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嚴(yán)重故障:ATM業(yè)務(wù)板卡或業(yè)務(wù)板卡端口故障;ATM
業(yè)務(wù)接入設(shè)備等故障;遇干線中斷、ATM業(yè)務(wù)自動繞
走時帶寬不足等,從而造成的ATM業(yè)務(wù)小部分或大量
中斷
如:ATM幀中繼板故障
障;路由器故障
一般故障:ATM硬件故障或線路中斷造成ATM系統(tǒng)功
能受到影響,某些功能無法實(shí)現(xiàn)或業(yè)務(wù)保障級別降
低,但不造成ATM業(yè)務(wù)中斷
如:ATM主備主板其中一管故障
ATM設(shè)備故障分類標(biāo)準(zhǔn)
概念或定義
致命故障:ATM硬件(板卡或電源模塊)發(fā)生嚴(yán)重
故障或傳輸干線中斷而導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)性癱瘓,從而造成的
ATM業(yè)務(wù)全部中斷
如:ATM電源模塊有
備系統(tǒng)板全部故障
或E1板卡)
不影響接入業(yè)務(wù)但業(yè)務(wù)保障級別下降
不影響接入業(yè)務(wù)但業(yè)務(wù)保障級別下降
不影響接入業(yè)務(wù)但業(yè)務(wù)保障級別下降
不影響接入業(yè)務(wù)但業(yè)務(wù)保障級別下降
該外圍設(shè)備所接入的業(yè)務(wù)全部中斷
故障現(xiàn)象
該板卡所接入的業(yè)務(wù)全部或部分中斷
該節(jié)點(diǎn)所接入的業(yè)務(wù)部分中斷
該板卡所接入的業(yè)務(wù)全部或部分中斷
該板卡所接入的業(yè)務(wù)全部或部分中斷
節(jié)點(diǎn)癱瘓,該節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)全部中斷
故障現(xiàn)象
節(jié)點(diǎn)癱瘓,該節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)全部中斷
節(jié)點(diǎn)癱瘓,該節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)全部中斷
故障現(xiàn)象
節(jié)點(diǎn)癱瘓,該節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)全部中斷
幀中繼板故障;ATM幀中繼板端口故
路由器故障
主備主板其中一塊發(fā)生故障;ATM網(wǎng)
例
電源模塊有3個以上故障;ATM主、
系統(tǒng)板全部故障;ATM干線板卡(光接口)故障;電信線路全部中斷
故障等級劃分概念或定義
I類故障: 致命故障,系統(tǒng)基本功能無法實(shí)現(xiàn)
II類故障: 嚴(yán)重故障,某個運(yùn)行功能嚴(yán)重受到影響
III類故障:
一般故障,某個運(yùn)行功能受到影響,但是可
以通過實(shí)施相應(yīng)的處理方式加以解決;給使
用者帶來不便,但不影響主要功能的實(shí)現(xiàn)。
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)雙發(fā)射機(jī)故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)發(fā)射天線故障
航向/下滑天線分配單元故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)轉(zhuǎn)換單元故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)設(shè)備軟件丟失
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)控制單元故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)主/備供電均故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)校飛不合格
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)單發(fā)射機(jī)故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)雙監(jiān)控器故障
航向/下滑監(jiān)控天線故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)轉(zhuǎn)換單元故障
航向/下滑監(jiān)控混合網(wǎng)絡(luò)故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)遙控故障
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)遙控故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)遙控故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)單監(jiān)控器故障
航向/下滑/指點(diǎn)標(biāo)主用供電故障
儀表著陸系統(tǒng)(ILS)設(shè)備故障分類標(biāo)準(zhǔn)
I類故障
II類故障
III類故障
例
雙發(fā)射機(jī)故障
單發(fā)射機(jī)故障
主用供電故障
故障現(xiàn)象
雙機(jī)告警關(guān)機(jī),設(shè)備無法開
啟
雙監(jiān)控器告警關(guān)機(jī),設(shè)備無
法開啟
雙監(jiān)控器告警關(guān)機(jī),設(shè)備無
法開啟
發(fā)射機(jī)無法接天線,設(shè)備無
法開啟
設(shè)備無法開啟
發(fā)射機(jī)無法接天線,設(shè)備無
法開啟
設(shè)備無法開啟
設(shè)備指標(biāo)下降
故障現(xiàn)象
單機(jī)告警,設(shè)備單發(fā)射機(jī)工
作
設(shè)備發(fā)射信號正常,雙監(jiān)控
器監(jiān)控信號不正常
設(shè)備發(fā)射信號正常,近場監(jiān)
控信號不正常
設(shè)備單發(fā)射機(jī)工作,無法正
常實(shí)現(xiàn)主/備機(jī)轉(zhuǎn)換
設(shè)備發(fā)射信號正常,監(jiān)控器
輸入信號不正常
遙控與遠(yuǎn)程電腦監(jiān)視均中斷
故障現(xiàn)象
遠(yuǎn)程電腦監(jiān)視中斷
遙控中斷
一部監(jiān)控器信號正常,一部
不正常
用備用電池工作
分類標(biāo)準(zhǔn)
故障等級劃分概念或定義例
I類故障: 致命故障,系統(tǒng)基本功能無法實(shí)現(xiàn)雙發(fā)射機(jī)故障
II類故障: 嚴(yán)重故障,某個運(yùn)行功能嚴(yán)重受到影響單發(fā)射機(jī)故障
III類故障:
一般故障,某個運(yùn)行功能受到影響,但
是可以通過實(shí)施相應(yīng)的處理方式加以解
決;給使用者帶來不便,但不影響主要
功能的實(shí)現(xiàn)。
主用供電故障
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱故障現(xiàn)象
全向信標(biāo)設(shè)備雙發(fā)射機(jī)故障
雙機(jī)告警關(guān)機(jī),設(shè)備無法開
啟
全向信標(biāo)設(shè)備發(fā)射天線故障
監(jiān)控器告警關(guān)機(jī),設(shè)備無法
開啟
全向信標(biāo)設(shè)備天線分配單元故障
監(jiān)控器告警關(guān)機(jī),設(shè)備無法
開啟
全向信標(biāo)設(shè)備轉(zhuǎn)換單元故障
發(fā)射機(jī)無法接天線,設(shè)備無
法開啟
全向信標(biāo)設(shè)備設(shè)備軟件丟失設(shè)備無法開啟
全向信標(biāo)設(shè)備控制單元故障
發(fā)射機(jī)無法接天線,設(shè)備無
法開啟
全向信標(biāo)設(shè)備主/備供電均故障設(shè)備無法開啟
全向信標(biāo)設(shè)備校飛不合格設(shè)備指標(biāo)下降
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱故障現(xiàn)象
全向信標(biāo)設(shè)備單發(fā)射機(jī)故障
單機(jī)告警,設(shè)備單發(fā)射機(jī)工
作
全向信標(biāo)設(shè)備雙監(jiān)控器故障
設(shè)備發(fā)射信號正常,雙監(jiān)控
器監(jiān)控信號不正常
全向信標(biāo)設(shè)備監(jiān)控天線故障
設(shè)備發(fā)射信號正常,監(jiān)控器
輸入信號不正常
全向信標(biāo)設(shè)備轉(zhuǎn)換單元故障
設(shè)備單發(fā)射機(jī)工作,無法正
常實(shí)現(xiàn)主/備機(jī)轉(zhuǎn)換
全向信標(biāo)設(shè)備遙控故障遙控與遠(yuǎn)程電腦監(jiān)視均中斷
故障設(shè)備或系統(tǒng)名稱故障名稱故障現(xiàn)象
全向信標(biāo)設(shè)備遙控故障遠(yuǎn)程電腦監(jiān)視中斷
全向信標(biāo)設(shè)備遙控故障遙控中斷
全向信標(biāo)設(shè)備單監(jiān)控器故障
一部監(jiān)控器信號正常,一部
不正常
全向信標(biāo)設(shè)備主用供電故障用備用電池工作
全向信標(biāo)(VOR)設(shè)備故障分類標(biāo)準(zhǔn)
I類故障
II類故障
III類故障
故障等級劃分概念或定義
I類故障: 致命故障,系統(tǒng)基本功能無法實(shí)現(xiàn)
II類故障: 嚴(yán)重故障,某個運(yùn)行功能嚴(yán)重受到影響
III類故障:
一般故障,某個運(yùn)行功能受到影響,但是可
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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空管資料6(34)