | Trailing zeros | | | PERF CRZ | | | are not necessary | | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | MACH | Same as above | MAX = .80 | Mach | PERF DES | | | | | Number | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | MACH/SPD | MACH and SPD must | Same as MACH | Same | PERF DES | | | be entered with/ | and SPD | as MACH | PERF CLB | | | between (see MACH | | and SPD | | | | and SPD formats) | | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | MDA | Same as ALT | Landing | ft | PERF APPROACH| | | | elevation | (MSL) | ARRIVAL | | | | - Landing | | | | | | elevation | | | | | | + 5000ft | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | MDH | Same as MDA | 0-5000 | ft(AGL) | PERF APPROACH| |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------|
 | NAVAID  | XXXX  |  Any alphanu- |  N/A  |  PROG  |
 |  |  |  meric  |  |  NEW NAVAID  |
 |  |  |  |  |  NAVAID  |
 |  |  |  |  |  F-FLN A and B|
 |  |  |  |  |  LAT REV  |
 |  |  |  |  |  DIR TO  |
 |  |  |  |  |  RADIO NAV  |

 -------------------------------------------------------------------------------


 -------------------------------------------------------------------------------| DATA NAME | FORMAT | RANGE | UNITS | DISPLAY PAGE | | | | (X is input) | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | OFST | NNB or BNN | B : L or R | NM | LAT REV | | | NN - offset distance | NN more than | | | | | B - direction | or equal to 1 | | | | | Leading zero on | and less than | | | | | distance may be | to 50 | | | | | omitted. | | | | | | OFST will always be | | | | | | displayed as BNN. | | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | PLACE/BRG/| PLACE can be any | PLACE - If not| BRG -| F-PLN A and B| | DIST | data base ARPT, | in data base, | degrees | LAT REV | | | NAVAID or WAYPOINT-| a message "NOT| | NEW WAYPOINT | | | BRG must be a 3 | IN DATA BASE" | | PROG | | | digit entry, without | is displayed- | DIST-NM | DIR TO | | | decimal digit. | BRG 000-360 | | | | | An entry of BRG=360 | | | | | | is displayed as 0. | | | | | | DIST is NNN.N where | DIST - 0-999.9| | | | | leading zeros may | | | | | | be omitted ; all 3 | | | | | | parameters must be | | | | | | entered with/between.| | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | PLACE-BRG/| Same as above | Same as above | Same | Same as above| | PLACE-BRG | A couple PLACE-BRG | | as | | | | is entered with a | | above | | | | dash in the middle. | | | | | | 2 couples have to be | | | | | | entered with/between.| | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | PERF | NN.N (leading or | -10.0 to +10.0| % | A/C STATUS | | FACTOR | trailing zero may | | | | | | be omitted). | | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | QNH | NNNN (leading zeros | 950-1050 | Hecto-| APPROACH | | | may be omitted) | | Pascals | VERT REV | | | NN.NN (leading and | 28.06-31.01 | In.Hg | | | | trailing zeros may | | | | | | be omitted). | | | | -------------------------------------------------------------------------------


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| DATA NAME | FORMAT | RANGE | UNITS | DISPLAY PAGE | | | | (X is input) | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | RTE RSV | May be entered as | FUEL : 0-9.9 | Thou-| INIT B | | | fuel or percentage | | sands | | | | of trip fuel but | % : 0-15.0 | of kg | FUEL PRED | | | not both. | | and % | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | RWY | AAAANND | | | | | | Where AAAA is same | | | RUNWAY | | | as ARPT. | | | NEW RUNWAY | | | | | | F-PLN A and B| | | NN is runway number | | | | | | (2 digits must be | | | | | | entered). | | | | | | | | | | | | D is L, R or C if | | | | | | there is more than | | | | | | one runway with the | | | | | | same number at the | | | | | | airport. D is not | | | | | | included unless there| | | | | | is more than one | | | | | | runway with the same | | | | | | number at AAAA. | | | | |-----------|----------------------|----------------|---------|---------------| | STATION | NND | NN : 01-99 | Degrees | NEW NAVAID | | DEC | Where NN is the | D : E or W | | | | | declination and D | | | | | | is the direction. | | | | | | Leading zeros may be | | | | | | omitted. | | | | | | D is not required | | | | | | for an entry of zero | | | | | | declination. | | | | -------------------------------------------------------------------------------
 
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