曝光臺(tái) 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者

中未明確獎(jiǎng)勵(lì)或處罰標(biāo)準(zhǔn)的，由航管中心星級(jí)考核領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定獎(jiǎng)罰。（二）綜合測(cè)評(píng)航管中心在半年和年終組織兩次針對(duì)職工的綜合測(cè)評(píng)，綜合測(cè)評(píng)結(jié)果（半年和
年終分別占 10%、20%）和日常百分制考核結(jié)果（占 70%）計(jì)入年終總考核分?jǐn)?shù)。（三）專項(xiàng)考核 1、實(shí)行一票否決制。被考核的職工，如在考核期內(nèi)因發(fā)生各類安全生產(chǎn)責(zé)任
事故或嚴(yán)重違規(guī)違紀(jì)的，經(jīng)航管中心考核領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，將直接取消其參加評(píng)先選優(yōu)的資格。
2、職工工作表現(xiàn)特別突出、貢獻(xiàn)大或發(fā)生影響惡劣、后果嚴(yán)重、造成較大經(jīng)濟(jì)損失的重要事項(xiàng)，由航管中心考核領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)機(jī)場(chǎng)公司，按照有關(guān)原則、規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。
五、考核結(jié)果的運(yùn)用根據(jù)機(jī)場(chǎng)公司綜合管理考核辦法，對(duì)職工考核結(jié)果的運(yùn)用如下： 1、對(duì)日常百分制考核得分低于 80分或根據(jù)部門考核辦法連續(xù)兩年綜合考核排
名末位的正式員工、工作中發(fā)生嚴(yán)重問題的正式員工，由部門提報(bào)處理意見，經(jīng)機(jī)場(chǎng)公司研究決定后，對(duì)其進(jìn)行崗位調(diào)整或待崗培訓(xùn) 1—3個(gè)月，符合崗位要求后，重新安排上崗。待崗期間有關(guān)工資待遇，按照局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、航管中心外臺(tái)臨時(shí)工的管理暫按雙方合同執(zhí)行，不執(zhí)行該考核方案。 3、按照局確定的評(píng)先選優(yōu)分配指標(biāo)，根據(jù)職工綜合考核情況，航管中心黨支
部研究評(píng)先選優(yōu)推薦意見報(bào)機(jī)場(chǎng)公司黨委。 4、日常百分制考核與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲直接掛鉤，并作為年終獎(jiǎng)金分配的依據(jù)。六、考核內(nèi)容
（一）公共部分
1、按照局星級(jí)考核方案和機(jī)場(chǎng)綜合考核辦法執(zhí)行；
2、公共部分補(bǔ)充內(nèi)容：

（1）、個(gè)人因私換班需經(jīng)科長(zhǎng)同意（助理以上干部需經(jīng)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)），換班連續(xù)休 2天(春節(jié)、“五一”、“十一”換班除外 )以上的，從第 3天起在休假中扣除或按事假計(jì)算。未經(jīng)批準(zhǔn)的換班每次扣 1分，換班發(fā)生問題的加重處罰。

（2）、職工在休息期間或公休假、病（事）假期間離開地區(qū)的，應(yīng)事先上報(bào)航管中心，航管中心應(yīng)報(bào)機(jī)場(chǎng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后方可離開，否則扣 2分。

（3）、在飛行區(qū)內(nèi)駕駛車輛，應(yīng)嚴(yán)格遵守機(jī)場(chǎng)和航管中心車輛使用管理規(guī)定，注意行車安全，否則扣 1-3分。

（4）、加強(qiáng)航管車輛安全管理，因公外出（離開機(jī)場(chǎng)控制區(qū)）須報(bào)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則扣當(dāng)事人 1分。

（5）、加強(qiáng)空管網(wǎng)絡(luò)安全和微機(jī)管理，嚴(yán)禁擅自更改網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)系統(tǒng)硬件或安裝使用外來軟件，否則扣 1分；因責(zé)任原因造成空管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障、損壞的，酌情扣 2—5分。

（6）、各科要按照航管中心制定的出勤率統(tǒng)計(jì)辦法認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，出勤率在后 4名職工，原則上取消評(píng)先選優(yōu)的資格。

（7）、室主任以上干部應(yīng)按職責(zé)督促檢查分管工作，對(duì)應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)的問題而沒有發(fā)現(xiàn)的，扣當(dāng)事人 1分；對(duì)視而不見，當(dāng)老好人的，扣 1分。

（8）、由于人為原因，違犯空管行業(yè)管理規(guī)定，屬于一般差錯(cuò)的，扣 1分。

（9）、由于人為原因，違犯空管行業(yè)管理規(guī)定，屬于嚴(yán)重差錯(cuò)的，酌情扣 5-10分。

（10）、由于人為原因，違犯空管行業(yè)管理規(guī)定，屬于事故的，扣 20分，并按
照民航局有關(guān)規(guī)定處罰。（二）專業(yè)部分 1、航管部分
（1）、交接班制度
A、接班人員和交班人員要有一定的重疊時(shí)間；值班結(jié)束時(shí)，必須按照檢查單完成交接手續(xù)并簽字后才能離開工作崗位。交接不清，出現(xiàn)問題的，視情節(jié)扣責(zé)任人 1-2分。
B、接班人員應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間到達(dá)工作崗位，辦理交接班事項(xiàng)。當(dāng)接班人因個(gè)人原因不能按時(shí)到工作崗位，又未及時(shí)報(bào)告的，原值班人員應(yīng)當(dāng)繼續(xù)值班，并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，扣接班人 1分。
C、交班時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫值班記錄，并應(yīng)做好以下工作：衛(wèi)生是否打掃；電報(bào)是否處理；計(jì)劃是否做好；設(shè)備是否正常 ;對(duì)講機(jī)是否有電。違反一項(xiàng)扣 0.5分。
　
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：航管中心運(yùn)行手冊(cè) 通信導(dǎo)航分冊(cè) 2(94)