b) 經(jīng)見習(xí)后,見習(xí)人員能獨立、熟練處理本部門相關(guān)崗位的各類業(yè)務(wù)。
c) 具體見習(xí)計劃由教員負責(zé)細化。
d) 定期進行執(zhí)照理論檢查,每次成績都要存檔,作為審請執(zhí)照的依據(jù)。
e) 教員根據(jù)學(xué)員的自身情況、航管中心以及空管局執(zhí)照考試的統(tǒng)一安排,對培訓(xùn)計劃進行實時調(diào)整,修改。但不得無故推遲見習(xí)培訓(xùn)總體時間安排,打亂總體培訓(xùn)計劃。
f) 航管科各崗位的見習(xí)培訓(xùn)可以視情況交叉進行。
4.2.10-1
見習(xí)程序
3.1崗前培訓(xùn)
a) 崗前培訓(xùn)主要參加航管中心或空中交通服務(wù)報告室組織的培訓(xùn)以及熟練崗位培訓(xùn);
b) 崗位熟悉:了解本室相關(guān)崗位的工作職能、工作程序和工作方法。見習(xí)方式主要通過介紹及現(xiàn)場觀摩。
3.2崗前培訓(xùn)大綱:
崗前培訓(xùn)應(yīng)當使受訓(xùn)人熟悉本地區(qū)、本部門、本科室航行情報工作和管制工作的概況,建立安全觀念,了解有關(guān)航行情報和航行管制工作的規(guī)章制度、技術(shù)標準和職業(yè)道德規(guī)范,了解各種設(shè)備的使用。熟悉與各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的協(xié)作關(guān)系和總的工作流程。本階段主要是培訓(xùn)符合本科室工作要求的專業(yè)人才,為崗位技能培訓(xùn)和今后的發(fā)展奠定理論基礎(chǔ)。培訓(xùn)方式主要通過課堂教學(xué)完成,課堂教學(xué)重點是傳授知識和經(jīng)驗,增強見習(xí)者對本部門的整體概念。培訓(xùn)時間不得少于 40小時。崗前培訓(xùn)內(nèi)容如下:
3.2.1飛行報告崗位:
a) 本崗位的工作職責(zé)和工作特點;
b) 本崗位的處置程序和通報程序;
c) 有關(guān)的航務(wù)代理協(xié)議和規(guī)定;
d) 有關(guān)的軍民航機場資料和通訊導(dǎo)航設(shè)施;
e) 通用航空的有關(guān)規(guī)定;
f) 外國航空器管理規(guī)定;
g) 有關(guān)航空公司的隸屬關(guān)系和狀況;
h) 專機工作的有關(guān)規(guī)定;
i) 所轄范圍的機場、航線(路)的分布;
j) 各管制區(qū)(包括中、低空管制區(qū))的劃分和分布;
k) 常用機型性能數(shù)據(jù);
l) 判讀
50萬分之一和 100萬分之一的地形圖;
m) 判讀航圖(航線圖、進離場圖、機場圖等),包括圖中各種符號的確切含義;
n) 航空固定格式電報中各項內(nèi)容的含義;
4.2.10-2
o)各種電報優(yōu)先等級和編發(fā)辦法;
p)全國情報區(qū)、高空管制區(qū)和中低空管制區(qū)劃分情況;
q)全國國際航路和高空航路分布;
r)緊急情況的處置程序;
s)初步了解接受和編譯航行通告;
t)AIP和有關(guān)的國際、國內(nèi)常用資料的使用;
u)通信設(shè)備的基本使用知識;
v)閱讀氣象資料和天氣情報報文;
w)實施流量管理情況了解;
x)國際民航組織的有關(guān)規(guī)定。
y)相關(guān)工作設(shè)備的使用與維護。
3.2.2航行情報崗位:
a)航行情報工作規(guī)則;
b)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(機場、航圖、領(lǐng)航、通信導(dǎo)航、氣象、飛行規(guī)章等);
c)本崗位工作職責(zé)和工作程序;
d)航行通告的編輯、發(fā)布和校核;
e)航行資料的編制和修改換頁;
f)所轄機場詳細情況;
g)有關(guān)業(yè)務(wù)工作規(guī)章。
h)相關(guān)工作設(shè)備的使用與維護。
3.
2.3通過課堂教學(xué),見習(xí)者能夠達到以下技能:
3.
2.3.1飛行報告崗位:
a)正確編制飛行計劃;
b)正確計算飛行數(shù)據(jù)和處理飛行動態(tài);
c)能夠查閱所需資料;
d)掌握應(yīng)急情況的處置程序和有關(guān)規(guī)定;
e)正確處理外國航空器的不正常飛行;
f)掌握組織實施飛行的有關(guān)程序和方法。
3.2.3.2航行情報崗位:
4.2.10-3
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