4.1.3本地/遙控通信接口 LRCI
LRCI單元是用于各功能組、LCSU及 RMMC之間的通信聯系。LRCI單元由以下組件組成：
組板名 功能
本地控制及狀態顯示單元 LCSU 操縱端 (本地 /遙控 )的控制中心，負責各子系統的通信
專線調制解調器 ZUA29 適用于專線的 MODEM 

程控線調制解調器 LGM14.4 適用于程控線的 MODEM
話音放大器 VAM 話音放大 

4.1.4可對電池充電的電源系統 BCPS
BCPS完成交/直流轉換，提供各種電壓及對電池組充電的功能。BCPS包含以下組件：
組板名 功能 
AC/DC轉換器 ACC-54 輸入交流，輸出直流 +54V/11A 
DC/DC轉換器 DCC-05 輸出直流 +5.2V/5A 
DC/DC轉換器 DCC-28 輸出直流 +28V/11A 
DC/DC轉換器 DCC-MV 輸出直流 +28V/8A，±15V/2A，+5.2V/5A
電源管理模塊 PMM  TX 1/TX 2的電源開關，有過流保護 (30A)功能 

4.1.5航向天線系統
航向天線用來輻射航向發射機產生的射頻信號，使正處在著陸過程中的飛機能準確對準跑道中心線。航向天線系統由以下部分組成：
部件 功能
航向天線陣  12單元 ANN105天線陣，輻射航道信號
近場監控天線  3單元八木天線，監視天線輻射場型
天線分配單元 將 CSB/SBO信號以一定的比例關系 (幅度、相位 )分配給 1 —12號天線振子，并模擬空間等效信號用于設備的監控 

4.1.6遙控單元
RMMCRMMC用于值班控制室，對設備進行遙控，包括一套監控計算機。

4.
2設備簡要框圖及信號流程航向信標的方框圖見說明書。航向信標的信號流程見說明書。

4.
3設備的技術性能及指標

4.
3.1工作頻率頻率范圍：108~112MHz；頻率穩定度： .0.001%。

4.
3.2功率CSB輸出功率：30W(1W步進設置)，典型值 25W；SBO輸出功率：4W(1%步進設置)，由飛行校驗決定。

4.
3.3調制

調制音頻：90Hz和 150Hz、 .0.01%；1020Hz、 .0.01%；
調制度：SDM：40%、穩定度≤0.5% (0~50%、以 0.1%步進設置)；DDM：0、穩定度≤ .0.3% (0~10%、以 0.01%步進設置)；
IDENT：10%(0—12.4%、以 0.2%步進設置)
4.3.5監控參數
下限 正常 上限
航道 DDM  -1.1%  0.0%  1.1%
寬度 DDM  12.9%  15.5%  18.1%
RF電平  71%  100%  129%
調制度和 SDM  38%  40%  42%
識別調制度  5%  10%  15% 
4.3.5 外場測量

航道位置：在靠近航向信標的跑道端(距航向天線大于 300米)的跑道中心線上測量，應為 0.000DDM±0.012DDM。航道寬度：在跑道入口或終端的寬度點測量，應為 0.155DDM±0.025DDM。
5.
設備測試與調試程序

5.
1天線系統的調試

5.1.1天線振子
1Y—6Y及 1B —6B

5.
1.2CSB/SBO匹配(ADU)

5.
2發射機及天線的設置

5.
2.1航向天線

步驟 程序 操作 
1 將 CSB電纜通過功率計接到 1Y 
2 開 TX1 
3 將 CSB功率調到 10.0W  T1 Carrier Power Course Adj. 10.0W 
4 設置 SBO到 00.0%  T1 SBO Level Course Adj. 00.0% 
5 檢查 1Y的匹配 (min.15dB) 
6 如上所述，檢查所有的振子 
7 關 TX1，恢復正常 
　
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