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CES
方向舵機械操縱-調(diào)整/測試
任務(wù) 27-21-00-710-001
定中彈簧桿的操作測試
警告: 在開始工作或靠近下列部件之前,將安全設(shè)施和警告牌放到位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和相關(guān)的門
- 可移動的部件。
警告: 在增壓/卸壓液壓系統(tǒng)之前,確保飛行操縱面的運行范圍內(nèi)無障礙。
警告: 確保地面保險-鎖定是在起落架的正確位置。
1. 工作目的
參照維護計劃資料任務(wù):272100-05
2. 準備工作
A. 固定設(shè)備,工具,試驗和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定工作平臺5.87 m (19 ft. 3 in.)
B. 消耗件
圖項目名稱IPC-CSN
6 開口銷27-21-04 22 -100
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C. 參考信息
參考名稱
22-61-00-710-001 方向舵行程限制功能操作試驗
24-41-00-861-002 飛機電氣線路從外部電源供電
24-41-00-862-002 使飛機電路外部電源斷電
29-10-00-863-003 用地面動力源增壓藍液壓系統(tǒng)
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統(tǒng)釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統(tǒng)經(jīng)過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統(tǒng)
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統(tǒng)
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統(tǒng)
29-24-00-864-001 對黃液壓系統(tǒng)卸壓
31-60-00-860-001 EIS 起動程序
31-60-00-860-002 ELS 停止程序
27-21-00-991-001 圖 501
3. 工作準備
子任務(wù) 27-21-00-710-056
A. 操縱試驗方向舵行程限制功能(參見任務(wù) 22-61-00-710-001)。
子任務(wù) 27-21-00-010-050
B. 接近
(1) 將工作平臺就位。
(2) 打開檢查口蓋 325BL,325BR,325CL,325CR。
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子任務(wù) 27-21-00-860-061
C. 飛機維護結(jié)構(gòu)
(1) 從差動輸出曲柄拆開輸入拉桿(1)(參見圖 501/任務(wù) 27-21-00-991-001)(參
見詳細 D)。
(a) 拆下并報廢開口銷(6)。
(b) 拆卸螺帽(5)和墊圈(4)。
(c) 拆卸螺釘(2)并脫開桿(1)。
(2) 飛機電路通電(參考任務(wù)24-41-00-861-002)。
(3) 在頂部板 23VU,確保FLT CTL/FAC1 按鈕電門按下(在該按鈕電門,FAULT 和OFF
圖例燈切斷)。
(4) 在頂部板 24VU,確保FLT CTL/FAC2 按鈕電門按下(在該按鈕電門,FAULT 和OFF
圖例燈切斷)。
(5) 增壓飛機液壓系統(tǒng)(參見任務(wù) 29-23-00-863-001)(參見任務(wù) 29-24-00-863-
001)(參見任務(wù) 29-10-00-863-003)。
(6) 做EIS 啟動程序(參考任務(wù)31-60-00-860-001)。
(7) 在中央操縱臺,在ECAM 控制盒,壓入 F/CTL 鍵(在下部ECAM 顯示組件,出現(xiàn)
F/CTL 頁)。
(8) 在中央操縱臺,在面板 110VU,確保RUD TRIM 指示器顯示 0.
(9) 在上方ECAM 顯示裝置上,確保無警告相關(guān)AUTO FLT RUD TRV LIM 系統(tǒng)。
子任務(wù) 27-21-00-865-050
D. 確保這個(這些)跳開關(guān)是閉合的:
面板名稱標識位置
49VU AUTO FLT/FAC1/28VDC 5CC1 B04
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/28VDC 5CC2 M19
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
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拆除差動輸出曲柄桿
圖 501/任務(wù) 27-21-00-991-001
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4. 程序
子任務(wù) 27-21-00-710-050
A. 進行該試驗:
作動結(jié)果
1. 用力拉動下輸入拉動桿直到接觸到
機械止動位。保持它在該位置
方向舵移動到右。在下部ECAM DU,在 F/CTL
頁:
(使它不能突然退后到它的起始位
置)。
- RUD 指針移動到右標示。
2. 慢慢的松開桿以便使這個力落在定
中桿上。
方向舵慢慢地轉(zhuǎn)回零。
在下部ECAM DU,在 F/CTL 頁:
- RUD 指針慢慢地返回零。
3. 按下輸入桿直到接觸機械止動點。
固定它在這位置(這樣它就不能突然
地退后到它的起始位置)。
方向舵移動到左。
在下部ECAM DU,在 F/CTL 頁:
- RUD 指針移動到左標示。
4. 慢慢的松開桿以便使這個力落在定
中桿上。
方向舵慢慢地轉(zhuǎn)回零。
在下部ECAM DU,在 F/CTL 頁:
- RUD 指針慢慢地返回零。
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5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 27-21-00-860-062
A. 將飛機恢復(fù)到起始狀態(tài)。
(1) 卸壓飛機液壓系統(tǒng)(參見任務(wù) 29-23-00-864-001)(參見任務(wù) 29-24-00-864-
001)(參見任務(wù) 29-10-00-864-003)。
(2) 進行EIS 停止程序(參考任務(wù) 31-60-00-860-002)。
(3) 將飛機電路斷電(參考TASK 24-41-00-862-002)。
(4) 把輸入桿(1)連接到差動輸出雙臂曲柄
(參見圖 501/任務(wù) 27-21-00-991-001)
(參見細節(jié) D)。
(a) 連接在雙臂曲柄(3)上的桿(1)并且安裝螺釘(2)。
(b) 安裝墊圈(4),螺帽(5)和新的開口銷(6)。
(5) 確保工作區(qū)清潔并遠離工具和其他項目。
子任務(wù) 27-21-00-410-050
B. 關(guān)閉檢查口蓋
(1) 關(guān)閉檢查口蓋 325BR,325CR,325BL,325CL。
(2) 拆下接近平臺。
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任務(wù) 27-21-00-820-003
方向舵機械操縱的調(diào)節(jié)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設(shè)備,工具,試驗和支持設(shè)備
參考數(shù)量名稱
無規(guī)定工作平臺2.06 m(6 ft.9 in.)
無規(guī)定工作平臺2.8 m(9 ft.2 in.)
無規(guī)定工作平臺 5.87 m (19 ft. 3 in.)
無規(guī)定扭力扳手:范圍 0.00 到 1.20 m.daN(0.00 到 9.00 lbf.ft)
無規(guī)定扭力扳手:范圍為0.20 到 3.60 m.daN(2.00 到 26.00
　
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