曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統(tǒng)
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 27-14-00-861-051
A. 對飛機電路供電(參考任務 24-41-00-861-002)
子任務 27-14-00-865-051
B. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
EFF: ALL 27-14-00 Page 502
Feb 01/98
CES
子任務 27-14-00-860-062
C. 飛機維護結構
(1) 在中央操縱臺上,確保襟翼和縫翼操縱手柄處于0 位。
(2) 在中央操縱臺上,確保減速板操縱手柄處于RET 位。
(3) 確保兩根側桿處于中立位置且使用的側桿無優(yōu)先權。
(4) 做EIS 啟動程序(參考任務31-60-00-860-001)。
(5) 增壓綠液壓系統(tǒng)(參見任務 29-23-00-863-001)。
(6) 在頂部板 23VU 上,確保:
- FLT CTL/ELAC1按鈕電門按下(在該按鈕電門,FAULT和OFF圖例燈切斷)。
(7) 在頂部板 24VU 上,確保:
- FLT CTL/ELAC2按鈕電門按下(在該按鈕電門,FAULT和OFF圖例燈切斷)。
(8) 在頂部板 50VU,確保:
- 按動HYD/LEAK MEASUREMENT VALVES/B和G按鈕電門(在這些按鈕電門上,OFF
圖例燈滅)。
4. 程序
子任務 27-14-00-710-050
A. 進行該試驗:
作動結果
1. 在中央操縱臺,在飛機電子集中監(jiān)
控控制面板:
在中央儀表板上,在下ECAM DU 上:
- 按下F/CTL 功能鍵。- F/CTL 頁出現(xiàn)
- 左副翼和右副翼位置指示器指標在刻度表上
正對中間刻度。
EFF: ALL 27-14-00 Page 503
Feb 01/98
CES
作動結果
2. 向左移動兩根側桿中的一根直到其在L/AIL 位置指示器:
觸及止動塊。
- 在刻度表上指標移動到上刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到下刻度。
3. 向右移動側桿直到其觸及止動塊。在L/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到下刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到上刻度。
4. 將側桿置于中間位置。在L/AIL 和R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到中間標示。
5. 卸壓綠液壓系統(tǒng)(參見任務 29-23-
00-864-001)。
6. 增壓藍液壓系統(tǒng)(參考任務 29-10-
00-863-003)。
7. 向左移動兩根側桿中的一根直到其在L/AIL 位置指示器:
觸及止動塊。
- 在刻度表上指標移動到上刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到下刻度。
8. 向右移動側桿直到其觸及止動塊。在L/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到下刻度。
在R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到上刻度。
EFF: ALL 27-14-00 Page 504
Feb 01/98
CES
作動結果
9. 將側桿置于中間位置。在L/AIL 和R/AIL 位置指示器:
- 在刻度表上指標移動到中間標示。
5. 結束工作
子任務 27-14-00-860-061
A. 飛機維護結構
(1) 卸壓藍液壓系統(tǒng)(參見任務 29-10-00-864-003)。
(2) 進行EIS 停止程序(參考任務 31-60-00-860-002)。
(3) 將飛機電路斷電(參考TASK 24-41-00-862-002)。
EFF : ALL 27-14-00 Page 505
Feb 01/07
CES
R
R
任務 27-14-00-820-001
調節(jié)副翼
1. 工作目的
注: 本任務有助于節(jié)省燃油。
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定有刻度的尺
無規(guī)定保險絲
無規(guī)定刻度尺
無規(guī)定警告牌
無規(guī)定工作平臺1.6 m(5 ft.3 in.)
無規(guī)定工作平臺4.20 m (13 ft. 9 in.)
98D27903500000 2 側桿鎖緊銷
B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-14-00-200-001 副翼伺服系統(tǒng)控制器振動的檢查
29-10-00-863-001 增壓綠液壓系統(tǒng)
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統(tǒng)
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統(tǒng)釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統(tǒng)經(jīng)過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統(tǒng)
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統(tǒng)
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
27-14-00-991-001 圖 501
EFF : ALL 27-14-00 Page 506
R Feb 01/07
CES
參考名稱
27-14-00-991-005 圖 502
3. 工作準備
子任務 27-14-00-861-053
A. 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
子任務 27-14-00-865-053
B. 確保這些跳開關是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/ELAC1/NORM/SPLY 15CE1 B11
49VU FLIGHT CONTROLS/FCDC1/SPLY 20CE1 B10
49VU FLIGHT CONTROLS/SEC1/NORM/SPLY 21CE1 B08
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
105VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/STBY SPLY 16CE2 A02
105VU FLT CTL/ELAC1/STBY SPLY 16CE1 A01
121VU PTR/SPLY 6TW J21
121VU CFDS/CFDIU/SPLY 2TW J18
121VU FLIGHT CONTROLS/FCDC2/SPLY 20CE2 Q20
121VU FLIGHT CONTROLS/ELAC2/NORM/SPLY 15CE2 R20
** 在所有飛機上
執(zhí)行SB 31-1163 之后的飛機155-156,208-209,
121VU CFDS/CFDIU/BACK/UP 8TW J17
** 在所有飛機上
子任務 27-14-00-860-064
C. 飛機維護結構
(1) 在面板 23VU,確保按下FLT CTL/ELAC1 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 和 FAULT
圖例燈滅)。
EFF : ALL 27-14-00 Page 507
R Aug 01/01
CES
(2) 在面板24VU,確保按下FLT CTL/ELAC2 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 和FAULT
　
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320中文AMM手冊T(25)