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(b)在中華人民共和國境內運行的外國民用航空器。
“第276.7 條基本要求”明確:
(a)使用民用航空器(以下簡稱航空器)載運危險品的運營人,
應先行取得局方的危險品航空運輸許可。
(b)實施危險品航空運輸應滿足下列要求:
(1)國際民用航空組織發布的現行有效的《危險品航空安全運輸
技術細則》(Doc 9284-AN/905),包括經國際民用航空組織理事會批準
和公布的補充材料和任何附錄(以下簡稱技術細則);
(2)局方的危險品航空運輸許可中的附加限制條件。
和其他規章相比,《中國民用航空危險品運輸管理規定》
(CCAR-276)的特點是把以上提到的“技術細則”的內容作為規章的
規定,我們要掌握CCAR-276,就必須掌握“技術細則”的內容。而“技
術細則”是兩年修改一次的。
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二、目錄
A 章總則
第276.1 條目的和依據
第276.3 條適用范圍
第276.5 條定義
第276.7 條基本要求
第276.9 條例外
第276.11 條管理機構
第276.13 條監督檢查
B 章危險品航空運輸的限制
第276.23 條一般原則
第276.25 條限制運輸
第276.27 條禁止運輸
第276.29 條豁免
第276.31 條航空郵件
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C 章危險品航空運輸的申請和許可
第276.41 條申請
第276.43 條受理
第276.45 條審查
第276.47 條決定
第276.49 條期限
第276.51 條許可的形式和內容
第276.53 條許可的有效期
第276.55 條許可的變更與延續
D 章危險品手冊的要求
第276.57 條一般要求
第276.59 條手冊的內容
第276.61 條實施
第276.63 條局方通知
E 章危險品的運輸準備
第276.73 條一般要求
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第276.75 條包裝容器
第276.77 條標簽
第276.79 條標記
第276.81 條標記使用的文字
F 章托運人的責任
第276.91 條人員資格要求
第276.93 條托運要求
第276.95 條危險品航空運輸文件
第276.97 條使用的文字
G 章運營人的責任
第276.107 條貨物收運
第276.109 條收運檢查單
第276.111 條裝載
第276.113 條檢查損壞或泄漏
第276.115 條客艙或駕駛艙的裝載限制
第276.117 條清除污染
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第276.119 條分離和隔離
第276.121 條危險品貨物裝載的固定
第276.123 條僅限貨機危險品的裝載
第276.125 條存儲
第276.127 條文件保存
H 章信息的提供
第276.133 條向機長提供信息
第276.135 條向機組成員提供信息與指示
第276.137 條向旅客提供信息
第276.139 條向托運人提供信息
第276.141 條向其他人提供信息
第276.143 條機長向機場當局提供信息
第276.145 條航空器發生事故或事故征候的信息
第276.147 條危險品事故或事件的信息
I 章訓練
第276.155 條一般要求
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第276.157 條訓練大綱的制訂要求
第276.159 條運營人及其代理人的訓練要求
第276.161 條訓練大綱及其修訂的批準
第276.163 條訓練記錄
J 章保安要求
第276.175 條保安
N 章法律責任
第276.301 條局方工作人員
第276.303 條托運人
第276.305 條運營人
第276.307 條航空郵件
第276.309 條訓練
P 章附則
第276.329 條施行
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附錄A 定義
三、有關規范性文件
AC-276-01 《危險品訓練機構管理辦法》
《危險品監察員手冊》
另外, 還有行業標準《民用航空危險品運輸文件》( MH/T
1019-2005)
復習思考題:
1、《中國民用航空危險品運輸管理規定》(CCAR-276)制定的目的
和根據各是什么?
2、《中國民用航空危險品運輸管理規定》(CCAR-276)的適用范圍:
3、“第276.7 條基本要求”有哪些規定?
4、和其他規章相比,《中國民用航空危險品運輸管理規定》
(CCAR-276)的特點是什么?
5、《中國民用航空危險品運輸管理規定》(CCAR-276)的結構是什
么樣的?
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010300 運行合格審定程序
010301 概述和預先申請階段
運行合格審定是頒發運行許可的必須的過程。運行許可(運行合
格證和/或運行規范)是一項行政許可。運行合格審定的結果可以是頒
發運行合格證和/或運行規范,也可能是不頒發,即不給予行政許可。
申請人向所在地民航地區管理局或其地方監督管理辦公室(以下
簡稱局方)提交運行合格審定申請。局方指派運行合格審定小組按中國
民用航空規章對其進行審定。當申請人滿足規章要求獲得局方頒發的
運行合格證和/或運行規范(如適用),成為航空運營人。
一、運行合格審定的目的
運行合格審定的目的是使申請人滿足相應規章要求,獲得局方頒
發運行合格證和運行規范(如適用)后再正式運行。以保證實現預計
的安全水平。
二、運行合格審定的依據
根據申請人申請的運行,依據相應的規章及其規范性文件,對申
請人進行運行合格審定。如:申請開辦民用航空器駕駛員學校,根據
CCAR-141 部及其規范性文件和其他有關規章進行審定,申請大型飛機
公共航空運輸運行的,根據CCAR-121 部機器規范性文件和其他有關規
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章進行審定,申請小型航空器商業運輸運行的,依據CCAR-125 部及其
規范性文件和其他有關規章進行審定。
三、預先申請階段的目的
設置預先申請階段的目的是:讓申請人了解他擬申請的運行所要
遵守的規章和審定的過程和要求,以及轉入正式申請階段的條件。所
以,向申請人提供所需要的全部規章及其規范性文件,和講解審定的
過程和要求是局方的重要工作。
如果申請人認為他還不具備滿足規章要求的條件,可以停止申請,
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飛行標準類監察員(飛行運行)專業知識培訓教材(16)