曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

SYSTEM REPORT/TEST-F/CTL 菜單為
止
11. 確保WTBs 未設定
12. 在面板49VU 上:
- 斷開跳開關5CV 和 6CV(襟翼和縫
翼系統 1)
13. 在面板121VU 上:
- 閉合跳開關7CV 和8CV(襟翼和縫翼
系統2)
14. 使用襟縫翼控制計算機 2 又做測試
15. 在多功能控制顯示組件上:
- 頻繁按壓<RETURN 行選鍵直到顯示
CFDS 菜單
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動作結果
16. 在面板49VU 上:
- 閉合跳開關5CV 和6CV(襟翼和縫
翼系統1)
17. 設定縫翼和襟翼控制手柄到位置 0.
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 27-81-00-865-054
A. 確保這些跳開關是閉合的:
5CV, 6CV, 7CV, 8CV, 14CC1, 14CC2.
子任務 27-81-00-860-051-A
B. 飛機構型
(1) 卸壓綠,黃和藍液壓系統(參見任務 29-10-00-864-001),(參見任務 29-10-
00-864-002)和(參見任務 29-10-00-864-003)
(2) 釋壓適用的液壓油箱(參見任務 29-14-00-614-001)
(3) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
子任務 27-81-00-942-051
C. 設備的拆卸
(1) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
(2) 取下警告牌
(3) 撤除安全護欄
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項
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故意空白
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任務 27-81-00-710-002
使用地面液壓車進行翼尖剎車和斷壓剎車的操作測試
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 增壓/釋壓一個液壓系統之前,確保飛行控制表的運行范圍內無障礙。
警告: 遵從液壓安全預防措施。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 安全護欄
無規定 警告牌
B. 參考信息
參考 名稱
24-38-00-710-001 電瓶充電限制器(BCL)的操作試驗,(沒有CFDS)
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
27-51-00-750-001 自動的綜合測試縫翼和襟翼操縱計算機
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參考 名稱
27-80-00-869-004 在地面上的縫翼系統的翼尖剎車(WTB)的復位
29-10-00-863-001 增壓綠液壓系統
29-10-00-863-003 用地面電源增壓藍液壓系統
29-10-00-864-001 卸壓綠液壓系統
29-10-00-864-003 對藍的液壓系統釋壓
29-14-00-614-001 釋壓液壓油箱
29-23-00-863-002 從綠液壓系統經過PTU 以地面勤務車增壓黃液壓系統
29-24-00-864-001 對黃液壓系統卸壓
31-32-00-860-006 進入SYSTEM REPORT/TEST F/CTL 頁的程序
3. 工作準備
子任務 27-81-00-941-057
A. 安全預防措施
(1) 將安全護欄放在適當位置。
(2) 放警告牌就位告訴人們縫翼和襟翼系統操作中。
子任務 27-81-00-860-055
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 確保飛機電瓶充滿氣(參考任務 24-38-00-710-001)。
(3) 接近MCDU SYSTEM REPORT/TEST(F/CTL)頁(參見任務 31-32-00-860-006)。
(4) 自動綜合測試二個SFCC,包含縫翼和襟翼BITE 測試二計算機(參見任務
27-51-00-750-001)。
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(5) 如自測試結果表明無故障,但WTB 工作,需重置WTB(參見任務
27-80-00-869-004)。
子任務 27-81-00-865-064
C. 確保這些跳開關是閉合的:
面板 名稱 標識 位置
49VU FLIGHT CONTROLS/FLP/CTL AND MONG/SYS1 6CV B07
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
121VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS2 11CV P19
122VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS1 9CV S06
子任務 27-81-00-860-063
D. 飛機維護結構
(1) 以地面液壓車增壓綠和藍液壓系統(參考任務 29-10-00-863-001)和(參考任
務 29-10-00-863-003)。
(2) 通過動力轉換組件(PTU)從綠液壓系統給黃液壓系統增壓(參見任務
29-23-00-863-002)。
4. 程序
** 在飛機 001-049, 051-099, 101-149, 151-199, 201-299, 401-499 上,
子任務 27-81-00-710-060
A. 操作試驗翼尖剎車和壓力-斷開剎車
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙。運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員
和/或損壞。
告誡: 如果反推包皮是打開的,確認在縫翼放出前反推門是收進的。如門伸出,當
縫翼伸出時會造成縫翼和半門的損壞。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 401-499, 27-81-00 Page 522
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注: 使用面板 1VU 的多功能控制顯示組件(MCDU)3 進行此測試。如MCDU3 故障,在
面板11VU 使用MCDU2.
注: 當做此測試時縫翼表面將自動地移動。
(1) 開始測試前,確保CFDS 不在SFCC 菜單模式。測試將不操作,如以前BITE 測試
已完成。然后顯示故障的RAM-返回ON LINE-或者編程插針故障。
(2) 測試
動作 結果
1. 在面板121VU 上:
- 斷開跳開關 7CV 和8CV(襟翼和縫翼
系統 2)。
2. 設定縫翼和襟翼控制手柄到位置3. 縫翼和襟翼移動到位置3.
3. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 按壓行鍵<SFCC 1 (2). - MCDU 顯示SFCC 1(2)菜單。
注: 使用SFCCs 2 再次做有關 WTB 35CV-B 和 36CV-B 的測試。
4. 在多功能控制顯示組件上: 在多功能控制顯示組件上:
- 按下NEXT PAGE 按鈕。 - MCDU 顯示SFCC 1(2)菜單的下一頁。
　
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