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擾流板1 到5 伺服控制器
圖002
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C. 液壓故障后的操作
當壓力下降:
- 在它的彈簧的作用下釋壓活門(2)移動。這就從高壓隔絕了伺服活門
- 柱塞(7)松開關閉活門(6)。這就防止了活塞桿伸出
- 它的彈簧作用下,旁路活門(3)往后移動。
這就將活塞容腔從伺服活門控制管路隔離,然后2 個活塞容腔經由封閉活門(6)
互相連通在收回方向。
伺服控制器可通過外力收起。
校準活門(4)和防氣塞活門(5)通過減慢,降低轉移回油管中大的容腔中過剩液壓
油防止在小容器中的任何低壓。
D. 當高壓下降時的操作
當高壓減少,但余壓足以保持旁路活門處于工作模式時,活塞在外部力作用下收
起。這些力高于那些大容腔壓力傳遞的力。他們引起伺服活門滑閥打開,將大的
容腔連接到壓力管。
當液壓油通過伺服活門連桿傳送時,單向活門(2)允許伺服活門以低速收回。
E. 在地面上在伺服控制器減壓情況下的操作
- 當在小的容腔熱過壓時,壓力增加活門(8)推動活塞(7),使活門(6)打開,從而使
小的容腔開鎖。
- 為了能夠進行地面維護操作,小的容腔可使用維護開啟曲柄桿(10)手動地開啟。
此手柄也固定維護壓力抑制活門(9),這樣旁路活門的控制容腔被連接到回油管。
此舉避免擾流板移動,即使伺服控制器此時增壓。
F. 維護和校裝設備
維護接通位置。
下面的項目是航線可更換件(LRU):
- 濾波器
- 伺服活門。
當全收起活塞桿時,為了允許獲得擾流板中立位置,作動筒活塞連桿的長度是可調
節的。
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擾流板液壓作動-解除/恢復
任務 27-64-00-040-001
撤消擾流板伺服控制
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 如果有不工作的伺服控制的外漏,不允許做這解除工作程序。
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統之前,確保飛行控制表的運行范圍內無障礙。
1. 工作目的
參考MMEL TASK:27-64-01
擾流板液壓作動
擾流板
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 堵蓋
無規定 金屬桿(套筒扳手)dia.4mm(0.1574in.)。
無規定 系-包裹
無規定 警告牌
無規定 工作平臺3.5 m(11 ft.6 in.)
98D27603002001 1 維護擾流板鍵
98D27803000000 1 襟翼縫翼手柄鎖工具,INT.位置
98D27903500000 2 側桿鎖緊銷
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B. 參考信息
參考名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-50-00-866-008 在地面上放襟翼
27-50-00-866-009 在地面上收起襟翼
27-64-00-710-001 擾流板液壓動作的操作測試
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-23-00-863-001 從黃的液壓系統經過 PTU 以電動泵增壓綠的液壓系統
29-23-00-864-001 在 PTU 運行后,卸壓綠的和黃色的液壓系統
29-24-00-863-001 用電動泵增壓黃的液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
** 在飛機 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
27-64-00-991-007 圖 401
** 在飛機 051-051 上,
27-64-00-991-007-A 圖 401A
** 在所有飛機上
3. 工作準備
** 在飛機 001-049,052-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-
506,508-599 上,
(參見圖 401/任務 27-64-00-991-007)
R EFF : 001-049, 052-099, 101-149, 151-199, 201-
299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 27-64-00 Page 403
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伺服控制器的解除和恢復
圖 401/任務 27-64-00-991-007
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Nov 01/07
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** 在飛機 051-051 上,
(參見圖 401A/任務 27-64-00-991-007-A)
** 在所有飛機上
子任務 27-64-00-860-057
A. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 伸出襟翼(參見任務 27-50-00-866-008)。
(3) 在頂部面板 23VU 上:
- 松開FLT CTL/SEC 1 按鈕電門(在這按鈕電門,OFF 圖例燈亮)。
(4) 在頂部面板 24VU 上:
- 松開FLT CTL/SEC 2 和FLT CTL/SEC 3 按鈕電門(在這些按鈕電門,OFF 圖
例燈亮)。
(5) 在面板114VU 上,將襟翼縫翼桿INT 位置鎖緊工具(98D27803000000)放在襟翼
和縫翼操縱桿上的適當位置。
(6) 在每個側桿控制器放側桿鎖定銷(98D27903500000)就位。
(7) 在機長和副駕駛側操縱桿上放警告牌以告訴人們不要接觸側桿。
(8) 卸除與必須解除的擾流板相關液壓系統上的壓力。
(a) 有關擾流板 1 或者 5,卸壓綠液壓系統(參見任務 29-23-00-864-001)。
(b) 有關擾流板 2 或者 4,卸壓黃液壓系統(參見任務 29-24-00-864-001)。
(c) 有關擾流板 3,卸壓藍液壓系統(參見任務 29-10-00-864-003)。
R EFF : 051-051, 27-64-00 Page 405
May 01/05
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R 伺服控制器的解除和恢復
R 圖 401A/任務 27-64-00-991-007-A
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Aug 01/08
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(9) 放工作平臺就位在:
(a) 左擾流板區 580.
(b) 區 680 有關右擾流板
(10) 打開這些檢查口蓋:
(a) 573BB 有關左擾流板 1.
(b) 575BB 有關左擾流板 2.
(c) 575DB 有關左擾流板 3.
　
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