b) 航線實(shí)習(xí)必須經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施，一次不超過五天，特殊情況需經(jīng)空中交通服務(wù)報(bào)告室研究決定，報(bào)航管中心批準(zhǔn)；
c) 為了解飛行和飛行人員空中工作情況，搞好飛行與管制工作協(xié)調(diào)配合，提高工作質(zhì)量，管制員、情報(bào)員應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行航線實(shí)習(xí)，每年不得少于 2次；
d) 航線實(shí)習(xí)人員，必須通過實(shí)習(xí)對(duì)航線、地形、障礙物、導(dǎo)航設(shè)備和領(lǐng)航方法以及有關(guān)機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則進(jìn)行實(shí)際了解，以便在工作中聯(lián)系實(shí)際，及時(shí)、主動(dòng)地為飛機(jī)提供服務(wù)，確保飛行安全；
e) 體驗(yàn)和熟悉空勤組的實(shí)際生活，了解各種機(jī)型性能及在特殊（雷雨、顛簸、低云、低能見度等）情況下的飛行情況；
f) 航線實(shí)習(xí)人員要嚴(yán)格遵守民航總局及各地區(qū)管理局有關(guān)規(guī)定，違反者根據(jù)情節(jié)取消該年度或跨年度航線實(shí)習(xí)資格；
g) 各類實(shí)習(xí)人員，要根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)，攜帶必備的文件資料和用具。并在《航線實(shí)習(xí)記錄表》中登記。
第五章空中交通服務(wù)報(bào)告室的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與程序
5.1飛行服務(wù)席工作程序
1接班
a) 首先到預(yù)報(bào)室聽取預(yù)報(bào)員講解本場(chǎng)及周邊機(jī)場(chǎng)天氣演變情況；
b) 認(rèn)真閱讀各類交班本和文件；
c) 閱讀航行通告；
d) 聽取交班人員的交班匯報(bào)；
e)按照崗位檢查單逐項(xiàng)交接。 2計(jì)劃編制
a) 在電腦中利用長(zhǎng)期計(jì)劃，生成次日計(jì)劃；
b) 根據(jù)有關(guān)航空公司簽派室發(fā)來的飛行計(jì)劃或其代理人申報(bào)的飛行計(jì)劃及軍方飛行計(jì)劃，修改、補(bǔ)充到已生成的次日飛行計(jì)劃；
c)修改和整理長(zhǎng)期正班計(jì)劃。 3計(jì)劃審理
a)受理各航空公司簽派室或其代理人申報(bào)的飛行計(jì)劃，并按規(guī)定通報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和軍方；如有必要，于當(dāng)日十七時(shí)前向有關(guān)管制部門拍發(fā)次日飛行計(jì)劃；
b) 受理軍方的飛行計(jì)劃，做好登記工作并通報(bào)塔臺(tái)管制科；
c) 審理有關(guān)報(bào)告室發(fā)來的飛行計(jì)劃，注意核對(duì)是否收到上級(jí)批復(fù)文件或電報(bào)；
d) 臨時(shí)計(jì)劃報(bào)航管中心領(lǐng)導(dǎo)審批并按領(lǐng)導(dǎo)決定進(jìn)行處理。
e)及時(shí)做好計(jì)劃審理的反饋工作。 4計(jì)劃通報(bào)
a) 把日飛行計(jì)劃發(fā)布給機(jī)場(chǎng)各保障單位；
b) 專機(jī)飛行及各類重要飛行按規(guī)定提前單列通報(bào)軍方以及其他有關(guān)保障單位；
c)長(zhǎng)期計(jì)劃的更改應(yīng)及時(shí)通報(bào)給軍方。 5計(jì)劃登記錄入
a) 各類長(zhǎng)期加班和不定期加班做好登記以及電腦錄入工作；
b) 專機(jī)飛行和重要飛行做好登記工作，并報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；
c)做好其他特殊計(jì)劃的交接班登記工作。 6管制工作
a) 認(rèn)真閱讀各類電報(bào)，接聽各種電話認(rèn)真填寫飛行動(dòng)態(tài)，及時(shí)向各有關(guān)單位通報(bào)各類航班動(dòng)態(tài)信息和機(jī)場(chǎng)、航路開放關(guān)閉情況； 中國(guó)航空網(wǎng) www.k6050.com 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：報(bào)告室運(yùn)行手冊(cè)(24)
