曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

- 熱空氣按鈕電門處于接通位置(故障和關閉符號熄滅)。
- PACK 1 和PACK 2 按鈕電門位于關閉位置(OFF 圖例燈點亮)。
(3) 在1 個MCDU 上得到SYSTEM REPORT/TEST AIR COND 菜單頁(參見任務
31-32-00-860-002)。
** 在所有飛機上
4. 程序
** 在 001-003,051-054 飛機上,
子任務 21-63-00-710-054
A. 通過CFDS 進行駕駛艙和客艙溫度控制操作測試
警告: 確保沒有人員或者設備接近RAM 空氣出口襟翼。
沖壓空氣噴嘴門的移動能夠導致傷害到人員和/或損壞設備。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-63-00 Page 505
Feb 01/08
CES
R
動作 結果
1. 在AIR COND 菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近溫度控制指示的行鍵。 - CAB TEMP CONT 菜單頁出現。
2. 在駕駛艙溫度控制菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵。 - CAB TEMP CONT TEST 頁出現。
- 信息組件1 和 2 選擇關閉出現。
3. 在駕駛艙溫度控制測試頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近CONTINUE 指示的行選鍵。 - 信息IN PROGRESS MAX 300S 亮,然后信息
TEST OK 和 END OF TEST 亮。
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
子任務 21-63-00-710-054-A
A. 通過CFDS 進行駕駛艙和客艙溫度控制操作測試
動作 結果
1. 在AIR COND 菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近溫度控制指示的行鍵。 - CAB TEMP CONT 菜單頁出現。
2. 在駕駛艙溫度控制菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵。 - CAB TEMP CONT TEST 頁出現。
- 信息組件1 和 2 選擇關閉出現。
3. 在駕駛艙溫度控制測試頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近CONTINUE 指示的行選鍵。 - 信息IN PROGRESS MAX 300S 亮,然后信息
TEST OK 和 END OF TEST 亮。
R EFF : 234-235, 239-299, 305-399, 401-499,
501-506, 508-599, 21-63-00 Page 506
Aug 01/08
CES
R ** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
子任務 21-63-00-710-054-B
A. 通過CFDS 進行駕駛艙和客艙溫度控制操作測試
(1) 確保脫開或切斷所有引氣源(發動機,APU 和/或HP 地面供給)
注: 系統內存在的引氣壓力會導致測試性能失效
動作結果
1. 在AIR COND 菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近溫度控制指示的行鍵- CAB TEMP CONT 菜單頁出現
2. 在駕駛艙溫度控制菜單頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 按壓靠近TEST 指示的行鍵- CAB TEMP CONT TEST 頁出現
- 信息組件1 和 2 選擇關閉出現
注: 如果測試顯示:
無試驗:PACK1 NOT OFF 和PACK2 NOT OFF
代替TEST OK,但組件按鈕電門處于關
閉位置:
- 進行相關的排故程序(參見TSM 任務
21-61-00-810-888)
3. 在駕駛艙溫度控制測試頁: 在多功能控制顯示組件上:
- 壓入靠近CONTINUE 指示的行選鍵- 信息IN PROGRESS MAX 300S 亮,然后信息
TEST OK 和 END OF TEST 亮
EFF : ALL 21-63-00 Page 507
R Nov 01/05
CES
** 在所有飛機上
5. 結束工作
子任務 21-63-00-860-053
A. 將飛機恢復到其初始構形。
(1) 在多功能控制顯示組件,壓入靠近返回指示的行鍵直到 cfds 菜單頁出現。
(2) 切斷飛機電路(參考任務 24-41-00-862-002)。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-63-00 Page 508
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CES
R
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
任務 21-63-00-710-002
經由CFDS/MCDU 的區域控制器(備用轉換)的操作測試
1. 工作目的
參考維護計劃資料任務:216000-02
2. 工作準備信息
A. 參考信息
參考 名稱
24-41-00-861-002 通過地面電源接通飛機電路
24-41-00-862-002 從地面電源切斷飛機電路
31-60-00-860-001 EIS 啟動程序
31-60-00-860-002 EIS 停止程序
3. 工作準備
子任務 21-63-00-865-057
A. 確保這些跳開關是閉合的:
面板 名稱 標識 位置
122VU AIR COND/ZONE TEMP CTL/28VDC/SYS2 4HK V20
122VU AIR COND/ZONE TEMP CTL/28VDC/SYS1 3HK V19
122VU AIR COND/ZONE TEMP CTL/115VAC/SYS2 2HK V18
122VU AIR COND/ZONE TEMP CTL/115VAC/SYS1 1HK V17
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-63-00 Page 509
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CES
子任務 21-63-00-860-050
B. 飛機維護結構
(1) 接通飛機電路(參見任務 24-41-00-861-002)。
(2) 進行EIS 啟動程序(僅上部ECAM DU 和下部ECAM DU)(參考任務
31-60-00-860-001)。
4. 程序
子任務 21-63-00-710-053
A. 經由CFDS/MCDU 的區域控制器(備用轉換)的操作測試
動作 結果
1. 在面板122VU 上:
- 斷開跳開關 1HK 和 3HK。
在ECAM 上部顯示組件上,(大約60 秒后):
- 警告信息COND HOT AIR FAULT 出現。
2. 在ECAM 控制面板 11VU 上:
- 壓入兩個 CLR 按鈕電門中的一個。 - 警告信息消失。
在飛ECAM 下部顯示組件上:
- 狀態信息CAB ZONE AT FIXED TEMP 出現。
3. 在面板122vu 上: 在飛ECAM 下部顯示組件上:
- 閉合跳開關1HK 和3HK。 - 狀態信息熄滅。
在ECAM 上部顯示裝置上:
- 警告信息COND HOT AIR FAULT 可(能)顯示。
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-233, 236-238, 301-304, 21-63-00 Page 510
Feb 01/08
CES
5. 結束工作
子任務 21-63-00-860-051
　
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航空翻譯 www.aviation.cn
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