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c. 失速迎角降低并且在失速保護系統工作之前進入失速的影響；
d. 航空器關鍵表面的識別，包括可能造成發動機外來物損傷影響的表面、沖壓空氣進口、儀表信號源、機翼前緣裝置、翼尖小翼和其他適航指令規定的表面等。
（2）地面結冰條件（實施除冰/防冰程序的條件）和獲得最新氣象信息的途徑：適用于飛行機組、簽派員和地面人員，包括但不限于下述內容：
a. 飛行中積冰（如計劃較短時間內再次飛行，并且地面溫度
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處于或低于結冰點）；
b. 霜，包括白霜；
c．冰凍物（能夠附著在航空器表面的雪、凍雨或冰雹）；
d．凍霧；
e. 濕冷機翼上的雨或水汽；
f．濕冷機翼油箱上的雨或水汽；
g．機翼下的霜；
h．失去效應的除冰/防冰液。
（3）除冰/防冰工作程序：適用于飛行機組、簽派員和地面人員，具體內容參考本文件中的相應規定。
（4）除冰/防冰液的特征和性能：適用于飛行機組、簽派員和有關地面人員，至少包括如下內容：
a. 除冰/防冰液的說明、成份和外觀；
b. 不同型號除冰/防冰液的區別、用途和性能；
c. 除冰/防冰液的制造廠家和制造規范；
d. 除冰/防冰液的使用方法和溫度要求；
（5）除冰/防冰液的存儲和處理：適用于地面人員，包括液體的存儲條件、測試和取樣要求、超出存儲條件的處理等內容。
（6）除冰/防冰設施的使用：適用于地面人員,包括不同型號設備的使用說明（如除冰車、平臺和紅外設備），使用訓練和應急處置程序等。
（7）除冰/防冰液的預計保持時間：適用于飛行機組、簽派員
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和地面人員，內容應當至少包括：
a. 保持時間的定義；
b. 保持時間的開始計算時間；
c. 使用保持時間的限制和警告措施；
d. 不同型號液體和氣象條件與保持時間的對應關系；
e. 為適應氣象條件變化調整保持時間的方法。
（8） 協議除冰/防冰：適用于飛行機組、簽派員和地面人員，內容應當至少包括：
a. 各協議地面除冰/防冰的控制方法；
b.地面除冰/防冰服務協議；
c.具備起飛前5分鐘進行起飛前污染物檢查資格的地面人員。
10.3 航空運營人應當在每年進入預計的地面結冰條件下運行前對有關的飛行機組、簽派員和地面人員至少進行本文件第10.2（2）、（3）、（4）、（6）、（7）、（8）段要求知識、技能、程序的復訓，但協議服務單位的人員的有關培訓可按照地面除冰/防冰協議的規定由協議服務單位自行組織。
10.4 航空運營人應當建立和保存對所有飛行人員、簽派員和地面人員的地面除冰/防冰知識培訓（包括復訓）的記錄，但協議服務單位有關人員的培訓記錄可按照地面除冰/防冰協議的規定由協議服務單位自行保存。
10.5 航空運營人應當對上述培訓的有效性進行評估，評估可以采取監督培訓和考試過程、抽查提問或者在地面結冰條件下運行的現
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場檢查等方式并記錄。當通過評估發現普遍存在達不到能有效保證地面結冰條件下運行時，航空運營人應當重新組織培訓。
11．地面除冰/防冰大綱
11.1除航空運營人經批準的運行手冊中明確規定在地面結冰條件下的運行按照CCAR-121部第121.649條（d）款實施的情況外，航空運營人應當制定地面除冰/防冰大綱。
11.2 地面除冰/防冰大綱應當至少包括CCAR-121部第121.649條（c）款規定的項目，并且具體落實本文件各項規定的要求。對于地面除冰/防冰程序和起飛限制具有特別規定的每一機型還應當按照機型分別規定。地面除冰/防冰大綱可參考本文件附件二的樣例。
11.3航空運營人可以單獨編寫地面除冰/防冰大綱或者在各類人員的手冊中明確相應的內容，地面除冰/防冰大綱由航空運營人所在民航地區管理局以頒發運行規范A023條的方式批準。
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附錄一: 除冰/防冰液的使用方法
本附錄的內容僅用于了解除冰/防冰液的基本使用方法，不作為實際工作的依據，實際工作中請參考航空器制造廠家提供的有關手冊。
1．除冰/防冰液的種類
1.1 除冰液的種類
目前通常使用的除冰液種類包括：
（1）熱水；
（2）I型除冰液；
（3）水和I型除冰液的混合液；
（4）水和II型防冰液的混合液。
注：沒有稀釋的II型防冰液通常不作為除冰液使用。
1.2 防冰液的種類
目前通常使用的防冰液種類包括：
（1）I型除冰液；
（2）水和I型除冰液的混合液；
（3）II型防冰液；
（4）水和II型防冰液的混合液。
注：當I型除冰液做防冰目的使用時，效果有限，得到的保持時間很短。為了取得最佳的防冰效果，可使用稀釋的II
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型防冰液。
2．除冰/防冰代碼
除冰/防冰使用的代碼規則如下：
“I型除冰液”表示使用I型除冰液；
“II型防冰液100”表示使用100%的II型防冰液;
“II型防冰液75/25”表示使用75%容積的II型防冰液與25%容積的水混合液;
“II型防冰液50/50”表示使用50%容積的II型防冰液與于50%容積的水混合液;
3．除冰/防冰方法
3.1 一步除冰/防冰
用加熱的除冰液除去飛機表面的冰，保持在飛機表面上的液體將提供有限的防冰能力。應當根據需要的保持時間、外界大氣溫度和氣象條件，正確地選擇除冰液。
3.2 二步除冰/防冰
由兩個不同的步驟組成：
（1）第一步：使用熱除冰液完成除冰工作，應當根據外界大氣溫度正確選擇除冰液。
（2）第二步：使用防冰液完成防冰工作，應當根據防冰液的保持時間、外界大氣溫度和氣象條件正確選擇防冰液。
注1：第一步的除冰液結冰前應當完成第二步的防冰工作
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（一般應當在3分鐘以內），必要時可以逐個部位地操作。如果發現飛機重要部位又發生結冰，必須重復完成第一步的除冰工作。
　
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