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——第15部分:民用航空器一般勤務規則。
本部分為MH]T 3010的第7部分。
本部分代替并廢除MH 3145. 9-1996《民用航空器維修標準 第1單元:維修管理規范 第9部
分:民用航空器維修記錄的填寫》。
本部分與MH 3145. 9-1996相比主要變化如下:
——刪除了MH 3145. 9-1996中第2章“引用標準”;
——修改了“維修證明文仵”的英文名稱;
——調整了MH 3145. 9-1996的編排,使條理更清晰;
——刪除了MH 3145. 9-1996中“飛行記錄本的填寫”條目;
——增加了維修記錄的電子.版本、縮微膠片版本記錄形式及其保存要求。
MH/T 3010是民用航空器維修的系列標準之一。下面列出這些系列標準預計的名稱:
-MH/T 3010《民用航空器維修 管理規范》;
-MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》;
-MH/T 3012《民用航空器維修地面維修設施》;
-MH/T 3013《民用航空器維修勞動安全衛生》;
-MHlT 3014《民用航空器維修航空器材》。
本部分由中國民用航空總局飛行標準司提出。
本部分由中國民用航空總局航空安全技術中心歸口。
本部分起草單位:中國民用航空總局飛行標準司。
本部分主要起草人:李振星、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
本部分所代替并廢除標準的歷次版本發布情況為:MH 3145. 9-1996。
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民用航空器維修 管理規范
第7部分:民用航空器維修記錄的填寫
MH/T 3010.7-2006
1范圍
MH/T 3010的本部分規定了民用航空器(以下簡稱航空器)維修記錄的填寫規范。
本部分適用于航空器維修記錄的填寫。
2術語和定義
下列術語和定義適用于MH/T 3010的本部分。
2.1
維修記錄 maintenance records
對航空器及航空器部件所進行的任何檢測、修理、排故、定期檢修、翻修和改裝等不同形式維修工作
的記錄。
2.2
維修證明文件 maintenance proving documents
對航空器或其部件完成了規定維修工作的證明性材料。
2.3
履歷文件 log book
記載航空器及其部件和工具設備的使用、維修歷史的記錄性文件。
3維修記錄的填寫
3.1 一般要求
3.1.1維修記錄應用黑色或藍色墨水筆或圓珠筆填寫,字跡應工整、清晰。
3.1.2簽名應用全稱,并應前后一致,不應代簽。
3.1.3填寫維修記錄應使用敘述或說明性語言,內容明確,不應使用模棱兩可的詞語。
3.1.4測試數據應填寫實測值,不應使用“正常”、“性能良好”、“檢查合格”、“試驗合格”等字樣代替。
3.1.5無需填寫或不適用的記錄欄目應用斜杠劃掉,或寫朗“不適用”。
3.1.6維修記錄填寫后不應涂改。如需更改應經授權人簽署后,用單橫線將其劃掉,在附近重新填寫
正確內容,并簽署姓名和日期。
3.1.7 維修記錄中不應填寫與工作無關的內容。
3.2 工作單卡的填寫
3. 2.1 工作單(卡)應有工作者的簽署,需檢驗的項目檢驗員也應簽署,不應代簽。
3.2.2 內容分項的工作單(卡)應按工作進行的順序逐項簽署。
3.2.3定檢工作單(卡)為多份時,既應簽工作單也應簽匯總單。
3.2.4工作單(卡)應在工作現場填寫或簽署。
3.2.5 同一工作的記錄應使用統一的工作單(卡)或表格。除國外(或地區)送修客戶提出要求和某些
自動生成的測試記錄可使用英文外,國內維修單位的維修記錄應至少使用中文,國外(或地區)維修單位
的維修記錄(除工作單(卡)外)應至少使用英文。
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MH/T 3010. 7-2006
3.3維修證明文件的填寫
3. 3.1 維修證明文件包括適航批準標簽(表格AAC-038)和重要修理及改裝記錄(表格AAC-085)。
3.3.2維修證明文件應按相關規定填寫。
3.4 飛行記錄文件的填寫
3.4.1 機組發現的故障或缺陷的填寫要求如下:
a) 對故障現象或缺陷及發生環境的敘述應清楚、準確;
b) 如實填寫對故障或缺陷所做的處理;
c) 如發現多條故障和缺陷,應分條敘述并以阿拉伯數字逐條連續編號;
d) 如未發現故障或缺陷應填寫“正常”;
e) 國際航線應用中英文填寫。
3.4.2維修人員對機組發現故障或缺陷處理的填寫要求如下:
a)寫明所做故障排除工作及工作依據的文件;
h)寫明涉及故障件的件號、序號,如借助功能試驗或檢測設備確認故障也應寫明;
c) 寫明故障件不正常的狀況或所受損傷狀況;
d) 如有換件應寫明所拆裝件件號及序號;
e) 寫明故障排除后做了何種功能試驗,結果如何;
f) 如辦理了保留故障,應寫明保留單號;
g)排故人員簽名和日期;
h)放行人員簽名和執照號;
1)對機組記述的故障或缺陷的處理亦應與機組所報故障或缺陷的編號對應填寫。
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民用航空器維修管理規范(11)