曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.11.6
Advisory Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.1
Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.1
Non-Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . PI.12.4
Recommended Brake Cooling Schedule . . . . . . . . . . . . . . . PI.12.8
June 3, 2005
737 Flight Crew Operations Manual
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PI.TOC.0.2
Performance Inflight -
Table of Contents
Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.1
Initial Max Continuous %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.1
Max Continuous %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.2
Driftdown Speed/Level Off Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.5
Driftdown/LRC Cruise Range Capability . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.6
Long Range Cruise Altitude Capability . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.7
Long Range Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.8
Long Range Cruise Diversion Fuel and Time . . . . . . . . . . . . PI.13.9
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.13.10
PMC Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Takeoff Weight Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Obstacle Limit Weight Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Takeoff Speeds Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.1
Takeoff %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.14.2
Gear Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.1
220 KIAS Cruise Altitude Capability . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.1
220 KIAS Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.2
220 KIAS Enroute Fuel and Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.3
Descent at 220 KIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.3
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.15.4
Text . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.1
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.1
General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.1
All Engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.6
Advisory Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.7
Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.9
PMC Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.11
Gear Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.16.12
737-300 CFM56-3_22K KG FAA
General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.1
Takeoff Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.1
V1(MCG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.2
June 3, 2005
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 PI.TOC.0.3
Maximum Allowable Clearway . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.2
Clearway and Stopway V1 Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.2
Stab Trim Setting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.2
VREF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.3
Recommended Maneuvering Speeds . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.3
Slush/Standing Water Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.4
Slippery Runway Takeoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.7
Takeoff %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.11
Assumed Temperature Reduced Thrust . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.12
Takeoff Speeds (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.13
V1(MCG) (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.14
Maximum Allowable Clearway (20K Derate) . . . . . . . . . . PI.20.14
Clearway and Stopway V1 Adjustments (20K Derate) . . . PI.20.14
Stab Trim Setting (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.14
　
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