曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(3)   為加強奧運期間航班保障力度，工程公司將在北京派駐一名公司領導，全面負責組織指揮北京站奧運期間的機務保障工作，執飛北京航班量大的維修單位也應在奧運期間派出干部到北京值班，以確保北京站航班運行正常。
2.加強統籌安排，合理安排生產計劃，確保運力需求
(1)   維修管理部/各單位要提前統籌安排好全年飛機維修計劃，要在7、8、9三個月中盡量避免飛機仃場維修。要根據奧運期間維修計劃及運力需求，提前與股份公司（分子公司）市場/業務部門加強溝通和協調，統籌安排好運力，同時，努力爭取奧運期間在北京及其它涉奧機場保持一定的備份運力。
(2)   奧運期間，維修管理部/各單位要合理安排好飛機的使用，要根據公司MCC頒發的《限飛涉奧站點飛機清單》，嚴格限制老齡飛機、發動機EGT裕度低、存在可能影響運行的故障飛機或外表漆層狀況差的飛機執行涉奧站點航班。
(3)   維修管理部/各單位要高度重視涉奧專/包機任務的保障工作，要嚴格按照工程公司管理程序（MUMOP04-021）的要求，指定專人負責，制定周密的專/包機實施計劃，全力以赴保證公司重要運輸任務的安全準點和萬無一失。
(4)   遇有飛機故障需調整航班計劃的，維修管理部/執管單位應嚴格遵循涉奧航班、京滬/并京快線、重要客人航班優先原則進行運力調配，對于影響航班運行的，還應在第一時間與股份公司（分子公司）市場、運控等部門進行溝通，及時進行計劃調整，避免出現航班不正常或盡量減少延誤時間，力爭不發生航班惡性延誤。
3.加強機隊管理，嚴控機隊技術和運行狀況，確保航班正常運行
(1)   各單位要立即啟動飛機夏秋季換季普查工作，并力爭在5月底前完成所有飛機的換季普查。各單位要結合換季普查工作，有針對性地對執管（飛）飛機的發動機、起落裝置、操縱系統、液壓系統、引氣/空調系統、通訊系統、雷達系統、 APU運行狀況等進行全面檢查和評估，徹底消除故障隱患；要針對夏季飛機多發故障，采取預防性維護措施，提前計劃安排各類熱交換器、散熱器的清洗和更換工作；特別要做好異地運行飛機的換季普查工作，確保工作要求得到百分百的落實。
(2)   工程技術部/各單位要重點做好典型機隊發動機性能監控，要針對高溫季節發動機/APU容易出現超溫的現象，提前制定機隊的梯次換發和APU更換計劃，同時要密切監控運行飛機的發動機性能變化，及時調整換發計劃，并盡量提前拆下性能差的發動機，另外，要加大對夏季性能差的發動機水洗頻度，保持運行發動機具有一定的EGT裕度，保證發動機的安全使用。
 (3)   7月上旬公司MCC要組織相關單位/部門對全公司機隊故障與缺陷情況進行一次全面梳理，重點要加強對MD-11、MD-90、CRJ、A300、B733老舊飛機技術狀況的分析和評估，提出重點處理和監控項目，制定解決方案和預防措施。各單位要在技術狀況清理的基礎上，組織業務骨干徹底排除飛機存在的故障/缺陷，確保飛機以良好技術狀態投入奧運航班運行。奧運會前，工程公司MCC要組織各單位根據對飛機技術狀況及外表狀況的評估結果，制定《限飛涉奧站點飛機清單》。奧運期間，工程公司MCC要時刻關注飛機技術狀況的變化趨勢，及時更新和發布《限飛涉奧站點飛機清單》。
(4)   加強對航班運行狀況的監控，時刻掌握運行動態，重點要保障好涉奧航班、京滬快線等重要航班的運行。對于運行中發生機械故障的飛機，工程公司及相關單位MCC要及時組織和調配維修資源，盡快處置恢復運行。工程公司MCC要重點加強對涉奧站點及外站點發生飛機故障后的處置工作，每日要指定專人負責這些站點飛機運行狀況的監控、技術支援以及資源調配工作，要充分利用工程公司集中管理優勢，努力避免在這些站點發生的航班不正常情況。同時，對于已推遲執行航班任務的飛機排故工作，工程公司及相關單位MCC要做好排故時間預測及進展信息通報工作，要求每隔半小時向運控部門報告一次飛機故障預計修復時間，努力將飛機故障影響降到最低，7、8、9 三個月要堅決杜絕因機務保障原因引發的服務投訴和重大社會影響事件。
　
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