曝光臺 注意防騙
網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
線和香港、澳門航線,顯示了國際地區航空市場良好的增長潛力;運輸旅客3484.1萬人次,較二零
零六年增長10.6%;平均客座率為78.6%,較二零零六年提高2.6個百分點;可用座位公里達到852.7
億,較二零零六年增長7.3%;每收入客公里收益為O.64元,較二零零六年提高5.06%。
澳門航空:二零零七年實現旅客周轉量30.26億收入客公里,較二零零六年降低0.43%;運輸
旅客241.5萬人次,較二零零六年降低2.1%;可用座位公里達到39.64億,較二零零六年降低2.14
%。
貨運業務經營回顧
二零零七年,本公司客機腹艙及國貨航共實現貨郵周轉量36.9億收入貨運噸公里,較二零零六
年增長12.3%;運輸貨郵93.4萬噸,較二零零六年增長10.6%。貨物及郵件運載率為55.8%,較二
零零六年提高2.1個百分點;可用貨運噸公里達到66.2億,較二零零六年增長8.2%;每收入貨運噸
公里收益為1.82元, 較二零零六年減少7.07個百分點。
澳門航空:二零零七年實現貨郵周轉量1.85億收入貨運噸公里,較二零零六年降低3.75%;運
輸貨郵16.98萬噸,較二零零六年降低2.81%。
樞紐建設
二零零七年,本公司繼續增加北京市場運力投放,新開了悉尼、札幌、雅典等國際航線及珠海、
宜昌、徐州等國內航線,調整了北京至澳門、洛杉磯和胡志明市等航線的結構,增加了歐美主要航
線的航班頻率(例如,飛往法蘭克福的航班己達每周21班)。航線網絡覆蓋和樞紐銜接機會不斷增
加,通過北京樞紐承運中轉旅客351萬人次,占總體旅客比重的17%。北京樞紐地位得到鞏固。
結合上海將成為世界航空網絡重要節點的發展趨勢,推進上海樞紐建設,增加上海與各基地、
分公司之間的航線;繼續加大上海始發航線的運力投入和航線密度。增開上海一日韓重點城市的航
線及上海始發的地區航線,并將上述航線與上海始發的歐美及國內重點航線相聯結。
成都樞紐建設也在繼續推進,航線和航班量均有所增加。
服務與產品
繼續踐行“放心、順心、舒心、動心”的四心服務理念,開展“優質服務年”活動,實施優質
服務承諾保障方案,促進了服務品質的提升。
按照星空聯盟入盟條件,全面提升服務標準,為本公司服務與產品參與全球市場的競爭創造了
條件。
二零零七年,本公司全面完成了兩艙改造。努力創新服務產品,于2007年8月推出了具有濃郁
中國古典文化色彩的紫金頭等艙(Forbidd(jn Pav兒ion)和紫宸公務艙(Capital Pavilion)新
兩艙子品牌,除硬件設施標準達到了先進水平外,旅客還可免費享受多項專屬增值服務,以滿足高
端旅客需求。“紫金頭等艙”、“紫宸公務艙”服務已在中美、中歐航線上陸續推出,并將在日后
拓展到更多的航線。
本公司新引進的機型,艙位布局及座椅采用了國際一流的標準,并在每個座椅前都安裝了娛樂
系統,在硬件上提高了飛機的服務質量。
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機隊
報告期內本公司及國貨航凈增飛機13架, (引進29架,退出16架)。截至二零零七年十二月
三十一日,本公司及國貨航機隊共有飛機220架,平均機齡降至7.3年(二零零六年:7.6年)。機
隊詳細情況如下表:
┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ ┃ 飛機數量 ┃
┃ 機型 ┃ ┃
┃ ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃ ┃自置 融資租賃 經營租賃 小計 ┃
┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
┃客機 ┃ 98 59 55 212 ┃
┃ 空客系列 ┃ 25 29 6 60 ┃
┃ 波音系列 ┃ 73 30 49 152 ┃
┃貨機 ┃ 5 3 8 ┃
┃合計 ┃ 103 59 58 220 ┃
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航空翻譯 www.aviation.cn
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中國國際航空股份有限公司-年報2007(63)