曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
——地面:
“移去輪擋,終止通話,從左(右)側(cè)給手勢(shì),可以滑出,再見(jiàn)。”
‘‘Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out,Good-bye.”
在維修人員發(fā)出信號(hào)前,機(jī)組不應(yīng)松剎車(chē)。
4.2.2 用氣源車(chē)或電源車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)絡(luò)
4.2. 2.1 機(jī)組:
“準(zhǔn)備起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
“Ready to start No.×,”
4.2.2.2 地面:
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MH/T 3010.10-2006
“氣源(電源)打開(kāi),×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。
‘‘Air(power) supply on. Start No.×.”or“Stand by’’.
4.2.2.3 機(jī)組:
“起動(dòng)×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。”
"Start No.×,”
4.2.2.4 地面:
“×號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)”或“稍等”。
"Start No.×”or "Stand by”.
4.2.2.5 當(dāng)所有發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,完成起動(dòng)后檢查,再采用下列聯(lián)絡(luò)語(yǔ)言:
——機(jī)組:
“移去氣源車(chē)(電源車(chē))。”
‘‘Clear air(power) supply unit.”
——地面:完成指令后回答
“氣源車(chē)(電源車(chē))已移去。”
“Air(power) supply unit cleared.”
——機(jī)組:
“移去輪擋,從左(右)側(cè)給手勢(shì),準(zhǔn)備滑出。”
‘‘Chocks away, hand signals from left(right), ready to taxi out.”
——地面:
“移去輪擋,終止通話,從左(右)側(cè)給手勢(shì),可以滑出,再見(jiàn)。”
“Chocks cleared, stop calling, hand signals from left(right), taxi out, Good-bye."
在維修人員發(fā)出信號(hào)前,機(jī)組不應(yīng)松剎車(chē)。
4.2.3 出現(xiàn)異常情況采取的措施
4.2.3.1 如果發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中或進(jìn)入慢車(chē)工作狀態(tài)后,出現(xiàn)異常情況,維修人員或機(jī)組認(rèn)為有必要
中止起動(dòng)、關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)或提請(qǐng)對(duì)方注意時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通話聯(lián)絡(luò),發(fā)出準(zhǔn)確明白的信息。
4.2.3.2 使用地面氣源車(chē)或電源車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),在通話聯(lián)絡(luò)失效的情況下,維修人員在用手勢(shì)給出
信號(hào)前,航空器駕駛?cè)藛T不應(yīng)松開(kāi)剎車(chē)。
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ICS 49.100
V 55
備案號(hào):
MH
中華人民共和國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T 3010.11-2006
廢除 MH 3145.13-1998.MH 3145.17~3145.18-1996
民用航空器維修 管理規(guī)范
第1 1部分:民用航空器地面維修
設(shè)備和工具
Maintenance for civil aircraft-Management speoification-
Part 11:Ground maintenance equipment and tDols used for civil aircraft
2006-12-08發(fā)布
2007-04-01實(shí)施
中國(guó)民用航空總局 發(fā)布
刖 昌
MH/T 3010.11-2006
MH/T 3010《民用航空器維修 管理規(guī)范》分為以下15個(gè)部分:
——第1部分:民用航空器試飛;
——第2部分:民用航空器在經(jīng)停站發(fā)生故障的處理;
——第3部分:民用航空器維修事故與差錯(cuò);
——第4部分:民用航空器維修工作單(卡)的編制;
——第5部分:民用航空器冬季的維修;
——第6部分:民用航空器維修人員的技術(shù)檔案;
——第7部分:民用航空器維修記錄的填寫(xiě);
——第8部分:民用航空器維修人員的行為規(guī)范;
——第9部分:地面指揮民用航空器的信號(hào);
——第10部分:維修人員與機(jī)組聯(lián)絡(luò)的語(yǔ)言;
——第11部分:民用航空器地面維修設(shè)備和工具;
——第12部分:民用航空器的清潔;
——第13部分:民用航空器發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗;
——第14部分:民用航空器航線維修規(guī)則;
——第15部分:民用航空器一般勤務(wù)規(guī)則。
本部分為MH/T 3010的第11部分。
本部分代替并廢除MH 3145.13-1998《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn) 第1單元:維修管理規(guī)范 第13
部分:民用航空器地面維修設(shè)備》、MH 3145. 17-1996《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第1單元:維修管理規(guī)范
第17部分:停機(jī)坪維修設(shè)備的擺放》和MH 3145.18-1996《艮用航空器維修標(biāo)準(zhǔn) 第1單元:維修
管理規(guī)范第18部分:民用航空器維修工具的管理》。
本部分綜合了原標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)部分(MH 3145.13-1998、MH 3145.17-1996、MH 3145.18-1996)的
內(nèi)容,刪除了設(shè)備管理方面的一些重復(fù)條款。
MH/T 3010是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。下面列出這些系列標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)的名稱(chēng):
-MH/T 3010《民用航空器維修管理規(guī)范》;
-MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》;
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址:
民用航空器維修管理規(guī)范(17)