曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
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(f) 值'X'(以剪下鋼索)='Y'(鋼索行程)-45 mm(1.7716 in.)
例如:
測(cè)量每個(gè)鋼索的鋼索行程'Y' =110 mm (4.33 in.)
鋼索穿入接線螺樁=45 mm (1.77 in.)
評(píng)估'X'以剪下鋼索=110 mm-45 mm=65 mm
(4.33 in.-1.77 in.=2.55 in.)
剪下二個(gè)后鋼索65 mm(2.55 in.)
(3) 使用松緊螺套和靜壓導(dǎo)引索環(huán)之間的測(cè)量間隙剪下后面鋼索接合通過(guò)計(jì)算
值
注: 剪下二個(gè)后鋼索相同的值
(4) 在電纜上安裝新的松緊螺套(參見(jiàn) CFM 鋼索裝配工)
(5) 調(diào)整方向舵控制鋼索長(zhǎng)度(參見(jiàn)任務(wù) 27-21-00-820-002)
(6) 確保沿著方向舵控制器的全行程范圍,2 個(gè)松緊螺套和導(dǎo)引索環(huán)之間的間隙
'A'最少是 25.4 mm(1.00 in.)
(7) 確保每個(gè)方向舵控制電纜松緊螺套端部之間的距離'B'最小為 90 mm(3.54
in.)在所有位置
(8) 確保套筒螺母處于38.2 mm(1.50 in.)的調(diào)整范圍
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-21-00-860-068
A. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒(méi)有工具和其它項(xiàng)目
(2) 移走特殊的和標(biāo)準(zhǔn)工具和所有其他的項(xiàng)目
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任務(wù) 27-21-00-820-005
方向舵后面操縱鋼索的脫開(kāi)
警告: 在開(kāi)始或即將開(kāi)始一項(xiàng)任務(wù)之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關(guān)的門(mén)
- 移動(dòng)的部件
警告: 確保操縱舵面的運(yùn)行范圍無(wú)障礙運(yùn)行的飛行操縱裝置能夠?qū)е聜θ藛T和/或
損壞
告誡: 確保在飛機(jī)處于維護(hù)構(gòu)型段落中指定飛機(jī)的溫度條件下
溫度的改變會(huì)造成尺寸錯(cuò)誤
1. 工作目的
當(dāng)安裝一新的后控制電纜在方向舵時(shí)執(zhí)行該程序
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗(yàn)和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱(chēng)
無(wú)規(guī)定溫度計(jì)
無(wú)規(guī)定警告牌
無(wú)規(guī)定工作平臺(tái) 2.3 m (7 ft. 7 in.)
98A27901002000 1 方向舵控制器校裝銷(xiāo)
98D27207547000 1 銷(xiāo)-校裝
98D27408650000 1 裝置-STRECH,THSA 鋼索
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B. 參考信息
參考名稱(chēng)
12-33-21-618-001 LP 地面接頭預(yù)調(diào)節(jié)
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機(jī)上,
27-21-00-991-008 圖 508
** 在飛機(jī) 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-008-A 圖 508A
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
27-21-00-991-018 圖 512
** 在飛機(jī) 301-399 上,
27-21-00-991-018-A 圖 512A
** 在所有飛機(jī)上
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 27-21-00-010-065
A. 接近
(1) 確保工作平臺(tái)安裝在貨艙門(mén) 825 和 826.
(2) 確保貨艙門(mén) 825 和 826 打開(kāi)
(3) 在241 區(qū),確保地板 241FF 和 241BF 被拆卸
(4) 在131 區(qū),確保隔墻板 131PW 拆除
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子任務(wù) 27-21-00-860-069
B. 飛機(jī)維護(hù)結(jié)構(gòu)
(1) 確保空調(diào)系統(tǒng)不工作(參見(jiàn)任務(wù) 12-33-21-618-001)
(2) 確保在靠近電纜處,電纜鋪設(shè)區(qū)域內(nèi)無(wú)氖燈工作
(3) 在開(kāi)始調(diào)整之前,讓飛機(jī)內(nèi)的溫度穩(wěn)定三小時(shí)
注: 如它們不改變環(huán)境溫度(在電纜排布區(qū)域內(nèi),沒(méi)有高溫或低溫源,飛機(jī)未
通電,沒(méi)有空調(diào),沒(méi)有氖燈光源),則在三小時(shí)期間可進(jìn)行其它維護(hù)措
施
(4) 確保方向舵配平和方向舵腳蹬處于'0'位置
(5) 放一警告牌就位在駕駛艙告訴人們不要操作方向舵腳蹬和方向舵配平
(6) 確保PIN-RIGGING(98D27207547000)(6)就位在電纜象限(5)上
(7) 確保方向舵控制器校裝銷(xiāo)(98A27901002000)(2)就位于張力調(diào)節(jié)器(1)上
4. 程序
** 在 001-049,051-099,101-105,151-199,201-217 飛機(jī)上,
(參見(jiàn)圖 508/任務(wù) 27-21-00-991-008)
** 在飛機(jī) 106-149,218-299,301-399,401-499,501-506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 508A/任務(wù) 27-21-00-991-008-A)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
(參見(jiàn)圖 512/任務(wù) 27-21-00-991-018)
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
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后方向舵操縱鋼索長(zhǎng)度調(diào)節(jié)
圖 512/任務(wù) 27-21-00-991-018
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** 在飛機(jī) 301-399 上,
(參見(jiàn)圖 512A/任務(wù) 27-21-00-991-018-A)
** 在所有飛機(jī)上
子任務(wù) 27-21-00-820-062
A. 鋼索的張力
(1) 安裝THSA 鋼索STRECH 裝置(98D27408650000)
(2) 向鋼索連桿施加張力 32 daN(71.9388 lbf)
子任務(wù) 27-21-00-220-053
B. 測(cè)量
(1) 用一個(gè)溫度計(jì)測(cè)量鋼索區(qū)域的溫度和外部溫度確保溫度是相同的正負(fù) 2
C(正負(fù) 3.60 F)
** 在飛機(jī) 001-049,051-099,101-149,151-199,201-299,401-499,501-506,508-599 上,
子任務(wù) 27-21-00-820-063
C. 方向舵后面操縱鋼索的脫開(kāi)
(1) 測(cè)量FR35 和方向舵后控制電纜之間的距離
在每根鋼索上做標(biāo)記:
- 有關(guān)右鋼索:在 933.7 mm(36.7598 in.)正負(fù) 2 mm(0.0787 in.)
- 有關(guān)左鋼索:在 383.7 mm(15.1063 in.)正負(fù) 2 mm(0.0787 in.)
(2) 松開(kāi)鋼索張力
(3) 拆卸THSA 鋼索STRECH 裝置(98D27408650000)
(4) 在之前所作的標(biāo)記處,用一把適用的工具(參見(jiàn) CFM 鋼索制造商)剪下鋼索
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后方向舵操縱鋼索長(zhǎng)度調(diào)節(jié)
圖 512A/任務(wù) 27-21-00-991-018-A
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-21-00 Page 583
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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