曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專(zhuān)營(yíng)店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
1）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，風(fēng)扇包皮可以打開(kāi)。參考包皮操作限制：發(fā)動(dòng)機(jī)操作限制。
（c）如發(fā)現(xiàn)這些部件有冰，必須使用熱空氣除冰。參考：寒冷天氣起動(dòng)大發(fā)前的準(zhǔn)備。
（12）目視檢查L(zhǎng)PT、內(nèi)外涵道排氣口無(wú)損傷及外來(lái)物。
（13）在駕駛艙檢查發(fā)動(dòng)機(jī)滑油量指示。
(a) 如油量低，添加滑油。
（b）發(fā)動(dòng)機(jī)滑油低限為60%滿(mǎn)刻度。要確定可用的滑油量。
（14）做：IDG滑油量檢查。
（a）如油量低，做：IDG滑油勤務(wù)。
（15）確認(rèn)以下手柄位正確。
(a)油門(mén)桿慢車(chē)位。
(b)反推手柄收上位。
(c)起動(dòng)手柄切斷位。
(d)P5頂板上起動(dòng)電門(mén)關(guān)斷。
（16）如不需記錄發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)據(jù)到飛行記錄器，斷開(kāi)以下跳開(kāi)關(guān)并掛“不要接通”標(biāo)牌。
（a） P18-2跳開(kāi)關(guān)面板：
1） 18C9 飛行記錄器直流
2） 18C10 飛行記錄器交流
警告：確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)前斷開(kāi)氣象雷達(dá)系統(tǒng)跳開(kāi)關(guān)。如果沒(méi)有斷開(kāi)，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的人員傷亡和設(shè)備的損壞。
（17）斷開(kāi)以下跳開(kāi)關(guān)并掛“不要接通”標(biāo)牌。
（a） P6-1跳開(kāi)關(guān)板
1） 6D13 氣象雷達(dá)（WEATHER RADAR RT）
（18）確認(rèn)以下面板其他跳開(kāi)關(guān)閉合：
注意：不要閉合掛“不要接通”標(biāo)牌或有失效護(hù)套的跳開(kāi)關(guān)。
（a） P6跳開(kāi)關(guān)面板
（b）P18跳開(kāi)關(guān)面板
（19）確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)滅火手柄手柄（釋放1或釋放2）在正常位。
注意：滅火手柄在操縱臺(tái)P8板。
（20）確認(rèn)停留剎車(chē)手柄拉起在ON位。
（a） 停留剎車(chē)紅燈亮。
警告：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，所有人員設(shè)備離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)。否則，會(huì)發(fā)生
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人員傷亡和飛機(jī)損壞的事故。
（21）確認(rèn)飛機(jī)周?chē)鍧崳腥藛T不在危險(xiǎn)區(qū)。
（22）檢查FMCS上OAT
(a) 如果發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，F(xiàn)MCS上未設(shè)置OAT，EEC自檢會(huì)有維護(hù)信息。
注意：不要用飛機(jī)上的TAT指示作為外界大氣溫度，TAT會(huì)使N1目標(biāo)值不正確。
注意：不要將水銀溫度計(jì)帶上飛機(jī)，從破碎的溫度計(jì)泄露出來(lái)的汞會(huì)損壞飛機(jī)部件。
（b）用溫度計(jì)從前起落架陰影區(qū)域測(cè)量外界大氣溫度（OAT）。
（c）做以下步驟，在FMCS的CDU上調(diào)出TAKEOFF REF頁(yè)面，以顯示OAT。
1）按CDU上的INIT/REF鍵
2）按CDU上這些線形選擇鍵（LSK）。
a) INDEX鍵
b) TAKEOFF鍵
c) 如果OAT不正確，按LSK并調(diào)節(jié)OAT。
d) 按INDEX鍵退出TAKEOFF REF頁(yè)面。
（23）如果發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，將P5頂板上的探頭加溫“A”電門(mén)放ON位。
注意：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果TAT探頭不加溫，EEC將會(huì)轉(zhuǎn)換到備用方式工作。
警告：如放襟翼，確認(rèn)前后緣襟翼和縫翼以及襟翼驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)區(qū)域無(wú)人員和設(shè)備。以免損壞設(shè)備。
小心：如果發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率運(yùn)轉(zhuǎn)而襟翼長(zhǎng)時(shí)間伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流會(huì)損壞襟翼。
（24）如果發(fā)動(dòng)機(jī)在大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)襟翼在收上位。
小心：確認(rèn)先供電后供氣并且先斷開(kāi)氣源后斷電源，以免損壞空調(diào)系統(tǒng)。
（25）提供氣源（可選）。
C． 寒冷天氣起動(dòng)前的準(zhǔn)備
（1） 確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)的滑油溫度不低于以下限制：
（a）發(fā)動(dòng)機(jī)滑油牌號(hào)（CFMI SB 79-001）
1）2型滑油不低于-40℃（-40℉）
2）1型滑油不低于-54℃（-65℉）
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（b）起動(dòng)機(jī)（P/N 1815M36P04）滑油限制為：因?yàn)橛锌赡軗p壞渦輪封嚴(yán)，1型和2型滑油都不允許低于-40℃（-40℉）。
1）如起動(dòng)機(jī)滑油溫度低于限制，做以下步驟：
a）放掉起動(dòng)機(jī)中的冷滑油。
b）給起動(dòng)機(jī)加溫暖的滑油。
（c）起動(dòng)機(jī)（P/N 1815M36P05）允許的最低滑油溫度為-54℃（-65℉）。
（2） 寒冷天氣起動(dòng)大發(fā)前，通常不需給發(fā)動(dòng)機(jī)加溫，但有下列情況時(shí)，可能必須加溫發(fā)動(dòng)機(jī)：
（a） 轉(zhuǎn)子結(jié)冰凍住
（b） 進(jìn)氣道、風(fēng)扇包皮、反推包皮和連接點(diǎn)有冰雪。
（c） 進(jìn)氣道消音壁，低壓渦輪和外涵道噴口結(jié)冰。
（3） 如果冰雪將風(fēng)扇包皮和反推包皮凍住，進(jìn)行除冰。
（a） 打開(kāi)風(fēng)扇包皮和反推包皮之前，要將所有的冰雪除去。
（4） 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的所有堵蓋。
（5） 起動(dòng)之前，確認(rèn)N1轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
（6） 如N1轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，做以下步驟：
（a） 安裝外涵道噴口堵蓋。
（b） 從加熱器連接熱空氣管到發(fā)動(dòng)機(jī)。
（c） 向發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣通道提供熱的空氣，直到N1轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
（7） 如果N2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，或起動(dòng)電門(mén)扳到“地面”位，沒(méi)有出現(xiàn)“START VLV OPEN”信息時(shí)，給起動(dòng)活門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)（如上一步）加溫來(lái)除去冰雪。
（8） 起動(dòng)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在慢車(chē)轉(zhuǎn)速，如無(wú)滑油壓力指示，做以下步驟：
（a） 做：關(guān)車(chē)程序（正常停車(chē)）。
（b） 至少等10分鐘后，做：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)程序（可選）
注意：10分鐘是使發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油溫度上升。
注意：要更快溫暖發(fā)動(dòng)機(jī)，可加溫AGB和滑油箱。
（9） 如外界溫度低于-35℃（-31℉），讓發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車(chē)狀態(tài)工作至少2分鐘。
（10） 如滑壓指示上升緩慢，或者“LOW OIL PRESSURE”或“OIL FILTER BYPASS”信息不消失，做以下步驟：
（a） 繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車(chē)功率，直到滑壓正常并且“LOW OIL 17
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PRESSURE”和“OIL FILTER BYPASS”信息消失。
（b） 3-1/2分鐘的時(shí)間可使滑壓正常。
（11） 如有結(jié)冰現(xiàn)象或?qū)⒁Y(jié)冰，做以下步驟：
（a） 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，迅速打開(kāi)整流罩防冰。
1）將ENG 1 ANTI-ICE或ENG 2 ANTI-ICE電門(mén)扳到ON位。
（b） 如需長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，每隔30分鐘推油門(mén)到70%N115秒。
注意：這樣可防止冰的聚集。
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發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)程序（正常起動(dòng)）
A． 概述
(1)本程序是在正常天氣條件下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所必須的步驟。
（a）當(dāng)天氣寒冷時(shí)，附加的程序例如預(yù)熱是必須的。
（b）寒冷天氣下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須參考這個(gè)章節(jié)：寒冷天氣起動(dòng)前的準(zhǔn)備。
中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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CFM56-7B發(fā)動(dòng)機(jī)地面試車(chē)手冊(cè)(3)
