曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/115VAC 49HH X22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN A/28VDC 51HH X21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 1/CHAN B/115VAC 50HH Y18
** 在所有飛機上
用于28HH
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/115VAC 21HH W22
122VU AIR COND/PACK TEMP/CTL SYS1/2/28VDC 23HH W21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/28VDC 24HH Y21
122VU AIR COND/PACK TEMP CTL SYS2/2/115VAC 22HH Y20
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Aug 01/08
CES
R
面板名稱標識位置
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/115VAC 53HH W22
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN A/28VDC 55HH W21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/28VDC 56HH Y21
122VU AIR COND/TEMP CTL SYS 2/CHAN B/115VAC 54HH Y20
** 在所有飛機上
子任務 21-61-51-941-056
C. 安全預防措施
(1) 在面板30VU 上:
(a) 確保松開APU BLEED 和ENG BLEED/1(2)按鈕電門
(b) 在適當?shù)奈恢梅乓痪嬉宰屓藗儾灰僮鬟@些按鈕電門
(2) 在高壓地面接頭上安放警告牌告訴人們不要供應地面空氣
4. 程序
(參見圖 601/任務 21-61-51-991-009)
子任務 21-61-51-220-051
A. 空氣進口擋板側(cè)向間隙測量
(1) 在空氣進口擋板(1)和擴散器前端(2)的中心線:
(a) 測量并記錄尺寸"A"
(b) 測量并記錄尺寸"B"
注: 有關(guān)尺寸"B"的測量必須施加負載進行(手壓) 不應過度用手按壓,
這會導致一個錯誤的尺寸
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CES
R
R
R
R
(2) 從尺寸"B"減尺寸"A" 這將給你存在于空氣-進口擋板系統(tǒng)的側(cè)向間隙
(3) 如果后沖超過3mm(0.118in),則必須對進氣口襟翼機構(gòu)勤務中的磨損限制進
行檢查(參見任務21-61-51-000-003)和(參見任務21-61-51-200-003)
(4) 必要時,更換受影響的部份(參見任務21-61-51-400-003)和(參見任務21-
61-00-300-001)
(5) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項目
5. 結(jié)束工作
子任務 21-61-51-865-068
A. 拆下保險絲和標簽并閉合這些跳開關(guān):
用于8HH
1HH, 2HH, 3HH, 4HH, 49HH, 50HH, 51HH, 52HH
用于28HH
21HH, 22HH, 23HH, 24HH, 53HH, 54HH, 55HH, 56HH
子任務 21-61-51-410-058
B. 取下警告牌
子任務 21-61-51-862-056
C. 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)
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CES
故意空白
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CES
任務 21-61-51-200-003
空氣-進口擋板機械裝置-在役磨損極限
1. 工作目的
自定義
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考名稱
21-61-00-300-001 固定和連接部件-修理/更換
21-61-51-000-003 拆卸進氣口擋板機械裝置
21-61-51-400-003 安裝進氣口擋板機械裝置
CMM 215312
21-61-51-991-015 圖 602
3. 工作準備
子任務 21-61-51-860-058
A. 飛機維護結(jié)構(gòu)
(1) 確保相應的部件分解做檢查程序。
4. 程序
(參見圖 602/任務 21-61-51-991-015)
子任務 21-61-51-210-052
A. 目視檢驗球狀軸承
注: 球狀的軸承的徑向運動允許容差是 0.05 mm(0.0019 in.)。
球狀的軸承的軸向運動允許容差是 0.2 mm(0.0078 in.)。
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CES
在役的磨損極限-檢驗點
圖 602/任務 21-61-51-991-015- 12 (第1 頁)
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CES
在役的磨損極限-檢驗點
圖 602/任務 21-61-51-991-015- 22 (第2 頁)
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CES
(1) 使用一個可適用的測量方法和:
(a) 在連桿(10)作一次球狀軸承(3)是否有徑向和軸向運動的檢查:
- 如發(fā)現(xiàn)徑向和/或軸向間隙超過允許偏差,必須更換連桿(10)(參見任
務 21-61-00-300-001)。
(b) 作一次支架(15)中球狀軸承(4)和(6)內(nèi)是否有徑向和軸向運動的檢查:
- 如果你發(fā)現(xiàn)徑向和/或軸向運動超過允許容差你必須更換支架(15)。
(c) 作一次球狀軸承(11)是否有徑向和軸向運動的檢查:
- 如發(fā)現(xiàn)徑向和/或軸向間隙超過允許偏差,必須更換進氣口作動筒有眼
端(參見 CMM 215312)。
子任務 21-61-51-220-052
B. 服役中的磨損限制
(1) 使用相應的測量設備并測量螺栓(16)的外徑(OD)和襯套(2)的內(nèi)徑(ID)。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們。
- 對于項目(2)(參見 CMM 215312)。
原來的制造限制使用磨損極限
圖表細節(jié)尺寸mm(IN.) 組件間隙 MM(IN.) 尺寸限制mm(IN.)
和項目號
最小最大最小最大最小最大
最大允許
間隙
mm(IN.)
AA 6.325 6.335 6.318
OD 16 (0.2490) (0.2494) (0.2487)
0.023 0.055 0.069
(0.0009) (0.0021) (0.0027)
AA 6.358 6.380 6.387
ID 2 (0.2503) (0.2511) (0.2514)
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CES
子任務 21-61-51-220-053
C. 服役中的磨損限制
(1) 使用相應的測量設備并測量螺栓(16)的外徑和襯套(3)的內(nèi)徑。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們。
- 對于項目(3)(參見任務 21-61-00-300-001)。
原來的制造限制使用磨損極限
圖表細節(jié)尺寸mm(IN.) 組件間隙 MM(IN.) 尺寸限制mm(IN.)
和項目號
最小最大最小最大最小最大
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A320中文AMM手冊H(46)
