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(2)這種機型，EEC控制系統控制發動機的起動如下：
（a） 正常起動（增加人工方式）時，如果有超溫或不點火發生，EEC自動地進行必要的修正。起動機的控制、點火選擇和供油由駕駛艙的電門或手柄來控制。
（b） 如果發生超溫或即將超溫時，EEC的起動監控功能執行如下步驟：
1）EGT指示顯示超溫狀態。
2）切斷燃油供給。
3）關斷點火。
（c） 如果發動機沒有起動，EEC將執行下列步驟：
1）切斷供油。
2）關斷點火。
(3)起動過程中，還必須監控發動機其他的參數，確認它們未超限。
（a） 起動中監控滑油壓力、N1和N2轉速以及振動指示。
(4)如發動機參數不正常，必須中止起動程序。
(5)起動過程中，保持引氣供給并且附件載荷為最小。
(6)依次做程序中的每一步。如果停止起動，必須按順序再做每一步。
B.正常起動程序
(1)做發動機運轉的準備程序。
(2)做下列步驟以確認火警探測系統正常：
（a） 在P8板上，將1發和2發過熱探測（OVHT DET）電門置正常（NORMAL）位。
（b） 在P8板上，置測試（TEST）電門到過熱/火警（OVHT/FIRE）位并保持。
（c） 確認P8板以下燈亮：
1）琥珀色ENG 1 OVERHEAT燈
2）琥珀色ENG 2 OVERHEAT燈
3）紅色的1發滅火手柄燈
4） 紅色的2發滅火手柄燈
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5） 紅色的APU滅火手柄燈
（d） 確認P7遮光板上以下燈亮：
1）兩個琥珀色主警告（MASTER CAUTION）燈
2）兩個紅色FIRE WARN燈
3）琥珀色OVHT DET告示燈
（e） 松開TEST電門。
1）確認以上所有燈滅。
小心：保持A和B液壓系統壓力，確保有足夠的液壓壓力來操縱前輪轉彎和機輪剎車。
(3)在P5頂板上，將這些電門置于ON位：
（a） A系統左發液壓驅動泵HYD PUMPS A ENG 1
1）確認低壓燈仍亮。
（b） A系統液壓電動泵HYD PUMPS A ELEC 2
1） 確認低壓燈滅。
（c） B系統右發液壓驅動泵HYD PUMPS B ENG 2
1）確認低壓燈仍亮。
（d） B系統液壓電動泵HYD PUMPS B ELEC 2
1）確認低壓燈滅。
(4)確認P5頂板后部L PACK和R PACK電門在OFF位。
(5)確認P5頂板后部機翼防冰（WING ANTI-ICE）、發動機防冰（ENG 1 ANTI-ICE）和ENG 2 ANTI-ICE電門在OFF位。
(6)確認P5頂板后部引氣隔離活門（BLEED AIR ISOLATION VALVE）在OPEN位。
(7)確認P5頂板后部引氣（BLEED ）1和BLEED 2電門在OFF位。
(8)確認P5頂板后部ENG 1和ENG 2 EEC電門在ON位。
(9)確認P2板上振動指示為0。
注意：空白的振動指示表明系統故障。
(10)當起動1發時，在P5板上這些電門放ON位：
（a） FUEL PUMP 1 FWD
（b） FUEL PUMP 1 AFT
(11)當起動2發時，在P5板上這些電門放ON位：
（a） FUEL PUMP 2 FWD
（b） FUEL PUMP 2 AFT
(12)在P5頂板上，確認燃油交輸電門在ON位。
(13)在P5頂板上，將GEN 1和GEN 2電門放ON位：
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注意：這一步是使發電機控制繼電器和發電機勵磁在給匯流條供電之前閉合。
(14)點火電門扳到選定位置。
注意：可使用雙點火或單點火位來起動，如用單點火，在接下來的起動時，必須換到另一點火位。
注意：如只使用電瓶電源起動，點火選擇電門扳到R IGN位。
（a） 如使用單點火，將點火選擇電門扳到L IGN或R IGN或，
（b） 如使用雙點火，將點火選擇電門扳到BOTH位。
(15)將ENGINE START電門扳到GRD位并松手，確認：
注意：如用電瓶電源起動，起動時只有N1和N2指示，其他指示在12%-15%N2以后才有。
（a）中央顯示組件上，出現START VLV OPEN信息，N1、N2有指示。
（b）如使用地面氣源車或另一臺發動機的引氣來起動，管道壓力下降。
（c）如使用APU引氣起動，管道壓力上升。
注意：APU在大發起動（MES）模式時，會增加引氣流量和引氣壓力。當ENGINE START電門放開位，起動活門打開時，MES模式作動。
（d）地面警戒人員看到N1逆時針轉動。
小心：在25%N2或最大冷轉轉速（必須不低于20%N2）之前，不要提起動手柄。否則，將導致熱起動或起動懸掛，損壞發動機。
(16)當N2到25%或最大冷轉轉速時，起動手柄提到IDLE位。
（a） 如N2低于25%，當N2到最大冷轉轉速時，可以提起動手柄到IDLE位。
注意：最大冷轉轉速是指N2的轉速上升率每5秒時間上升不超過1%，最小的最大冷轉轉速為20%N2。
（b） 確認沒有超出起動機的使用限制。
(17)仔細監控EGT和N2。
注意：正常情況下，起動手柄提起10秒內點火（EGT上升）。并且從點火到慢車時間不超過120秒。
(18)如15秒內EGT不上升，做以下步驟：
注意：如果15秒內不點火，EEC將自動關斷FMV和點火。
（a） 起動手柄切斷。
（b） 繼續冷轉發動機以吹除余油。
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1） 注意起動機的使用限制。
（c） 起動電門放OFF位。
(19)發動機加速到慢車過程中，監控EGT、燃油流量、N1和發動機滑油指示。
注意：到慢車轉速之前，確認轉速上升，無緩慢上升及停止上升現象。
(20)在標準條件下，慢車參數如下：
（a） N1：大約20%
（b） N2：大約59%
（c） EGT：大約410℃（770℉）
注意：在不同的外界溫度、是否引氣以及發動機的性能狀況的差異，EGT在320℃到520℃（608℉-968℉）之間。
（d） 燃油流量：大約600lb/hr（272kg/hr）
(21)在中央顯示組件上，確認無LOW OIL PRESSURE信息。
(22)起動過程中，確認發動機主警告燈未亮。
(23)確認有以下現象：
（a） 56%N2或之前，起動機脫開。
注意：當起動機脫開時，起動電門從GROUND到OFF位。
（b） 在中央顯示組件上，START VLV OPEN信息消失。
（c） 管道壓力回升。
(24)如56%N2起動機未脫開，做以下步驟：
（a） 人工將起動電門放OFF位。
（b） 觀察START VLV OPEN信息消失。
　
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