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預報，提高時間/空間分辨率；
 強化、推廣對數字化、圖形格式MOS產品的使用；
 更好地使用MOS概率預報產品；
 將推出“高分辨率”MOS系統，加入遙感資料、高分辨率地球物理資
料，實現任意點MOS和格點MOS，MOS產品的分辨率將高達2.5-5km;
 在現有的MOS方法中引入更多的科學、技術手段：通過將集合預報統
計量作為預報因子、對獨立因子作后處理等手段，在MOS方法中加入
更多的集合預報的色彩；引入模糊邏輯、神經元網絡、貝葉斯統計等
方法；
 將逐步打破單模式MOS處理的算法，全面實現超級集合預報。
美國的MOS業務
 根據MDL提供的算法，
NCEP制作了大量基于
AVN、NGM、ETA等模式
的MOS指導產品，并通過
AWIPS向美國本土、阿拉
斯加、夏威夷地區等共
1000多個臺站發布。
 這些指導產品的數據格式
包括文本、BUFR碼、
GRIB碼以及圖形等。用戶
也可以通過Internet索取。
http://www.nws.noaa.gov/mdl/synop/products.shtml

 

中國的MOS業務
 NMC FSL MOS
 我國氣象部門在20世紀70~80年代引入MOS方法后，從國家級到縣
市級臺站都大量開展了MOS預報和試驗，積累了豐富的經驗。近
年來，隨著國家數值預報系統的升級，根據T213L31全球譜模式產
品設計的MOS預報系統已投入業務運行，每天面向全國2000多個
地方臺站制作發布溫、濕、風、云、降水等要素預報，其中，溫
度、相對濕度的短期預報具有一定的參考價值。
 CAAC
 將大力發展民航氣象數值預報系統，提高預警準確率；大力開發
航空氣象的服務產品，提高服務質量。建立以氣象數值預報技術
為基礎，提供全球、客觀、定量的精細監測預警產品的民航氣象
保障業務新體系；第三個WAFC的建設。（背景）
 根據業務發展規劃，引進先進技術，實施配套建設。
MOS方法推動航空氣象業務發展
 即將進入“十一五”，為滿足民航快速發展對航空
氣象提出的新要求，加快民航氣象服務保障體系
的建設，今后將大力開展對數值模式預報的研
究，相應地，模式產品的檢驗與統計釋用方法的
學習與研究工作必須提上議事日程。（業務發展
的需要！）
 MOS方法原理簡單，技術成熟，效果理想。在全
面實現數值預報客觀、精細、“三定” 預報的初
期， MOS方法是一個很好的選擇。
 NWP業務是基礎；超級集合預報是更長遠的發展
方向。
參考文獻
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 Weiss, M., 2001: AVN-based MOS ceiling height and total sky cover guidance for the contiguous United States,
Alaska, Hawaii, and Puerto Rico. NWS Technical Procedures Bulletin No. 483, NOAA, U.S. Dept. of Commerce,
22 pp.
倘有不當，請不吝指正！
謝謝！
2005年11月24日
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MOS 方法及其應用介紹
　
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