9.
3.4發動機起動電門 -------------------------------------------------------------------------------------GRD位

9.
3.5 通知地面人員用 3/8英寸頭的扳桿順時針旋轉 90度人工超控起動活門打開并保持住 ----確信“起動活門打開”燈點亮 ----確信管道壓力下降。 ----確信 N2轉動。 ----確信滑油壓力上升。 ----地面人員證實 N1逆時針轉動。

9.3..6  
當 N2達到 25%時，起動手柄-----------------------------------------------------------------“IDLE”

點火前繼續監視 N1、N2、EGT、滑油壓力，并檢查：
 ----提起起動手柄的同時， EGT無突然上升（即爆燃）
 ----燃油流量應在 400 – 460 PPH (181 – 209KGPH)內。
 ----10秒內（正常 2 – 3秒）EGT應上升。

點火后檢查：
 ----N1、N2分別從 6%、25%迅速上升。
 ----燃油流量應為 400 – 1100PPH （181 – 500KGPH）。
 ----EGT無急劇上升或者沒有接近或超過 700℃。

 ----滑油壓力達 15.25PSI之前，發動機“低滑油壓力”燈滅。 ----CSD“低滑油壓力”燈滅。 ----發動機液壓泵“低壓”燈滅。
9.3.7當
N2達到 47%時，通知地面人員松開 3/8英寸頭的扳桿，反時針旋轉 90度人工超控起動

活門關閉 ----人工將起動電門扳回“OFF”位，并確信“起動活門打開”燈熄滅。 ----確信起動機脫開，氣源壓力回升。

9.
3.8通知地面人員按安全通道撤離發動機

9.
3.9 繼續監控發動機起動加速過程中 N1、N2、EGT、FF、VIB等參數變化情況，確保以上參數在正常范內。正常起動至慢車。

9.4 提起動手柄后
10秒內發動機未點燃操作程序

9.4.1起動手柄
--------------------------------------------------------------------------------------“CUT OFF”

9.4.2確信
P5板上“燃油活門關閉”燈 -------------------------------------先明亮后暗亮。（活門關閉）

9.
4.3繼續冷轉發動機 60秒，以吹盡發動機內火焰或殘余燃油。

9.
4.4發動機狀態正常（ EGT下降并穩定）后

9.
4.5發動機起動電門 ---------------------------------------------------------------------------------“OFF”

9.4.6觀察
P2板“START VALVE OPEN”燈-------------------------------------------------------熄滅

9.
4.7發動機停車后，檢查排故。故障排除后才能再次起動。

9.
5 提起動手柄后燃油或點火意外停止操作程序

9.5.1起動手柄
--------------------------------------------------------------------------------------“CUT OFF”

9.5.2確信
P5板上“燃油活門關閉”燈 -------------------------------------先明亮后暗亮。（活門關閉）

9.
5.3繼續冷轉發動機 60秒，以吹盡發動機內火焰或殘余燃油。

9.
5.4發動機狀態正常（ EGT下降并穩定）后

9.
5.5發動機起動電門 ---------------------------------------------------------------------------------“OFF”

9.5.6觀察
P2板“START VALVE OPEN”燈-------------------------------------------------------熄滅

9.
5.7發動機停車后，檢查排故。故障排除后才能再次起動。

9.
6 提起動手柄后發動機加速階段有熱起動現象操作程序

9.6.1起動手柄
--------------------------------------------------------------------------------------“CUT OFF”

9.6.2確信
P5板上“燃油活門關閉”燈 -------------------------------------先明亮后暗亮。（活門關閉）

9.
6.3繼續冷轉發動機 60秒，以吹盡發動機內火焰或殘余燃油。

9.
6.4發動機狀態正常（ EGT下降并穩定）后

9.
6.5發動機起動電門 ---------------------------------------------------------------------------------“OFF”

9.6.6觀察
P2板“START VALVE OPEN”燈-------------------------------------------------------熄滅

9.
6.7發動機停車后，檢查排故。故障排除后才能再次起動。

9.
7 提起動手柄后發動機加速階段有轉速懸掛現象操作程序

9.7.1起動手柄
--------------------------------------------------------------------------------------“CUT OFF”
　
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