曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

Slush/Standing Water Takeoff (20K Derate) . . . . . . . . . . . PI.20.15
Slippery Runway Takeoff (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.18
Takeoff %N1 (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.22
Assumed Temperature Reduced Thrust (20K Derate) . . . . PI.20.23
Max Climb %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.25
Go-around %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.25
Flight With Unreliable Airspeed /
Turbulent Air Penetration . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.20.26
All Engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.1
Long Range Cruise Maximum Operating Altitude . . . . . . . PI.21.1
Long Range Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.2
Long Range Cruise Enroute Fuel and Time - Low
Altitudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.3
Long Range Cruise Enroute Fuel and Time - High
Altitudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.5
Long Range Cruise Wind-Altitude Trade . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.7
Descent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.7
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.21.7
Advisory Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.22.1
Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . . . . . PI.22.1
Non-Normal Configuration Landing Distance . . . . . . . . . . . PI.22.4
June 3, 2005
737 Flight Crew Operations Manual
Copyright © The Boeing Company. See title page for details.
PI.TOC.0.4
Performance Inflight -
Table of Contents
Recommended Brake Cooling Schedule . . . . . . . . . . . . . . . . PI.22.8
Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.1
Initial Max Continuous %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.1
Max Continuous %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.2
Driftdown Speed/Level Off Altitude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.5
Driftdown/LRC Cruise Range Capability . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.6
Long Range Cruise Altitude Capability . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.7
Long Range Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.8
Long Range Cruise Diversion Fuel and Time . . . . . . . . . . . . PI.23.9
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.23.10
PMC Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.1
Takeoff Weight Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.1
Obstacle Limit Weight Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.1
Takeoff Speeds Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.1
Takeoff %N1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.2
Takeoff Weight Adjustments (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . PI.24.3
Obstacle Limit Weight Adjustments (20K Derate) . . . . . . . . PI.24.3
Takeoff Speeds Adjustment (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . PI.24.3
PMC Off Takeoff %N1 (20K Derate) . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.24.4
Gear Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.1
220 KIAS Cruise Altitude Capability . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.1
220 KIAS Cruise Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.2
220 KIAS Enroute Fuel and Time . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.3
Descent at 220 KIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.3
Holding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.25.4
Text . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.1
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.1
General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.1
All Engines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.6
Advisory Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.7
Engine Inoperative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.9
PMC Off . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.11
Gear Down . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PI.26.12
　
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