b) 經(jīng)見習(xí)后，見習(xí)人員能獨立、熟練處理本部門相關(guān)崗位的各類業(yè)務(wù)。

c) 具體見習(xí)計劃由教員負責(zé)細化。

d) 定期進行執(zhí)照理論檢查，每次成績都要存檔，作為審請執(zhí)照的依據(jù)。

e) 教員根據(jù)學(xué)員的自身情況、航管中心以及空管局執(zhí)照考試的統(tǒng)一安排,對培訓(xùn)計劃進行實時調(diào)整，修改。但不得無故推遲見習(xí)培訓(xùn)總體時間安排，打亂總體培訓(xùn)計劃。

f) 航管科各崗位的見習(xí)培訓(xùn)可以視情況交叉進行。

4.2.10-1
見習(xí)程序
3.1崗前培訓(xùn)
a) 崗前培訓(xùn)主要參加航管中心或空中交通服務(wù)報告室組織的培訓(xùn)以及熟練崗位培訓(xùn)；

b) 崗位熟悉：了解本室相關(guān)崗位的工作職能、工作程序和工作方法。見習(xí)方式主要通過介紹及現(xiàn)場觀摩。

3.2崗前培訓(xùn)大綱：
崗前培訓(xùn)應(yīng)當使受訓(xùn)人熟悉本地區(qū)、本部門、本科室航行情報工作和管制工作的概況，建立安全觀念，了解有關(guān)航行情報和航行管制工作的規(guī)章制度、技術(shù)標準和職業(yè)道德規(guī)范，了解各種設(shè)備的使用。熟悉與各相關(guān)業(yè)務(wù)部門的協(xié)作關(guān)系和總的工作流程。本階段主要是培訓(xùn)符合本科室工作要求的專業(yè)人才，為崗位技能培訓(xùn)和今后的發(fā)展奠定理論基礎(chǔ)。培訓(xùn)方式主要通過課堂教學(xué)完成，課堂教學(xué)重點是傳授知識和經(jīng)驗，增強見習(xí)者對本部門的整體概念。培訓(xùn)時間不得少于 40小時。崗前培訓(xùn)內(nèi)容如下：
3.2.1飛行報告崗位：
a) 本崗位的工作職責(zé)和工作特點；

b) 本崗位的處置程序和通報程序；

c) 有關(guān)的航務(wù)代理協(xié)議和規(guī)定；

d) 有關(guān)的軍民航機場資料和通訊導(dǎo)航設(shè)施；

e) 通用航空的有關(guān)規(guī)定；

f) 外國航空器管理規(guī)定；

g) 有關(guān)航空公司的隸屬關(guān)系和狀況；

h) 專機工作的有關(guān)規(guī)定；

i) 所轄范圍的機場、航線（路）的分布；

j) 各管制區(qū)（包括中、低空管制區(qū)）的劃分和分布；

k) 常用機型性能數(shù)據(jù)；

l) 判讀
50萬分之一和 100萬分之一的地形圖；

m) 判讀航圖（航線圖、進離場圖、機場圖等），包括圖中各種符號的確切含義；

n) 航空固定格式電報中各項內(nèi)容的含義；

4.2.10-2
o)各種電報優(yōu)先等級和編發(fā)辦法；

p)全國情報區(qū)、高空管制區(qū)和中低空管制區(qū)劃分情況；

q)全國國際航路和高空航路分布；

r)緊急情況的處置程序；

s)初步了解接受和編譯航行通告；

t)AIP和有關(guān)的國際、國內(nèi)常用資料的使用；

u)通信設(shè)備的基本使用知識；

v)閱讀氣象資料和天氣情報報文；

w)實施流量管理情況了解；

x)國際民航組織的有關(guān)規(guī)定。

y)相關(guān)工作設(shè)備的使用與維護。

3.2.2航行情報崗位：
a)航行情報工作規(guī)則；

b)相關(guān)業(yè)務(wù)知識（機場、航圖、領(lǐng)航、通信導(dǎo)航、氣象、飛行規(guī)章等）；

c)本崗位工作職責(zé)和工作程序；

d)航行通告的編輯、發(fā)布和校核；

e)航行資料的編制和修改換頁；

f)所轄機場詳細情況；

g)有關(guān)業(yè)務(wù)工作規(guī)章。

h)相關(guān)工作設(shè)備的使用與維護。

3.
2.3通過課堂教學(xué)，見習(xí)者能夠達到以下技能：

3.
2.3.1飛行報告崗位：

a)正確編制飛行計劃；

b)正確計算飛行數(shù)據(jù)和處理飛行動態(tài)；

c)能夠查閱所需資料；

d)掌握應(yīng)急情況的處置程序和有關(guān)規(guī)定；

e)正確處理外國航空器的不正常飛行；

f)掌握組織實施飛行的有關(guān)程序和方法。

3.2.3.2航行情報崗位：
4.2.10-3
　
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