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4. 慢慢的釋放左踏板。方向舵移動到中間位置。
在低的飛機電子集中監控顯示裝置,在
F/CTL 頁:
- RUD/G,B,Y 符號是綠色的,
- RUD 指示器的指針移至中間位置,
- 測量方向舵行程的量角器顯示0 度。最
大的不返回值為0.25°(X=6.75 mm
(0.2657 in.))。
5. 在中央操縱臺,在MCDU 上: 在多功能控制顯示組件上:
- 得到SYSTEM REPORT/TEST 頁(參見
任務 31-32-00-860-001)。
- SYSTEM REPORT/TEST 出現。
- 按鄰近NAV 指示的行選鍵。- SYSTEM REPORT/TEST NAV 頁出現。
- 壓入靠近ADR3 指示的行鍵。- ADR3 頁面出現。
- 按下靠近OUTPUT TEST 指示的行選
鍵。
- ADR3 OUTPUT TEST 頁出現。
- 按壓靠近INTERFACE TEST 指示的行
選鍵。
- ADR3 INTERFACE TEST 1/2 頁出現。
- 遵守初始狀況(將AIR DATA 選擇電
門設定到CAPT 3)。
- 按壓NEXT PAGE 鍵。- 出現ADR3 INTERFACE TEST 2/2 頁。
- 按鄰近START TEST 指示的行鍵。- 在機長的PFD 上,速度刻度向上移動并停
止在367.7 KTS。
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動作結果
注: 忽視RETARD 警告。要停止它,按
壓維護面板 50VU 上的 FADEC 按
鈕電門。
- 移動腳踏板之前大約等待30 秒。
6. 在機長或者F/O 座位:
- 踩下右腳蹬直到它接觸機械止動塊
(可調整止動塊)。
方向舵平穩地移到右。
測量方向舵行程的量角器顯示3.5°±0.3
°(或在86.4 mm(3.4015 in.)和102.6 mm
(4.0393 in.)之間包括 X)。
7. 慢慢的釋放右踏板。方向舵移動到中間位置。
測量方向舵行程的量角器顯示0 度。
最大的不返回值為0.25°(X=6.75 mm
(0.2657 in.))。
8. 踩下左腳蹬直到它接觸到機械止動
器。
方向舵平穩地移到左邊。
測量方向舵行程的量角器顯示3.5°±0.3
°(或在86.4 mm(3.4015 in.)和102.6 mm
(4.0393 in.)之間包括 X)。
9. 慢慢的釋放左踏板。方向舵移動到中間位置。
測量方向舵行程的量角器顯示0 度。
最大的不返回值為0.25°(X=6.75 mm
(0.2657 in.))。
10. 在中央操縱臺,在MCDU 上:
- 按壓靠近RETURN 指示的行鍵。
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動作結果
- 按壓MCDU MENU 模式鍵在多功能控制顯示組件上:
- MCDU MENU 頁面出現
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 27-21-00-080-051
A. 拆卸TBD(98A27308005000),或飛行操縱RIGMASTER 系統(TR60-1),或操縱面量角
器(TR31-101)
子任務 27-21-00-942-056
B. 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
子任務 27-21-00-865-056
C. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
7XE
子任務 27-21-00-410-053
D. 關閉接近區域
(1) 關閉檢查口蓋 325ER,325DR,325EL,325DL
(2) 移走工作平臺
子任務 27-21-00-860-064
E. 將飛機恢復到其初始構形
(1) 卸壓飛機液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)(參見任務 29-24-00-864-
001)(參見任務 29-10-00-864-003)
(2) 進行 ADIRS 停止程序(參考任務 34-10-00-860-005)
(3) 執行EIS 關閉程序(參考任務 31-60-00-860-002)
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(4) 切斷飛機電路(參見任務 24-41-00-862-002)。
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任務 27-21-00-720-003
更換方向舵樞桿接頭后,對方向舵機械控制器進行功能測試
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統之前,確保飛行控制表的運行范圍內無障礙
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架
1. 工作目的
本測試僅適用于方向舵樞桿接頭更換后的情況
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考數量名稱
無規定跳開關保險夾
無規定1 可調工作平臺 5M(16 FT)
TR31-101 1 操縱面量角器
TR60-1 1 飛行操縱RIGMASTER 系統
98A27308005000 1 TBD
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B. 參見信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
34-10-00-860-004 IR 校準程序
34-10-00-860-005 ADIRS 停止程序
55-33-13-000-001 后緣維護蓋板325EL, 325ER, 325DL, 325DR, 325CL, 325CR,
325BL 和325BR 的拆卸
55-33-13-400-001 安裝后緣維護蓋板325EL, 325ER, 325DL, 325DR, 325CL,
325CR, 325BL 和 325BR
27-21-00-991-006 圖 506
27-21-00-991-027 圖 507
3. 工作準備
子任務 27-21-00-010-067
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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