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    ——第14部分：民用航空器航線維修規(guī)則；
    ——第15部分：民用航空器一般勤務(wù)規(guī)則。
    本部分為MH/T 3010的第1部分。
    本部分代替并廢除MH 3145. 3-1996《民用航空器維修標(biāo)準(zhǔn)第1單元：維修管理規(guī)范第3部分：民用
航空器試飛》。
    本部分與MH 3145. 3-1996相比主要變化如下：
    ——參考國內(nèi)外資料，修改了試飛的定義，使其更全面、準(zhǔn)確；
    ——增加了部分試飛的氣象祭件要求；
    ——明確了試飛機組含隨機機務(wù)人員；
    ——明確了本場試飛和航線試飛均不應(yīng)載運與試飛無關(guān)的人員和物品；
    ——取消了試飛隨機機務(wù)人員應(yīng)包括一名檢驗員的要求。
    MH/T 3010是民用航空器維修的系列標(biāo)準(zhǔn)之一。下面列出這些系列標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計的名稱：
    -MH/T 3010《民用航空器維修管理規(guī)范》；
    -MH/T 3011《民用航空器維修地面安全》；
    -MH/T 3012<:民用航空器維修地面維修設(shè)施》I
    -MH/T 3013《民用航空器維修勞動安全衛(wèi)生》；
    -MHlT 3014《民用航空器維修航空器材》。
    本部分由中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司提出。
    本部分由中國民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。
    本部分起草單位：中國民用航空總局飛行標(biāo)準(zhǔn)司。
    本部分主要起草人：李振星、徐超群、孫作琪、卿紅宇。
    本部分所代替并廢除標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：MH 3145. 3-1996。
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MH/T 3010.1-2006
工作。
4.4根據(jù)試飛科目需要，試飛現(xiàn)場應(yīng)具備有足夠的地面消防和救護(hù)設(shè)備以及消防、救護(hù)人員。
4.5本場試飛和航線試飛均不應(yīng)載運與試飛無關(guān)的人員和物品。
5試飛隨機維修人員的資格要求
5.1試飛隨機維修人員應(yīng)具有上崗資格，其中至少應(yīng)有一名持有航空器維修人員執(zhí)照并有相應(yīng)的機型
簽署。
5.2試飛隨機維修人員應(yīng)能熟悉掌握試飛科目的技術(shù)要求、性能標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的調(diào)試操作規(guī)程。
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民用航空器維修  管理規(guī)范
第1部分：民用航空器試飛
MH/T 3010.1-2006
1范圍
    MH/T 3010的本部分規(guī)定了民用航空器（以下簡稱航空器）試飛的原則、試飛過程中的安全保證
以及試飛時隨機維修人員的資格。
    本部分適用于民用航空器的試飛。
2術(shù)語和定義
    下列術(shù)語和定義適用于MHlT 3010的本部分。
2.1
  試飛test flight
  出于下列目的而實施的飛行：
  ——為滿足適航要求；
  ——為滿足某些特殊要求；
  ——針對特定的研究；
  ——針對安裝組件的測試；
  ——研究航空器性能。
2.2
    試飛方案  test flight program
    由維修單位和運營人根據(jù)航空器試飛任務(wù)的要求，預(yù)先制定的用于航空器試飛的有關(guān)技術(shù)文件。
3試飛原則
3.1航空器試飛由運營人或維修單位為滿足航空器的適航要求，根據(jù)航空器維修工作以及飛行任務(wù)的
需要而確定。
3.2需通過試飛手段來驗證航空器及其部件工作性能時，應(yīng)制定試飛方案。
3.3  為評估可能影響飛行安全的設(shè)備而進(jìn)行的試飛及完成重要修理后的任何飛行動作試飛，應(yīng)在滿足
飛行規(guī)則的條件下進(jìn)行。
3.4應(yīng)完成試飛前的全部例行維修工作，航空器應(yīng)符合維修放行標(biāo)準(zhǔn)。
3.5試飛后應(yīng)完成飛行后的維修和特殊的檢查工作。參加試飛I作的機組人員和維修人員應(yīng)根據(jù)試
飛驗證的狀況，對試飛結(jié)果作出評估并記錄在試飛工作單（卡）或相關(guān)的技術(shù)文件上。參加試飛的有關(guān)
人員應(yīng)詳細(xì)報告試飛情況并按規(guī)定填寫試飛記錄。
4試飛安全保證
4.1  試飛方案和特殊要求的試飛項目應(yīng)告知試飛機組。
4.2試飛機組（含隨機維修人員）應(yīng)明確試飛科目并制定處置各種應(yīng)急情況的預(yù)案。
4.3試飛組織者以及維修部門有關(guān)人員在整個試飛過程中應(yīng)堅守試飛現(xiàn)場各自的崗位，隨時掌握試飛
航空器的動態(tài)，解決試飛中出現(xiàn)的問題，必要時協(xié)助試飛指揮員處理應(yīng)急情況和協(xié)調(diào)試飛中各部門的
    3
ICS 49.100
V 55
備案號：
MH
中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
MH/T 3010.2-2006
    廢除 MH 3145.4-1996
    民用航空器維修  管理規(guī)范
第2部分：民用航空器在經(jīng)停站
    發(fā)生故障的處理
     Maintenance for civil aircraft-Management specification-
Part 2:Troubleshooting procedure in transit station for cjyil aircraft
2006-12-08發(fā)布
2007-04-01實施
中國民用航空總局  發(fā)布
MH/T 3010. 2-2006
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    MH/T 3010《民用航空器維修管理規(guī)范》分為以下15個部分：
    ——第1部分：民用航空器試飛；
    ——第2部分：民用航空器在經(jīng)停站發(fā)生故障的處理；
    ——第3部分：民用航空器維修事故與差錯；
    ——第4部分：民用航空器維修工作單（卡）的編制；
    ——第5部分：民用航空器冬季的維修；
    ——第6部分：民用航空器維修人員的技術(shù)檔案；
　
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