b) 經見習后，見習人員能獨立、熟練處理本部門相關崗位的各類業務。

c) 具體見習計劃由教員負責細化。

d) 定期進行執照理論檢查，每次成績都要存檔，作為審請執照的依據。

e) 教員根據學員的自身情況、航管中心以及空管局執照考試的統一安排,對培訓計劃進行實時調整，修改。但不得無故推遲見習培訓總體時間安排，打亂總體培訓計劃。

f) 航管科各崗位的見習培訓可以視情況交叉進行。

4.2.10-1
見習程序
3.1崗前培訓
a) 崗前培訓主要參加航管中心或空中交通服務報告室組織的培訓以及熟練崗位培訓；

b) 崗位熟悉：了解本室相關崗位的工作職能、工作程序和工作方法。見習方式主要通過介紹及現場觀摩。

3.2崗前培訓大綱：
崗前培訓應當使受訓人熟悉本地區、本部門、本科室航行情報工作和管制工作的概況，建立安全觀念，了解有關航行情報和航行管制工作的規章制度、技術標準和職業道德規范，了解各種設備的使用。熟悉與各相關業務部門的協作關系和總的工作流程。本階段主要是培訓符合本科室工作要求的專業人才，為崗位技能培訓和今后的發展奠定理論基礎。培訓方式主要通過課堂教學完成，課堂教學重點是傳授知識和經驗，增強見習者對本部門的整體概念。培訓時間不得少于 40小時。崗前培訓內容如下：
3.2.1飛行報告崗位：
a) 本崗位的工作職責和工作特點；

b) 本崗位的處置程序和通報程序；

c) 有關的航務代理協議和規定；

d) 有關的軍民航機場資料和通訊導航設施；

e) 通用航空的有關規定；

f) 外國航空器管理規定；

g) 有關航空公司的隸屬關系和狀況；

h) 專機工作的有關規定；

i) 所轄范圍的機場、航線（路）的分布；

j) 各管制區（包括中、低空管制區）的劃分和分布；

k) 常用機型性能數據；

l) 判讀
50萬分之一和 100萬分之一的地形圖；

m) 判讀航圖（航線圖、進離場圖、機場圖等），包括圖中各種符號的確切含義；

n) 航空固定格式電報中各項內容的含義；

4.2.10-2
o)各種電報優先等級和編發辦法；

p)全國情報區、高空管制區和中低空管制區劃分情況；

q)全國國際航路和高空航路分布；

r)緊急情況的處置程序；

s)初步了解接受和編譯航行通告；

t)AIP和有關的國際、國內常用資料的使用；

u)通信設備的基本使用知識；

v)閱讀氣象資料和天氣情報報文；

w)實施流量管理情況了解；

x)國際民航組織的有關規定。

y)相關工作設備的使用與維護。

3.2.2航行情報崗位：
a)航行情報工作規則；

b)相關業務知識（機場、航圖、領航、通信導航、氣象、飛行規章等）；

c)本崗位工作職責和工作程序；

d)航行通告的編輯、發布和校核；

e)航行資料的編制和修改換頁；

f)所轄機場詳細情況；

g)有關業務工作規章。

h)相關工作設備的使用與維護。

3.
2.3通過課堂教學，見習者能夠達到以下技能：

3.
2.3.1飛行報告崗位：

a)正確編制飛行計劃；

b)正確計算飛行數據和處理飛行動態；

c)能夠查閱所需資料；

d)掌握應急情況的處置程序和有關規定；

e)正確處理外國航空器的不正常飛行；

f)掌握組織實施飛行的有關程序和方法。

3.2.3.2航行情報崗位：
4.2.10-3
　
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