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6.1 做各種飛行的所有定翼飛機(jī)
6.1.1 通則
除為頒發(fā)適航證所需的最低設(shè)備外，還必須根據(jù)所用定翼飛機(jī)和所進(jìn)行飛行的條件來(lái)安裝或在適當(dāng)時(shí)攜帶下列各款所規(guī)定的儀表、設(shè)備和飛行文件。所規(guī)定的儀表和設(shè)備，包括其安裝，必須由登記國(guó)批準(zhǔn)或接受。
6.1.2 儀表
定翼飛機(jī)必須裝備能使飛行組成員在預(yù)期的運(yùn)行條件下控制定翼飛機(jī)飛行航徑、執(zhí)行任何所需的程序機(jī)動(dòng)和遵守定翼飛機(jī)使用限制的各種儀表。
6.1.3 設(shè)備
6.1.3.1 各種飛行的所有定翼飛機(jī)
6.1.3.1.1 各種飛行的所有定翼飛機(jī)必須裝備：
a) 一個(gè)易于取用的急救包；
b) 在下列各處必須至少有一個(gè)噴射時(shí)不至于使機(jī)內(nèi)空氣產(chǎn)生危險(xiǎn)性污染的手提式滅火瓶：
1) 駕駛艙；和
2) 每一個(gè)與駕駛艙隔開(kāi)因而正副駕駛員不能很快進(jìn)入的客艙；
c) 1) 由登記國(guó)確定某一年齡以上的每個(gè)人有一個(gè)座位或一個(gè)床位；和
2) 每個(gè)座位有一椅帶，每個(gè)床位有一綁帶；
d) 下列手冊(cè)、圖表和資料：
1) 飛行手冊(cè)或有關(guān)為應(yīng)用第5章由登記國(guó)審定當(dāng)局為定翼飛機(jī)規(guī)定的任何使用限制的其他文件或資料；
2) 擬飛航路及合理預(yù)期的改航航路的現(xiàn)行適用航圖；
3) 附件2規(guī)定的被攔截航空器的機(jī)長(zhǎng)程序；和
4) 附件2中所載供攔截和被攔截航空器使用的目視信號(hào)；和
e) 在飛行中易于更換的各種適當(dāng)規(guī)格的電氣備用保險(xiǎn)絲。
6.1.3.1.2 建議 各種飛行的所有定翼飛機(jī)都應(yīng)備有搜尋與援救用地空信號(hào)代碼。
6.1.3.1.3 建議 各種飛行的所有定翼飛機(jī)應(yīng)為每個(gè)飛行組成員座椅備有一個(gè)安全帶。
注：安全帶包括肩帶和一個(gè)可單獨(dú)使用的椅帶。
6.1.4 破開(kāi)點(diǎn)標(biāo)志
6.1.4.1 如果在機(jī)身上標(biāo)出適于援救人員在緊急情況時(shí)要破開(kāi)的部位，這些部位必須如下圖所示予以標(biāo)出(見(jiàn)下頁(yè)圖)。標(biāo)志的顏色必須為紅色或黃色，必要時(shí)用白色勾畫(huà)輪廓，以便與底色形成反差。
6.1.4.2 如果四角的標(biāo)志相距超過(guò)2米，則其間必須另加一條9厘米×3厘米的線，使任何兩個(gè)相鄰標(biāo)志的距離不超過(guò)2米。
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No.21 12 附件 6 — 第 II 部分
第 6 章 附件 6 — 航空器的運(yùn)行
注：本標(biāo)準(zhǔn)并不要求任何定翼飛機(jī)都要有破開(kāi)部位。
6.2 按目視飛行規(guī)則運(yùn)行的所有定翼飛機(jī)
6.2.1 按目視飛行規(guī)則運(yùn)行的所有定翼飛機(jī)必須裝備：
a) 一個(gè)磁羅盤(pán)；
b) 一個(gè)指示時(shí)、分、秒的準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)表；
c) 一個(gè)靈敏的壓力高度表；
d) 一個(gè)空速表；和
e) 有關(guān)當(dāng)局可能規(guī)定的附加儀表或設(shè)備。
6.2.2 建議 作為受管制的飛行運(yùn)行的目視飛行規(guī)則運(yùn)行應(yīng)按6.6進(jìn)行裝備。
6.3 在水面上空飛行的所有定翼飛機(jī)
6.3.1 水上飛機(jī)
做各種飛行的水上飛機(jī)必須裝備：
a) 機(jī)上人均一件的救生衣或等效的個(gè)人漂浮裝置，存放在從個(gè)人座位或床位易于取用的地方；
b) 在可行的情況下，《國(guó)際海上防撞規(guī)則》所規(guī)定的音響信號(hào)設(shè)備；
c) 一具錨；
d) 一具海錨 (浮錨)，當(dāng)必須用來(lái)協(xié)助操縱時(shí)。
注：“水上飛機(jī)”包括用作水上飛機(jī)的水陸兩用機(jī)。
6.3.2 陸上飛機(jī)
6.3.2.1 單發(fā)動(dòng)機(jī)定翼飛機(jī)
建議 所有單發(fā)動(dòng)機(jī)陸上飛機(jī)當(dāng)航路飛行在海上離岸超過(guò)其滑翔距離時(shí)，應(yīng)為機(jī)上每個(gè)人帶上一件救生衣或等效的漂浮裝置，存放在從個(gè)人座位或床位易于取用的地方。
注：“陸上飛機(jī)”包括用作陸上飛機(jī)的水陸兩用機(jī)。
6.3.3 做長(zhǎng)距離水面上空飛行的所有定翼飛機(jī)
所有定翼飛機(jī)當(dāng)做長(zhǎng)距離水面上空飛行時(shí)必須裝備：
破開(kāi)點(diǎn)標(biāo)志圖 (見(jiàn)6.1.4) 13 5/11/98
附件 6 — 航空器的運(yùn)行 第 II 部分
a) 當(dāng)定翼飛機(jī)可能在水面上空飛行離開(kāi)適合于應(yīng)急著陸的陸地超過(guò)93千米 (50海里) 時(shí)：
— 機(jī)上人均一件的救生衣或等效的漂浮裝置，存放在從個(gè)人座位或床位易于取用的地方；
b) 當(dāng)定翼飛機(jī)在水面上空飛行離開(kāi)適合于應(yīng)急著陸的陸地超過(guò)185千米 (100海里) (對(duì)單發(fā)動(dòng)機(jī)定翼飛機(jī)而言) 及370千米 (200海里) (對(duì)能在1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)繼續(xù)飛行的多發(fā)動(dòng)機(jī)定翼飛機(jī)而言) 時(shí)：
1) 足夠數(shù)量的可供機(jī)上所有人員乘坐的救生筏，存放在緊急時(shí)便于取用的地方，并備有與所做飛行相適合的包括維持生命設(shè)備在內(nèi)的救生設(shè)備；和
2) 附件2所規(guī)定的發(fā)射煙火求救信號(hào)使用的設(shè)備。
6.4 在指定地域上空
飛行的所有定翼飛機(jī)
在有關(guān)國(guó)家指定為搜尋與援救特別困難地域上空運(yùn)行的定翼飛機(jī)，必須配備適合于所飛越地區(qū)的信號(hào)裝置和救生設(shè)備 (包括維持生命的設(shè)備)。
6.5 在高空飛行的所有定翼飛機(jī)
6.5.1 擬在高空運(yùn)行的所有定翼飛機(jī)必須裝備4.9要求的能夠儲(chǔ)存與分配氧氣供應(yīng)的氧氣儲(chǔ)存與分配設(shè)備。
6.5.2 1990年1月1日或以后
首次頒發(fā)單機(jī)適航證的定翼飛機(jī)
座艙增壓的定翼飛機(jī)擬在大氣壓力低于376百帕的飛行高度運(yùn)行時(shí)，必須裝備在任何危險(xiǎn)的失壓情況下向飛行組提供明確警告的裝置。
6.5.3 1990年1月1日以前
首次頒發(fā)單機(jī)適航證的定翼飛機(jī)
建議 座艙增壓的定翼飛機(jī)擬在大氣壓力低于376百帕的飛行高度運(yùn)行時(shí)，應(yīng)裝備在任何危險(xiǎn)的失壓情況下向飛行組提供明確警告的裝置。
6.6 按儀表飛行規(guī)則運(yùn)行的所有定翼飛機(jī)
按儀表飛行規(guī)則運(yùn)行的所有定翼飛機(jī)或不參照一個(gè)或數(shù)個(gè)飛行儀表便不能保持其所需姿態(tài)的定翼飛機(jī)，必須裝備：
a) 一個(gè)磁羅盤(pán)；
b) 一個(gè)指示時(shí)、分、秒的準(zhǔn)確計(jì)時(shí)器；
c) 一個(gè)靈敏的氣壓高度表；
注：由于長(zhǎng)期存在錯(cuò)誤讀數(shù)問(wèn)題，所以沒(méi)有建議使用數(shù)字鼓指針式高度表。
d) 一個(gè)具有防止因凝結(jié)或結(jié)冰而發(fā)生故障的裝置的空速指示系統(tǒng)；
e) 一個(gè)轉(zhuǎn)彎側(cè)滑儀；
f) 一個(gè)姿態(tài)指示器 (人工地平)；
g) 一個(gè)航向指示器 (方向陀螺)；
注：以上e)、f)和g)的要求可用綜合儀表或集成飛行引導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)達(dá)到，只要保證這三個(gè)單獨(dú)儀表原有的預(yù)防全部失效的措施能夠保持。
h) 指示陀螺儀表的電源是否充足的設(shè)備；
i) 一個(gè)駕駛艙內(nèi)指示外界大氣溫度的設(shè)備；
j) 一個(gè)升降速率指示表；和
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第 6 章 附件 6 — 航空器的運(yùn)行
　
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