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表1 顯示，產生機場初雷的主要天氣系統有鋒面、南支槽、切變線、西南倒槽等，其
中與850hPa 上的華南切變線和江淮切變線關系最密切。因此，我們依據相似形勢法原理，
以850hPa 上切變線為定型依據，將十二個機場初雷個例分成：華南切變線型和江淮切變線
型。結果在12 個個例中華南切變線型占5 例，江淮切變線型占7 例。
4 初雷天氣過程合成環流特征分析
4．1 華南切變線型初雷天氣過程合成環流
對5 個華南切變線型初雷的0000UTC 地面形勢和高空環流進行合成分析。結果如圖1
顯示：在地面圖（圖1a）上，蒙古國、大興安嶺以及雅庫次克地區各有一個分裂的冷高中
心，其中大興安嶺和雅庫次克兩冷高中心長軸呈偏南-北走向，表明冷高東移時南擴勢力較
強，冷空氣從渤海經華北南下影響江南地區，在江南和華南沿海等壓線密集，華南有鋒區存
在。在850hPa 的合成圖（圖略）上，東移的西風槽南段因受副高的阻擋，形成華南切變線，
青藏高原的東側有高壓中心，江南的東部和華南的大部分地區為偏西南氣流控制，暖平流活
動較強。在500hPa 的合成圖（圖1b）上,東亞環流為一槽一脊型[2]，一個大脊和一個大槽幾
乎占據了整個東亞中高緯上空，脊線在烏拉爾山附近，槽線位于東亞海岸線附近，槽后有明
顯的冷平流配合，冷空氣沿著槽后等高線東南下，直達華南地區。另外，在孟加拉彎西岸附
近有南支淺槽活動。這種環流形勢的垂直配置容易在華南上空形成低層暖濕高層干冷的對流
不穩定層結，有利于雷暴的產生。
80 o E 90 o E 100 oE 110 o E 120 o E
10oN
20oN
30oN
40oN
50oN 987.5
992.5
997.5
1002.5
10
02
1002.5
1007.5
1007.5
10
07
10
07
1007.5
1007.5
1012.5
10
12
10
12
1012.5
1012.5
10
17
10
17
1017.5
1017.5
1022.5
10
22
1022.5
1027.5
1027.5
1027.5
10000 UTC, 地面海平面氣壓合成圖
H
H
H
H
L
L
80 o E 90 oE 100 o E 110 o E 120 o E
N
o
10
N o 20
N
o
30
N o 40
N o 50
516
516
52
4
52
4
532
532
540
540
548 548
556
556
564
564
572
572
580
580
580
58
8
58
8
-40
-32
-32
-24
-24
-16
-16
-8
-8
當日00 UTC, 500hPa 位勢高度溫度
1
L
H H
10
07
10
07
10
07
1007.5
1007.5
1012.5
10
12
10
12
10
12
1012.5
1012.5
1012.5
1012.5
1017.5
10
17
1017.5
1017.5
1022.5
10
22
1022.5
1022.5
1027.5
1027.5
1027.5
0000 UTC, 地面海平面氣壓合成圖
H
H
H
L
L L
20 N
80 E 90 E 100 E 110 N 120 E
30 N
40 N
50 N
10 N
80
o
E 90
o
E 100
o
E 110
o
E 120
o
E
N
o
10
N
o
20
N
o
30
N
o
40
N
o
50
512
51
2
512
52
0
520
52
8
528
53
6
536
54
4
544
552
552
55
2
560
560
568
568
576
576
584
584
584
592
-40
-32
-32
-24
-24
-16
-16
-8
-8
當日00 UTC, 500hPa 位勢高度溫度
1
H H
a 地面平均氣壓場b 500hPa 平均高度場和溫度場c 地面平均氣壓場d 500hPa 平均高度場和溫度場
━━地面氣壓場或500hPa 高度場┄┄500hPa 溫度場
圖1 華南切變線型（圖a、b）和江淮切變線型（圖c、d）機場初雷天氣過程環流合成分析（1992~2003 年）
福州長樂國際機場初雷的合成分析
3
320
328
332
336
──850hPaθse ┄┄Δθse（500-850hPa）
圖2 華南切變線型初雷當日0000UTC
θse 和Δθse 合成分析圖
-16
-8
0
8
16
24
4．2 江淮切變線型初雷天氣過程合成環流場
對7 個江淮切變線型初雷的0000UTC 地面形勢和高空環流進行合成分析。結果：在地
面圖（圖1c）上，巴爾喀什湖和蒙古地區有一個分裂的冷高中心，冷空氣經河套南下，影
響長江中下游及江南，而江淮流域為一明顯的倒槽，華南地區處于東高西低的形勢。在
850hPa 的合成圖(圖略)上，江淮流域上空有切變線，且宜昌附近低渦活動，江南和華南上空
為西南氣流，給該區域帶來暖濕空氣。在500hPa 的合成圖（圖1d）上，東亞環流為兩槽一
脊型[2]，烏拉爾山以東到西伯利亞西部和東亞的中緯區域為弱高壓脊，在河套地區到四川盆
地一帶為一較深的西風槽，槽后有冷平流配合，但較華南切變線型明顯偏弱，隨著該高空槽
的東移，將引導冷空氣南下影響我區。另外，在云貴高原到中南半島有一南支槽，槽前西南
氣流把大量暖濕空氣輸送到華南上空，與北支西風槽東移所引導的冷空氣華南上空相遇，為
　
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