曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

第一百零一條 如果跑道中線燈不工作，對(duì)1類和非精密進(jìn)近的著陸最低標(biāo)準(zhǔn)無影響；Ⅱ類運(yùn)行使用的著陸標(biāo)準(zhǔn)，白天為跑道視程(RVR)350米，夜間為跑道視程(RVR)500米；Ⅲ類運(yùn)行只允許在白天進(jìn)行，著陸標(biāo)準(zhǔn)為跑道視程(RVR)300米。
第一百零二條 跑道中線燈的間隔增大至30米，ⅢB類運(yùn)行著陸最低標(biāo)準(zhǔn)為跑道視程(RVR)150米，對(duì)ⅢA類、Ⅱ類、I類的運(yùn)行無影響。
第一百零三條 接地區(qū)燈不工作時(shí)，ⅢB類運(yùn)行著陸最低標(biāo)準(zhǔn)在白天為跑道視程(RVR)200米，在夜間為跑道視程(RVR)300米；ⅢA類和Ⅱ類著陸最低標(biāo)準(zhǔn)在白天為跑道視程(RVR)350米，在夜間為跑道視程(RVR)550米。
第一百零四條 跑道燈備用電源不工作時(shí)，不允許作Ⅱ類和Ⅲ類運(yùn)行，只能使用I類運(yùn)行的最低標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)非精密進(jìn)近無影響。
第一百零五條 所有因目視或非目視設(shè)施發(fā)生臨時(shí)故障而影響到著陸最低標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值的改變，空中交通管制員必須及時(shí)通知起飛離場(chǎng)和進(jìn)近著陸的飛機(jī)駕駛員。
 
第五章 附 則
 
第一百零六條 輕型飛機(jī)的運(yùn)行可以按照A類飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，在已制定專用程序的機(jī)場(chǎng)實(shí)施運(yùn)行．可以按照本規(guī)定附件二《輕型飛機(jī)的起飛著陸最低標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，
第一百零七條 直升機(jī)的運(yùn)行可以按照A類，《機(jī)的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，直升機(jī)進(jìn)近著陸的最低能見度可以選用A類飛機(jī)相應(yīng)值的一半，但最低不得小于400米：直升機(jī)在已為其制定了專用程序的直升機(jī)場(chǎng)實(shí)施運(yùn)行，可以按照本規(guī)定附件三《直升機(jī)起飛著陸最低標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
第一百零八條 本規(guī)定自公布之日起施行。
1991年8月22門頒發(fā)1992年1月1日起施行的《機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施規(guī)定》(民航總局令第20號(hào))同時(shí)廢止。
附件一 機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)(略)
附件二 輕型屯機(jī)的起飛著陸最低標(biāo)準(zhǔn)(略)
附件三 直升機(jī)起-乜著陸最低標(biāo)準(zhǔn)(略)
附件四 Ⅱ、Ⅲ類運(yùn)行確定最低跑道視程的方法(略)
 

 

　
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