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12.調查報告填寫、提交和存檔
(1) 航空運營人調查完成后,編寫和提交調查報告,至少包括以下
內容:
(a) 參與的調查人員和承擔的主要工作;
(b) 調查主要步驟和工作安排;
(c) 輪胎故障的描述,包括現場取證的照片和說明;
(d) 故障輪胎的基本信息,包括輪胎的件號、制造/修理廠家、
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航空器嚴重輪胎事件的調查程序 SIP-121-60-01
使用時間/起落、安裝時間等;
(e) 輪胎的歷史工作和完成情況;
(f) 調查獲取的各種記錄原件和復印件;
(g) 對故障輪胎的測試和試驗,以及報告;
(h) 調查的主要內容;
(i) 故障原因,詳細描述分析方法和依據。
(2) 調查完成后,在72 小時內將調查報告提交地區管理局適航維
系處、總局飛標司、以及有關部門;
(3) 調查報告至少存檔6 個月,以備局方核查。
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附錄一附件一:
輪胎事件調查單
航空運營人
航空器注冊號 航空器型號
事件發生日期 事件發生地點
發生階段 □滑行 □起飛滑跑 □著陸 □著陸后滑行
最大起飛重量
事件前放行單位/人員
事件的簡述
輪胎數據
輪胎制造廠 輪胎翻修廠 輪胎型號
問題輪胎 同軸輪胎
輪胎序號
輪胎件號
翻修次數
起落架位置
至拆換時輪胎使用起落
次數
輪胎損傷狀況簡述
標稱輪胎充氣壓力
拆換時輪胎氣壓
其它輪胎充氣壓力
第一天
補氣前/補氣后
第二天
補氣前/補氣后
第三天
事件前三天輪胎充氣壓補氣前/補氣后
力記錄
機輪數據
機輪序號
熱熔塞和O 型圈狀況
輪轂狀況(NDT 結果)
需說明問題
事件調查單位
事件調查人員名單 填表日期
FSIP1216001
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民用航空器使用困難報告和調查(30)