e) 對限期整改的人員，安排其班組帶班主任跟蹤檢查直至按要求整改。

f) 檢查中發現影響安全的重要情況需向航管中心匯報處理。

3.5預防出現“錯、漏、忘”措施
1 臨時性飛行計劃的處理
a) 飛行報告崗位值班人員在值班過程中，認真過濾每一份收到的電報，如有總局空管局運行管理中心（ZBBBZGZX）、總局時刻處（ZBBBCKXX）、華東空管局運行監控中心（ZSSSZBZX）或華東管理局時刻處（ZSSSCKXX）對臨時性飛行計劃的批復，應及時處理。

b) 每日制做次日飛行動態的值班人員，應對臨時飛行計劃進行校對。校對內容為次日是否執行等情況（可通過電話向航空公司確認）。

c) 對于執行一個月（含）以上的飛行計劃，由空中交通服務報告室值班人員按長期計劃處理錄入計算機長期飛行計劃中。

d) 外航航班如非長期計劃，應把收到的公司傳真與總調的批復進行核對（特別注意日期、航路），如不一致應及時和航空公司和總調進行聯系確認相關情況。如出現只有外航傳真而無總局空管局運行管理中心（總調）批復的情況，應通過電話提醒外航代理落實批復，待收到批復后方可執行。

e) 收到各航空公司簽派室、市場部或其代理機構有關其公司臨時性飛行計劃的申

請，應向空軍調度室、現場指揮中心、航管中心當日值班領導通報。 2交接班制度的落實
a) 每日的交接班必須有 10分鐘的重疊時間。

b) 交接班內容必須按各交接班檢查單內容進行逐項落實，嚴格執行崗前準備和班后講評制度。

c) 交班之前應該結合《交接班檢查單》逐項檢查接班前的各項工作，防止遺漏。

d) 在交接班重疊的
10分鐘內，交班、接班四名持照管制人員，必須都在場，且見

習人員不得參與交接班，但可在旁邊觀看。 3值班現場管理規定的落實
a) 管制值班領導加強現場運行的管理，根據實際情況合理安排值班力量，督促班組人員嚴格按規章制度操作，對違反規章制度的行為及時提醒、糾正。

b) 值班人員應自覺遵守各項規章制度，不做與工作無關的事，工作期間認真按工作流程處理各項工作。

4 信息通報和航行電報的處理、拍發
a) 信息通報應積極主動，在航班預計起飛后半小時（航程在 40分鐘以內的，按 20分鐘掌握）仍未起飛時，及時了解情況；

b) 工作繁忙時，多個電話及對講機、甚高頻根據輕重緩急逐項處理，無法及時處理的信息做好記錄；

c) 工作稍空閑時，應對值班記錄認真瀏覽檢查，及時彌補漏掉及未處理的信息；

d) 注意檢查航路及收電地址，確認無誤再拍發 FPL。

e)認真處理各類電報，嚴格按規定格式拍發。
5航行通告的拍發

a) 在拍發航行通告時，必須相互檢查，即編輯完報文草稿后，須經值班人員或另一持照人員（原情報員）檢查，確認報文無誤后，方可拍發，然后做好登記。

b) 提取
PIB時，必須認真核查領航報的航路、情報區、起降場、備降場等，確認沒有錯誤項，方可提取。

c) 嚴格執行每
15分鐘查看一次航行通告處理系統（CNMS），確保所收航行通告及時處理，重要通告根據系統提示隨時處理。

d) 若遇到與塔臺有關的航行通告，應及時通知塔臺管制員。

第四章空中交通服務報告室資源管理
4.
1培訓主管、教員

4.
1.1培訓教員的任職資格及聘任辦法

1任職資格
a)具有承擔崗位培訓所需的業務知識、業務技能和實際工作能力；

b)有良好的語言表達、交流和教學能力；
　
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