曝光臺 注意防騙
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水設施、圍界、巡場路巡視檢查、跑道除膠、道面定期清掃、除冰雪、
土面區平整、碾壓、回填作業等;由供應商承擔,場務隊負責監督檢查
的工作包括道面日常保潔、油污清洗、割草、道面標志標線更新和清除、
嵌縫料更新、道面修補、圍界維護及改造、通道口維護、排水設施維護、
巡場路維護等。
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4.0 飛行區場地管理的主要工作依據
4.1 法律、法規、規章、規范性文件及標準
《民用機場使用許可規定》
《民用機場運行安全管理規定》
《國際民用航空公約附件十四》
《民用機場飛行區技術標準》
《民用航空安全信息管理規定》
《民用機場航空器活動區道路交通管理規則》
《跑道巡視檢查工作規則》
《民用機場飛行區場地維護手冊》
4.2 相關參考文件
ICAO《機場勤務手冊》
ICAO《機場設計手冊》
ICAO《機場規劃手冊》
FAA《咨詢通告》
5.0 飛行區道面管理
5.1 工作目標
場務隊落實飛行區道面巡視檢查和預防性維護制度,確保:
a)水泥混凝土道面完整、平坦,3m 范圍內的高低差不大于10mm;板
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塊接縫錯臺不大于5mm;道面接縫封灌完好。瀝青混凝土道面完整、平
坦,3m 范圍內的高低差不大于15mm。
b)水泥混凝土道面出現松散、剝落、斷裂、破損等現象時,或者瀝
青混凝土道面出現輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等破損現象時,在發
現后24 小時內予以修補或者處理,危及機場運行安全時立即采取措施,
確保運行安全。
c)跑道、快速出口滑行道表面雨后無積水,出現積水及時處理。
d)按規定測試跑道摩擦系數,及時開展除膠作業,確保跑道具有良
好的摩阻性能。
e)道面的嵌縫料與道面粘結良好,有較好的彈性,能防止雨水滲入。
f)道面標志標線保持清晰有效。
g)實施機坪道面動態清掃和定期道面清掃制度,避免減少外來物對
航空器的損壞。
5.2 道面使用管理
5.2.1 道面編號
場務隊負責機場飛行區道面的編號和管理。
跑道以南端東側為起點依次編號,在道肩外側噴涂與起點的距離;
南北向滑行道以滑行道南端東側為起點依次編號,東西向滑行道以滑行
道東端北側為起點依次編號,在道肩外側噴涂與起點的距離;每個機坪
沿機頭前端機坪邊線編號,噴涂與起點的距離。道面編號情況詳見《xx
機場飛行區道面編號圖》。
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編號間隔30 米。
5.2.2 道面使用限制及管理要求
xx 機場道面PCN 值為:95/R/B/W/T,在xx 機場起降的航空器嚴格
控制在PCN 值之內,日常監控工作由飛行區運行控制中心負責。
接到飛行區管理部要求評估某型號飛機超載使用機場的計劃時,場
務隊隊長組織相關骨干,根據《民用機場飛行區技術標準》的規定進行
評估,在3 個工作日內提出書面意見上報部門審批。
5.2.3 道面評價
xx 機場每五年組織一次道面評價。場務隊負責在擬實施道面評價前
一年制定實施方案并編制預算,納入到工作計劃中。
根據評價結果和相關建議措施,場務隊及時采取防范措施,調整巡
視檢查頻次和維護工作力度,需要新增工程項目或調整項目預算的,按
照《飛行區管理部經營計劃編制、執行程序》執行。
5.3 道面檢查
場務隊隊長負責對飛行區道面進行全面管理,分管副隊長負責對飛
行區道面實施具體管理,對每一項工作都要建立管理責任制。
5.3.1 日檢查
5.3.1.1 檢查頻次、時間及路線安排
(1)查道人員每日對跑道進行4 次例行檢查,查道時間分別為開航
前、上午(9-11 點)、下午(14 -16 點)和黃昏(18-19 點),具體查道
時間由查道人員每次向塔臺申請;開航前對跑道進行一次全寬度表面檢
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查,檢查路線為首先沿跑道一側查起直至跑道末端,再沿跑道另一側進
行檢查;上午、下午和黃昏沿跑道中心線進行檢查,檢查范圍至少包括
跑道邊燈以內的區域。具體按照《xx 機場跑道巡視檢查規定》執行。
(2)查道人員每日對滑行道、機坪進行一次系統檢查,具體按照《xx
機場滑行道、機坪巡視檢查規定》規定的時間安排和路線進行檢查。
5.3.1.2 道面日檢查內容
(1)道面清潔情況,特別注意可能會被發動機吸入的物體,如損壞
道面的碎片、嵌縫料老化碎片、石子、飛機掉落的金屬或塑料零件、鳥
類或其他動物尸體、其他外來物等;
(2)水泥混凝土道面是否完整,道面損壞情況,包括破損的板塊、
掉邊、掉角、拱起、錯臺等;瀝青混凝土道面是否完整,道面上不得存
在可能影響航空器操縱的輪轍、裂縫、坑洼、鼓包、泛油等現象;
(3)雨后道面與相鄰土面區的高差;
(4)燈具的損壞情況;
(5)道面標志的清晰程度;
(6)機坪井蓋完好情況和密合程度等。
5.3.1.3 道面巡視檢查要求
(1)道面日檢查采用駕車方式,由兩人共同實施,查道人員攜帶控
制區通行證和場內車駕駛證,著可視性反光服,巡道車輛配備車載和手
持式對講機、清掃工具、量具和可牽引車輛的鋼纜。
(2)道面日檢查前,查道人員對查道車輛、對講機、證件和工具進
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行檢查,確保車輛、對講機等設備處于適用狀態,證件和工具齊備,檢
查情況記錄在《xx 機場飛行區巡視檢查準備工作單》中,并按《記錄控
制程序》的規定保存。
(3)進入跑道、滑行道前,查道人員向塔臺提出申請,申請內容包
括查道人員的位置、要檢查的區域。查道人員根據塔臺的指揮,按指定
方向、區域進行檢查。
(4)巡視檢查期間保持對講機暢通,開啟車頂部警示燈,車輛始終
保持運行狀態,車速保持在45 公里/小時以下,查道人員時刻守聽對講
機,與塔臺的通話按照《飛行區管理部與塔臺及內部通訊聯絡規范》執
行。
(5)下車檢查時,查道人員離開車輛的距離不得超過100 米,并隨
身攜帶對講機。
(6)跑道、滑行道檢查完畢,查道人員在1 分鐘內通知塔臺已撤離。
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機場安全管理體系建設指南(15)