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13.5.4.7 客票填開后,售票員撕下《乘機(jī)申請書》一份留存,另兩份分別附在客票的乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)上,并告知旅客或其監(jiān)護(hù)人以上單據(jù)是輪椅旅客乘機(jī)必備的運(yùn)輸憑據(jù)。
13.5.4.8 輪椅旅客出票后,受理的售票處應(yīng)拍發(fā)電報(bào)或者采用傳真等方式向始發(fā)站、經(jīng)停站和目的站進(jìn)行通報(bào)(無條件處可不拍報(bào))。
注:殘疾輪椅旅客、無成人陪伴的輪椅旅客、病患輪椅旅客的電報(bào)識別代號分別表示為“SPA/WCHC OR WCHS OR WCHR”、“SPA/UM-WCHS”和“SPA/MEDA-WCHC OR WCHS”。電報(bào)格式可參照有關(guān)病殘旅客運(yùn)輸電報(bào)示例。
13.5.4.9 符合12.1.5.1附表規(guī)定備案的輪椅旅客,售票員應(yīng)在出票后及時將《乘機(jī)申請書》以及《診斷證明書》(必要時)以傳真形式通報(bào)給FOC生產(chǎn)調(diào)度席備案。FOC生產(chǎn)調(diào)度席值班員應(yīng)當(dāng)將輪椅旅客運(yùn)輸信息通報(bào)當(dāng)日FOC值班主任。
13.6 擔(dān)架旅客
13.6.1 定義
擔(dān)架旅客(STCR-STRETCHER)是指因患重病或受重傷的原因,在旅行中不能使用飛機(jī)上的座椅而只能躺臥在擔(dān)架上,或不能在飛機(jī)座椅上坐著而必須躺著乘機(jī)的重病傷旅客。
13.6.2 運(yùn)輸條件
擔(dān)架旅客的運(yùn)輸條件除滿足病殘旅客的接受條件外,還應(yīng)符合下列規(guī)定:
13.6.2.1 在每一航班的每一航段上,只限載運(yùn)一名擔(dān)架旅客。
13.6.2.2 擔(dān)架旅客必須事先在乘機(jī)地點(diǎn)航售票處辦理定座和購票手續(xù)。購票時應(yīng)提供縣級(含)以上醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的《診斷證明書》,并填寫C類《乘機(jī)申請書》。若在飛行中出現(xiàn)意外由旅客本人負(fù)責(zé),航不負(fù)責(zé)任。
13.6.2.3 擔(dān)架旅客必須至少有一名醫(yī)生或護(hù)理人員陪同旅行(陪同者是指在緊急情況下可以完全幫助他所陪同的擔(dān)架旅客的人)。經(jīng)醫(yī)生證明,病人在旅途中不需要醫(yī)務(wù)護(hù)理時,也可由其家屬或監(jiān)護(hù)人陪同旅行。
13.6.2.4 處于休克狀態(tài)的擔(dān)架旅客拒絕承運(yùn)。
13.6.2.5 當(dāng)航班上有VVIP時,不承運(yùn)擔(dān)架旅客。
13.6.2.6 原則上不同意拆座椅,擔(dān)架旅客機(jī)上要求躺臥時的總長度不超過152CM,且不影響其他旅客的舒適為宜。在登機(jī)過程中能夠做到人與擔(dān)架分離,病人或可背或可抱上下飛機(jī)。
13.6.2.7 擔(dān)架旅客若有其他特殊保障需要,只能在出票時提出。若需要拆卸座椅,受理的售票處必須經(jīng)FOC生產(chǎn)調(diào)度席值班員通報(bào)FOC值班主任,由FOC值班主任報(bào)當(dāng)日公司01值班員同意,但不得因?yàn)椴鹦蹲味诱`航班。。
13.6.2.7 如擔(dān)架尺寸大于152CM且需要在飛機(jī)上放置擔(dān)架的,需要拆卸座椅進(jìn)行保障。旅客本人必須購買9張(B737/A319)正常票價(jià)客票。家屬或監(jiān)護(hù)人按實(shí)際艙位單獨(dú)購買機(jī)票。
13.6.2.8 對于需要在飛機(jī)上放置擔(dān)架且尺寸小于152CM的,無需拆卸座椅,將擔(dān)架固定于三排座椅上。旅客本人須按照以上13.6.2.7的規(guī)定購買客票
13.6.2.9 原則上擔(dān)架旅客不辦理聯(lián)程航班業(yè)務(wù)。
13.6.2.10 航航班上一般不準(zhǔn)攜帶氧氣袋。如患病旅客需要隨身攜帶急救氧氣袋,應(yīng)持醫(yī)生證明,事先提出申請,經(jīng)FOC生產(chǎn)調(diào)度席同意后,方可攜帶一至兩袋。
13.6.2.11 擔(dān)架旅客的免費(fèi)行李額為60千克。擔(dān)架旅客自備的擔(dān)架及其輔助設(shè)備不計(jì)入免費(fèi)行李額,可免費(fèi)運(yùn)輸。
13.6.3 售票服務(wù)
13.6.3.1 擔(dān)架旅客購票只能由航直屬售票處、海航集團(tuán)直屬售票處辦理,不允許任何其它代理售票點(diǎn)辦理航擔(dān)架旅客機(jī)票。
13.6.3.2 擔(dān)架旅客至少應(yīng)提前2天購票(不含航班起飛當(dāng)日)。
13.6.3.3 售票部門應(yīng)依照病殘旅客的購票程序及操作辦法(如定座申請、承運(yùn)請示、拍發(fā)運(yùn)輸申請電報(bào)、檢驗(yàn)旅客提交的《診斷證明書》及填寫的《乘機(jī)申請書》、拍發(fā)運(yùn)輸通知電報(bào)等)受理擔(dān)架旅客的購票。
13.6.3.4 擔(dān)架旅客票價(jià)的計(jì)算(不拆座椅的情況下)的規(guī)定計(jì)算:
擔(dān)架旅客的票價(jià)由擔(dān)架旅客的個人票價(jià)和擔(dān)架附加票價(jià)兩個部分組成。①個人票價(jià):根據(jù)擔(dān)架旅客占用的座位等級,按電腦顯示F、Y艙公布正常票價(jià)計(jì)算,不得使用特殊票價(jià)或折扣票價(jià)(兒童除外)。②擔(dān)架附加票價(jià)計(jì)收辦法:頭等艙對旅客使用擔(dān)架的航段,加收一個成人單程頭等艙公布正常票價(jià);經(jīng)濟(jì)艙對旅客使用擔(dān)架的航段,加收兩個成人單程經(jīng)濟(jì)艙公布正常票價(jià)。
13.6.3.5 以上票價(jià)計(jì)算法只適用于航承運(yùn)的航段,如特殊情況擔(dān)架旅客需乘坐其他承運(yùn)人航班時,票價(jià)應(yīng)按有關(guān)承運(yùn)人的規(guī)定計(jì)收。
13.6.3.6 售票員在填開擔(dān)架旅客客票時,須在旅客姓名后加(STCR),同時在客票“票價(jià)計(jì)算”欄內(nèi)分別列出擔(dān)架旅客個人票價(jià)及擔(dān)架附加票價(jià),并注明“STCR”字樣。
13.6.3.7 售票員出票后及時撕下《診斷證明書》、 《乘機(jī)申請書》各一份與客票出票人聯(lián)一起留存,另兩份分別訂在客票乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)上一并交給旅客或家屬,并告之以上單據(jù)是病殘旅客乘機(jī)必備的運(yùn)輸憑證。
13.6.3.8 擔(dān)架旅客出票后,售票員應(yīng)拍發(fā)“特殊旅客(擔(dān)架)運(yùn)輸電報(bào)(SPA/STRETCHER)”,通知始發(fā)站、經(jīng)停站和目的站的有關(guān)保障部門(無條件的售票處可不拍報(bào))。亦可將《診斷證明書》和《乘機(jī)申請書》以傳真形式及時通報(bào)給FOC生產(chǎn)調(diào)度席備案,F(xiàn)OC生產(chǎn)調(diào)度席值班員應(yīng)當(dāng)將擔(dān)架旅客的乘機(jī)信息通報(bào)當(dāng)日FOC值班主任。以便做好服務(wù)保障的組織協(xié)調(diào)工作。
13.7 老年旅客
13.7.1 定義
根據(jù)《中華人民共和國老年人權(quán)益保障法》第二條規(guī)定,老年人是指六十周歲以上的公民。
13.7.2 分類
注:一般情況下,按照老年人服務(wù)需求,將老年人旅客分為無特殊服務(wù)需求老年人旅客、一般服務(wù)需求老年人旅客和特殊服務(wù)需求老年人旅客三種類型。
13.7.2.1 無特殊服務(wù)需求老年人旅客,是指身體健康或者自認(rèn)為身體健康,有自理能力,在航空旅途過程中不需要航空公司給予特別照顧的老年人旅客。此類旅客可按一般旅客進(jìn)行運(yùn)輸。
13.7.2.2 一般服務(wù)需求老年人旅客,是指因年齡偏大,在航空旅途過程中需要航空公司提供某種或者多種服務(wù)的老年人旅客。
1) 一般服務(wù)需求老年人旅客需求內(nèi)容:因?yàn)樯眢w年邁,短距離(一般在約200米以內(nèi))可自行行走,但長距離(約200米以上)行走體力不支,需要輪椅代步;身體殘疾或年邁,需要手杖或拐杖支撐行走;聽力或視力不好、語言或文字溝通有障礙,對乘機(jī)流程和環(huán)境不熟悉,無法順利辦理登機(jī)牌、候機(jī)、上下飛機(jī)、到達(dá)領(lǐng)取行李整個過程,需要安排人員給予引導(dǎo);因自身身體原因,需要特殊餐食;需要特殊機(jī)上座位;其他的一般需求。
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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特殊旅客(9)