曝光臺 注意防騙
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——地面:
“移去輪擋,終止通話,從左(右)側給手勢,可以滑出,再見。”
‘‘Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out,Good-bye.”
在維修人員發出信號前,機組不應松剎車。
4.2.2 用氣源車或電源車啟動發動機的聯絡
4.2. 2.1 機組:
“準備起動×號發動機。”
“Ready to start No.×,”
4.2.2.2 地面:
54
MH/T 3010.10-2006
“氣源(電源)打開,×號發動機可以起動”或“稍等”。
‘‘Air(power) supply on. Start No.×.”or“Stand by’’.
4.2.2.3 機組:
“起動×號發動機。”
"Start No.×,”
4.2.2.4 地面:
“×號發動機可以起動”或“稍等”。
"Start No.×”or "Stand by”.
4.2.2.5 當所有發動機起動運轉穩定,完成起動后檢查,再采用下列聯絡語言:
——機組:
“移去氣源車(電源車)。”
‘‘Clear air(power) supply unit.”
——地面:完成指令后回答
“氣源車(電源車)已移去。”
“Air(power) supply unit cleared.”
——機組:
“移去輪擋,從左(右)側給手勢,準備滑出。”
‘‘Chocks away, hand signals from left(right), ready to taxi out.”
——地面:
“移去輪擋,終止通話,從左(右)側給手勢,可以滑出,再見。”
“Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out, Good-bye."
在維修人員發出信號前,機組不應松剎車。
4.2.3 出現異常情況采取的措施
4.2.3.1 如果發動機起動過程中或進入慢車工作狀態后,出現異常情況,維修人員或機組認為有必要
中止起動、關停發動機或提請對方注意時,應及時進行通話聯絡,發出準確明白的信息。
4.2.3.2 使用地面氣源車或電源車起動發動機時,在通話聯絡失效的情況下,維修人員在用手勢給出
信號前,航空器駕駛人員不應松開剎車。
55
ICS 49.100
V 55
備案號:
MH
中華人民共和國民用航空行業標準
MH/T 3010.11-2006
廢除 MH 3145.13-1998.MH 3145.17~3145.18-1996
民用航空器維修 管理規范
第1 1部分:民用航空器地面維修
設備和工具
Maintenance for civil aircraft-Management speoification-
Part 11:Ground maintenance equipment and tDols used for civil aircraft
2006-12-08發布
2007-04-01實施
中國民用航空總局 發布
刖 昌
MH/T 3010.11-2006
MH/T 3010《民用航空器維修 管理規范》分為以下15個部分:
——第1部分:民用航空器試飛;
——第2部分:民用航空器在經停站發生故障的處理;
——第3部分:民用航空器維修事故與差錯;
——第4部分:民用航空器維修工作單(卡)的編制;
——第5部分:民用航空器冬季的維修;
——第6部分:民用航空器維修人員的技術檔案;
——第7部分:民用航空器維修記錄的填寫;
——第8部分:民用航空器維修人員的行為規范;
——第9部分:地面指揮民用航空器的信號;
——第10部分:維修人員與機組聯絡的語言;
——第11部分:民用航空器地面維修設備和工具;
——第12部分:民用航空器的清潔;
——第13部分:民用航空器發動機的清洗;
——第14部分:民用航空器航線維修規則;
——第15部分:民用航空器一般勤務規則。
本部分為MH/T 3010的第11部分。
本部分代替并廢除MH 3145.13-1998《民用航空器維修標準 第1單元:維修管理規范 第13
部分:民用航空器地面維修設備》、MH 3145. 17-1996《民用航空器維修標準第1單元:維修管理規范
第17部分:停機坪維修設備的擺放》和MH 3145.18-1996《艮用航空器維修標準 第1單元:維修
管理規范第18部分:民用航空器維修工具的管理》。
本部分綜合了原標準三個部分(MH 3145.13-1998、MH 3145.17-1996、MH 3145.18-1996)的
內容,刪除了設備管理方面的一些重復條款。
MH/T 3010是民用航空器維修的系列標準之一。下面列出這些系列標準預計的名稱:
-MH/T 3010《民用航空器維修管理規范》;
-MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》;
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民用航空器維修管理規范(17)