曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

Aug 01/08
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(f) 值'X'(以剪下鋼索)='Y'(鋼索行程)-45 mm(1.7716 in.)
例如:
測量每個鋼索的鋼索行程'Y' =110 mm (4.33 in.)
鋼索穿入接線螺樁=45 mm (1.77 in.)
評估'X'以剪下鋼索=110 mm-45 mm=65 mm
(4.33 in.-1.77 in.=2.55 in.)
剪下二個后鋼索65 mm(2.55 in.)
(3) 使用松緊螺套和靜壓導引索環之間的測量間隙剪下后面鋼索接合通過計算
值
注: 剪下二個后鋼索相同的值
(4) 在電纜上安裝新的松緊螺套(參見 CFM 鋼索裝配工)
(5) 調整方向舵控制鋼索長度(參見任務 27-21-00-820-002)
(6) 確保沿著方向舵控制器的全行程范圍,2 個松緊螺套和導引索環之間的間隙
'A'最少是 25.4 mm(1.00 in.)
(7) 確保每個方向舵控制電纜松緊螺套端部之間的距離'B'最小為 90 mm(3.54
in.)在所有位置
(8) 確保套筒螺母處于38.2 mm(1.50 in.)的調整范圍
5. 結束工作
子任務 27-21-00-860-068
A. 關閉接近區域
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 移走特殊的和標準工具和所有其他的項目
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任務 27-21-00-820-005
方向舵后面操縱鋼索的脫開
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員和/或
損壞
告誡: 確保在飛機處于維護構型段落中指定飛機的溫度條件下
溫度的改變會造成尺寸錯誤
1. 工作目的
當安裝一新的后控制電纜在方向舵時執行該程序
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定溫度計
無規定警告牌
無規定工作平臺 2.3 m (7 ft. 7 in.)
98A27901002000 1 方向舵控制器校裝銷
98D27207547000 1 銷-校裝
98D27408650000 1 裝置-STRECH,THSA 鋼索
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B. 參考信息
參考名稱
12-33-21-618-001 LP 地面接頭預調節
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機上,
27-21-00-991-008 圖 508
** 在飛機 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-008-A 圖 508A
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-018 圖 512
** 在飛機 301-399 上,
27-21-00-991-018-A 圖 512A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
子任務 27-21-00-010-065
A. 接近
(1) 確保工作平臺安裝在貨艙門 825 和 826.
(2) 確保貨艙門 825 和 826 打開
(3) 在241 區,確保地板 241FF 和 241BF 被拆卸
(4) 在131 區,確保隔墻板 131PW 拆除
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子任務 27-21-00-860-069
B. 飛機維護結構
(1) 確�？照{系統不工作(參見任務 12-33-21-618-001)
(2) 確保在靠近電纜處,電纜鋪設區域內無氖燈工作
(3) 在開始調整之前,讓飛機內的溫度穩定三小時
注: 如它們不改變環境溫度(在電纜排布區域內,沒有高溫或低溫源,飛機未
通電,沒有空調,沒有氖燈光源),則在三小時期間可進行其它維護措
施
(4) 確保方向舵配平和方向舵腳蹬處于'0'位置
(5) 放一警告牌就位在駕駛艙告訴人們不要操作方向舵腳蹬和方向舵配平
(6) 確保PIN-RIGGING(98D27207547000)(6)就位在電纜象限(5)上
(7) 確保方向舵控制器校裝銷(98A27901002000)(2)就位于張力調節器(1)上
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機上,
(參見圖 508/任務 27-21-00-991-008)
** 在飛機 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 508A/任務 27-21-00-991-008-A)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見圖 512/任務 27-21-00-991-018)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 401-499, 501-506, 508-599, 27-21-00 Page 580
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后方向舵操縱鋼索長度調節
圖 512/任務 27-21-00-991-018
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** 在飛機 301-399 上,
(參見圖 512A/任務 27-21-00-991-018-A)
** 在所有飛機上
子任務 27-21-00-820-062
A. 鋼索的張力
(1) 安裝THSA 鋼索STRECH 裝置(98D27408650000)
(2) 向鋼索連桿施加張力 32 daN(71.9388 lbf)
子任務 27-21-00-220-053
B. 測量
(1) 用一個溫度計測量鋼索區域的溫度和外部溫度確保溫度是相同的正負 2
C(正負 3.60 F)
** 在飛機 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 27-21-00-820-063
C. 方向舵后面操縱鋼索的脫開
(1) 測量FR35 和方向舵后控制電纜之間的距離
在每根鋼索上做標記:
- 有關右鋼索:在 933.7 mm(36.7598 in.)正負 2 mm(0.0787 in.)
- 有關左鋼索:在 383.7 mm(15.1063 in.)正負 2 mm(0.0787 in.)
(2) 松開鋼索張力
(3) 拆卸THSA 鋼索STRECH 裝置(98D27408650000)
(4) 在之前所作的標記處,用一把適用的工具(參見 CFM 鋼索制造商)剪下鋼索
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Aug 01/07
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后方向舵操縱鋼索長度調節
圖 512A/任務 27-21-00-991-018-A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-21-00 Page 583
　
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