曝光臺 注意防騙
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(4) 確保地面勤務網絡接通(參見任務 24-42-00-861-001)
(5) 在MCDU,確保顯示PPU DATA 頁
子任務 27-80-00-865-066
C. 確保這些跳開關已斷開,打保險和掛標簽
面板名稱標識位置
49VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL AND MONG/SYS1 5CV B06
49VU AUTO FLT/FAC1/26VAC 14CC1 B03
121VU AUTO FLT/FAC2/26VAC 14CC2 M18
121VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS2 11CV P19
121VU FLIGHT CONTROLS/SLT/CTL/SYS2 7CV R21
122VU FLIGHT CONTROLS/WTB/SLT/SYS1 9CV S06
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4. 程序
(參見圖 201/任務 27-80-00-991-004)
子任務 27-80-00-866-059
A. 使用氣動扳手的縫翼人工收上
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員
和/或損壞
告誡: 在你手動放出和收進縫翼的同時,不要讓縫翼接觸端部止動塊這將避免
端部止動塊損壞
(1) 在MCDU,監控縫翼APPU 位置
(2) 用縫翼(和襟翼)驅動轉接器(98D27804001000)和氣動式直角扳手收起縫翼到
50 度APPU 位置
(3) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝到扭力軸組件
6012CM(6062CM)的扭力軸外側(參見任務 27-50-00-400-003)
(4) 從縫翼(和襟翼)驅動轉接頭拆卸氣動直角扳手
(5) 從作動筒軸 6013CM(6063CM)拆除縫翼(和襟翼)驅動轉接頭
(6) 在作動筒 6013CM(6063CM)的前緣縫翼傳動軸外側安裝轉動桿
(98D27804011000)
(7) 從扭力軸組件 6012CM(6062CM)外側扭力軸上拆卸扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(參
見任務 27-50-00-000-003)
(8) 人工伸出前,移動前緣縫翼軸,直到MCDU 上顯示的PPU 數據與記錄的值相同
(a) 使用旋轉棒移動前緣縫翼驅動軸
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(b) 在MCDU 上,比較現有APPU 和FPPU 與正常伸出前記錄或打印出來的APPU
和FPPU 角度(參見任務 27-80-00-866-007):
- 記錄的FPPU 角度值在伸出前和收起后必須一致(誤差在0.1 度內)
- 伸出之前和收進之后記錄的APPU 角度值必須一致(差值在0.1 度內)
- FPPU 和APPU 角(DEG)必須一致(誤差在1.3 度內)
- 該LH APPU 和RH APPU 角必須一致(誤差在0.45 度內)
(9) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝到扭力軸組件
6012CM(6062CM)的扭力軸外側(參見任務 27-50-00-400-003)
(10) 從前緣縫翼驅動軸拆除轉動桿
(11) 安裝力矩傳動軸組件 6012CM(6062CM)(參見任務 27-84-45-400-006)
注: 可能需要轉動扭力軸組件6012CM(6062CM)的軸外側以對準花鍵接頭
(12) 從扭力軸組件 6012CM(6062CM)內側和外側的扭力軸上拆卸扭力軸鎖(襟翼和
縫翼)(參見任務 27-50-00-000-003)
子任務 27-80-00-866-061
B. 不用氣壓式扳手手動收進縫翼
警告: 確保操縱舵面的運行范圍無障礙運行的飛行操縱裝置能夠導致傷害人員
和/或損壞
告誡: 在你手動放出和收進縫翼的同時,不要讓縫翼接觸端部止動塊這將避免
端部止動塊損壞
(1) 人工伸出前,移動前緣縫翼軸,直到MCDU 上顯示的PPU 數據與記錄的值相同
(a) 使用旋轉棒移動前緣縫翼驅動軸
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(b) 在MCDU 上,比較現有APPU 和FPPU 與正常伸出前記錄或打印出來的APPU
和FPPU 角度(參見任務 27-80-00-866-007):
- 記錄的FPPU 角度值在伸出前和收起后必須一致(誤差在0.1 度內)
- 伸出之前和收進之后記錄的APPU 角度值必須一致(差值在0.1 度內)
- FPPU 和APPU 角(DEG)必須一致(誤差在1.3 度內)
- 該LH APPU 和RH APPU 角必須一致(誤差在0.45 度內)
(2) 將扭力軸鎖(襟翼和縫翼)(98D27504030001)安裝到扭力軸組件
6012CM(6062CM)的扭力軸外側(參見任務 27-50-00-400-003)
(3) 從前緣縫翼驅動軸拆除轉動桿
(4) 安裝力矩傳動軸組件 6012CM(6062CM)(參見任務 27-84-45-400-006)
注: 可能需要轉動扭力軸組件6012CM(6062CM)的軸外側以對準花鍵接頭
(5) 從扭力軸組件 6012CM(6062CM)內側和外側的扭力軸上拆卸扭力軸鎖(襟翼和
縫翼)(參見任務 27-50-00-000-003)
5. 結束工作
子任務 27-80-00-865-067
A. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關:
5CV, 7CV, 9CV, 11CV, 14CC1, 14CC2
子任務 27-80-00-410-051
B. 關閉接近區域
(1) 關閉維護口蓋:
- 在左機翼,關閉521AB,521BB,521CB,191BT
- 在右機翼,關閉621AB,621BB,621CB,192BT
(2) 移走工作平臺
(3) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目
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子任務 27-80-00-860-062
C. 飛機構型
(1) 從面板114VU 上的襟/縫翼操縱桿拆卸襟翼縫翼桿INT 位置鎖緊工具。
(2) 切斷地勤網絡(參考任務 24-42-00-862-001)。
子任務 27-80-00-942-059
D. 結束工作
(1) 取下警告牌。
(2) 撤除安全護欄。
(3) 確保工作區是清潔的,沒有工具和其它項目。
(4) 拆卸地面支架和維護設備,特殊和標準工具以及所有其他各項。
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任務 27-80-00-866-006
在地面上的縫翼系統的扭矩限制器的復位
警告: 在開始或即將開始一項任務之前,將安全裝置和警告牌安放就位:
- 飛行操縱裝置
- 飛行操縱面
- 起落架和有關的門
- 移動的部件。
警告: 確保地面保險鎖就位于起落架。
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 固定設備,工具,試驗和支持設備
參考 數量 名稱
無規定 跳開關保險夾
無規定 安全護欄
無規定 警告牌
無規定 工作平臺4 m(13 ft.1 in.)
B. 參考信息
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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