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(3)如果在執行正常發動機關車程序時出現發動機內部火警,發動機外部火警,發動機故障或失速已經出現/將要出現,完成工作:發動機關車(緊急關車)
B、正常發動機關車程序
(1)將相應發動機的油門桿收至最小慢車位。
警告:發動機在慢車轉速穩定運轉使轉子和機匣達到熱平衡,并冷卻之后才能停車。如果不按照程序關車,會造成渦輪轉子與機匣咬死并使渦輪空氣封嚴受損傷。
(2)如果發動機在高于最低慢車功率狀態工作,將油門桿收至慢車位并照如下指示工作:
注意:該步驟也會使發動機整流包皮內部溫度下降并使其內安裝的發動機各部件不致過熱。
(a)如果發動機在高于低慢功率工作過,在停車之前先在低慢車工作至少3分鐘。
注意:以慢車功率或接近慢車功率滑行的時間也能算作三分鐘冷車時間的一部分。
警告:在沒有氣源以備冷轉發動機的情況下不得停車。如果內部火警發生,你必須干冷轉發動機。
(3)如果未做,先做以下工作:給氣源系統供氣。
(4)確定P5后頭頂面板上的下列電門在正確位置:
注意:這將確保當發動機發生火警時氣源系統能供氣。
(a)APU引氣電門,左發或右發引氣電門(如果可用)在ON位。
(b)隔離活門電門在OPEN位。
警告:注意監控EGT和燃油流量指示是否下降過慢。如果出現以上現象,說明發動機內部火警或尾噴管冒火,也可能發動機燃油活門仍在開位。
(5)將相應發動機的起動手柄置于切斷位。
(6)在發動機停車時監控EGT,N1和燃油流量指示。
注意:當EGT和轉速下降,說明發動機供油中止。
(7)發動機停車后注意提防火警。
(8)如果出現火警,立即做以下工作:發動機關車程序(緊急發
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動機停車)
注意:當發動機停車后所有轉子停轉,EGT通常會上升。
(9)將P5頭頂面板上的L、R組件電門置于OFF位。
(10)對于左發,將P5頭頂面板上的下列電門置于OFF位。
(a)左油箱前泵
(b)左油箱后泵
(11)對于右發,將P5頭頂面板上的下列電門置于OFF位。
(a)右油箱前泵
(b)右油箱后泵
(12)確定相應發動機的燃油低壓維護信息出現。
C、將飛機恢復到正常狀態
(1)如果以下保險電門拔出,將“不要閉合”警告牌取掉并將其閉合。
(a)P6—1板 (1)18C9 飛行記錄器AC
(2)18C10 飛行記錄器DC
(2)將“不要閉合”警告牌取掉并閉合
(a)P6—1板, (1)6D13 氣象雷達RT
(3)如果不需氣源,關斷引氣
(4)如果不需電源,斷電
(5)根據需要,安裝發動機進氣道及尾噴口堵蓋。
D、在寒冷天氣關車后
(1)當發動機溫度降到足夠低(通常2至4小時后)確保安裝發動機進氣道及尾噴口堵蓋。
注意:當發動機不工作時,雨、雪會進入發動機并結冰。結冰會將發動機轉子與靜子凍在一起,同時會導致發動機轉于工作不平衡。
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發動機關車程序(緊急發動機停車)
A、概述
(1)該程序包含在緊急情況下發動機關車的所有步驟。
(2)緊急情況包括發動機內部火警,發動機外部火警,發動機故障或失速。
(3)當緊急情況出現時,要立即切斷發動機供油。
(4)如果冷轉發動機不能將發動機內部火警消除或者無法冷轉,使用滅火瓶滅火。
(5)使用滅火劑必須上報。
B、發動機緊急停車程序
警告:控制火情時不要使用滅火劑,除非發干冷轉冷轉程序失效。如果使用滅火劑,必須換發。
(1)如果發動機出現內部火情,做以下步驟:
注意:在起動和關斷期間內部火情能被地面人員看到或聽到尾噴管有煙或火。
注意:EGT有可能高于紅線限制。如果N2低于4%,EGT指示將無效。要保持給EEC供電,N2必須高于4%。
注意:發動機熱部件能抗高溫。通常,如果在發動機能干冷轉前允許火燃燒,對發動機損害較小。如果使用滅火劑,對發動機損害會更大。滅火瓶里的化學成份能引起腐蝕。因為發動機部件不能均勻冷卻,所以會損害發動機。
(a)把發動機推力桿拉回慢車位置。
(b)起動手柄放置關斷位。
(c)在中顯示組件上監控關車時的EGT,N1、N2和燃油流量。
(d)當N2減小至低于30%時,做以下步驟:
警告:在N2高于30%時不能再次接面起動機。否則可能損害起動機。
1)把位于P5面板上的起動電門置于“地面”位。
注意:確認轉動發動機的氣源壓力可用。
2)冷轉發動機30秒,或者直到火熄滅。
注意:如果有發動機內火情,不用遵守起動機時間限制。
(e)如果內部火情持續,使用滅火劑滅火。
1)滅火以后,做下面工作:發動機火情、使用滅火劑或高吊艙溫度后檢查。
(2)如果發動要有外部火情(整流罩開或關)以下步聚:
注意:滅火系統對發動機外表面火情在整流罩關閉時效果效好,因
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為系統被釋放到整流罩下的封閉空間。
注意:滅火系統對發動機外表面火情在整流罩打開時效果不好,因為系統被釋放到發動機周圍的空氣中。
(a)把推力桿拉回慢車位。
(b)把中央操縱臺上的起動手柄置關斷位。
(c)提起位于中央操縱臺P8板上的滅火手柄(釋放1或2)
(d)對于1號發動機,把P5板上的下列電門置于OFF位:
1)1號油箱前燃油泵 (2)1號油箱后燃油泵
(e)對于2號發動機,把P5板上以下電門置于OFF位:
1)2號油箱前燃油泵 (2)2號油箱后燃油泵
(f)轉動發動機滅手柄(釋放1或2)到左邊或右邊并保持1秒鐘。
注意:向左轉動,釋放的是左滅瓶,向右轉動,釋放的是右滅火瓶。
(g)如果火警繼續存在,做下列步驟:
1)轉動發動機滅火手柄(釋放1或2)到相對位置(左或右)并保持1秒
(h)報告滅火劑使用情況以鑒別是否需要做必要的維修。
(3)如果發動機故障或失速,做下列步驟:
(a)拉油門桿到最小慢車位。
注意:發動機參數突然改變時,振動值增加,可以指示發動機故障,這時應停車并糾正振動或參數改變的原因。在振動和參數改變被查明并糾正前不要再次起發動機。
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CFM56-7B發動機地面試車手冊(6)