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圖例燈滅)。
(3) 確保所有液壓系統已釋壓。
(4) 在中央操縱臺上,確保襟翼和縫翼操縱手柄處于0 位。
(5) 在中央操縱臺上,確保減速板操縱手柄處于RET 位。
(6) 增壓綠和藍液壓系統(參見任務 29-10-00-863-001)(參見任務 29-10-00-
863-003)。
(7) 以側桿操作副翼十次給該系統引氣。
(8) 在面板23 VU,松開FLT CTL/ELAC1 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 圖例燈亮)。
(9) 以側桿操作副翼十次給該系統引氣。
(10) 將側桿置于中間位置。
(11) 在側桿安裝側桿鎖定銷(98D27903500000)。
(12) 將警告牌放在機長和副駕駛側向操縱桿以告訴人們不要操作側桿。
(13) 在面板23 VU,按下FLT CTL/ELAC1 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 圖例燈滅)。
(14) 卸壓綠液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)
子任務 27-14-00-010-051
D. 接近
(1) 在檢查口蓋822 放工作平臺。
(2) 打開檢查口蓋 822.
(3) 打開電瓶電源中心 105VU:
- 擰松兩個螺釘和拆除保護蓋。
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CES
(4) 將工作平臺就位在區:
(a) 575 用于左副翼,
(b) 675 用于右副翼。
(5) 打開檢查口蓋:
(a) 575KB 用于左副翼,
(b) 675KB 用于右副翼。
注: 對于副翼伺服控制器的調整,為便于接近,如果必需拆下防摩擦條
密封。
4. 程序
(參見圖 501/任務 27-14-00-991-001,502/任務 27-14-00-991-005)
子任務 27-14-00-820-052
A. 當增壓藍外側伺服控制,調節副翼。
注: 如見振動當伺服控制在激活模式,檢查這些振動(參見任務 27-14-00-200-
001)。
注: 為調整一個副翼,必須在一個伺服控制器工作的情況下調節表面,然后使用另
一個。
注: 在此時,藍伺服控制(33CE3,33CE4)在激活模式。
(1) 將一把尺就位在機翼后緣(機翼的內側端)(見詳圖 E)。
(2) 使用一把帶刻度的尺測量副翼與尺的相對位置。
注: 為優化理論的頂線,副翼位置必須盡可能接近額定值。
如副翼的位置不令人滿意,則按下列步驟調節藍伺服控制器:
(a) 從螺栓(3)剪下并拆卸保險絲。
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CES
副翼伺服控制器的位置
圖 501/任務 27-14-00-991-001
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CES
R 副翼調節
圖 502/任務 27-14-00-991-005
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CES
(b) 拆卸螺栓(3)和鎖板(1)。
(c) 以調整螺帽(2)設定舵面到零。
注: 必須要以同一個方向旋轉調節螺帽(2)以調整間隙和遲滯。
(d) 安裝鎖定板(1)和螺栓(3)。
(e) 以保險絲保險螺栓(3)。
(3) 增壓綠液壓系統(參見任務 29-23-00-863-001)。
(4) 卸壓藍液壓系統(參見任務 29-10-00-864-003)。
子任務 27-14-00-820-053
B. 當綠系統的內側伺服控制器增壓時,副翼的調節。
注: 如見振動當伺服控制在激活模式,檢查這些振動(參見任務 27-14-00-200-
001)。
注: 為調整一個副翼,必須在一個伺服控制器工作的情況下調節表面,然后使用另
一個。
注: 在此時,綠伺服控制(33CE1,33CE2)在激活模式。
(1) 使用一把帶刻度的尺測量副翼與尺的相對位置。
注: 為優化理論的頂線,副翼位置必須盡可能接近額定值。
如副翼的位置不令人滿意,則按下列步驟調節綠伺服控制器:
(a) 從螺栓(3)剪下并拆卸保險絲。
(b) 拆卸螺栓(3)和鎖板(1)。
(c) 以調整螺帽(2)將舵面設定到零。
注: 必須要以同一個方向旋轉調節螺帽(2)以調整間隙和遲滯。
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CES
(d) 安裝鎖定板(1)和螺栓(3)。
(e) 以保險絲保險螺栓(3)。
(2) 從機翼后緣拆卸標尺。
(3) 確保FLT CTL/ELAC 2 按鈕電門的圖例燈滅。
子任務 27-14-00-860-063
C. 飛機維護結構
(1) 從側桿拆卸校裝銷和警告牌。
(2) 做EIS 啟動程序(參考任務31-60-00-860-001)。
(3) 在中央操縱臺上,在ECAM 控制面板上,按壓 F/CTL 鍵(在下ECAM D.U 上,F/CTL
頁顯示)。
(4) 增壓藍液壓系統(參考任務 29-10-00-863-003)。
(5) 在面板23 VU,松開FLT CTL/ELAC1 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 圖例燈亮)。
子任務 27-14-00-710-052
D. 進行該試驗:
作動結果
1. 在機長或者F/O 座位: 左副翼平滑地向上運動。
右副翼平滑地向下運動。
在下ECAM DU 的F/CTL 頁上:
- 移動側桿直到其觸及左止動塊并將其
保持在此位置。
- 左副翼指示器的指標平穩地移至上止動
塊。
- 右副翼指示器的指標平穩地移至下止動
塊。
2. 在機長或者F/O 座位: 左副翼平滑地向下運動。
右副翼平滑地向上運動。
在下ECAM DU 的F/CTL 頁上:
- 從止動點移動側桿直到其觸及右止動
點并將其保持在此位置。
- 左副翼指示器的指標從上止動塊平滑地移
動,直到它接觸到下止動塊。
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CES
作動結果
- 右副翼指示器的指標從下止動塊平滑地移
動,直到它接觸到上止動塊。
3. 在機長或者F/O 座位: 左副翼平滑地移至中間位置。
- 將側桿置于中間位置。右副翼平穩地移至中間位置。
在下ECAM DU 的F/CTL 頁上:
- L/AIL 指示器索引平穩移至中立標示。
- 右副翼指示器的指標平穩地移至中立標
示。
確保不出現誤差指示。
4. 在面板23VU 上: 在面板23VU 上:
- 壓入飛行 控制/ELAC 1 按鈕開關。- FLT CTL/ELAC 1 按鈕電門OFF 圖例燈熄
滅。
5. 在面板24VU 上: 在面板24VU 上:
- 松開FLT CTL/ELAC 2 按鈕電門。- FLT CTL/ELAC 2 按鈕開關的 OFF 字樣亮。
6. 在機長或者F/O 座位: 左副翼平滑地向上運動。
　
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