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CCAR-61 E 章——私用駕駛員執照
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(2) 所使用的牽引起飛方式的技術和程序,包括適當的空速限制、應急程序和使用的信號;
(3) 起落航線運行,防撞措施和程序;
(4) 參照外部目視參考的機動飛行,包括兩個方向的大坡度轉彎和盤旋;
(5) 正確使用滑翔機臨界性能速度;
(6) 以臨界小速度飛行,判斷并改出從直線飛行或從轉彎飛行中進入的臨近失速和失速;
(7) 正常和側風起飛、進近和著陸。
(e) 對于輕于空氣航空器類別飛艇級別等級:
(1) 地面操作,包括系留、裝配和飛行前準備;
(2) 以正靜升力和負靜升力起飛與著陸,雙向無線電通信和防撞措施;
(3) 平直飛行、上升、轉彎和下降;
(4) 參照外部目視參考的機動飛行;
(5) 使用地標領航、推測領航和無線電導航設備航行;
(6) 模擬的應急情況,包括設備、氣體活門故障和發動機失去功率。
(f) 對于輕于空氣航空器類別自由氣球級別等級:
(1) 裝配和系留,包括吊艙、燃燒器的安裝,以及吊艙或者燃燒器的更換;
(2) 在有機載加熱器的氣球上,燃燒器的操作使用;
(3) 上升、下降和著陸的操作;
(4) 應急操作,包括放氣裂幅拉索的使用(可模擬)。
(g) 對于初級飛機類別等級:
(1) 飛機的組裝、拆卸和油料配置;
(2) 飛行前準備,包括重量和平衡計算,起飛前檢查,發動機的使用;
(3) 機場和起落航線的運行,包括在管制機場操作,無線電通信,防撞措施及避免尾流顛簸;
(4) 參照外部目視參考的機動飛行;
(5) 以臨界小速度飛行,判斷并改出從直線飛行和從轉彎中進入的臨近失速及失速;
(6) 起飛、著陸和復飛,包括正常、側風、短小和松軟機場的起飛與著陸,以及最大性能起飛和著陸;
(7) 使用地標領航和推測領航的轉場飛行;
(8) 水上飛機的操作(如適用);
(9) 應急操作,包括模擬的航空器系統和設備故障;
(10) 高度50米以下機動飛行的規則和方法;
(11) 關閉發動機或者模擬關閉發動機后的轉彎、下滑和著陸的操縱方法。
第61.129條 飛機駕駛員的飛行經歷要求
(a) 飛機類別單發級別等級的私用駕駛員執照申請人必須在航空器上有至少40小時的駕駛員飛行經歷時間,其中包括按照本規則61.127(a)的飛行技能要求,在單發飛機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小時的飛行模擬機或飛行訓練器上的飛行訓練時間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括:
(1) 3小時單發飛機轉場飛行訓練;
(2) 3小時的單發飛機夜間飛行訓練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180公里的轉場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執照上簽注“禁止夜間飛行”;
(3) 至少3小時單發飛機儀表飛行訓練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉彎、從不正常姿態中改出,以及無線電通信、導航設備的使用和空中交通管制程序;
(4) 3小時為單發飛機實踐考試作準備的飛行訓練,該訓練必須在考試日期前60天內完
CCAR-61 E 章——私用駕駛員執照
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成;
(5) 10小時單發飛機單飛時間,至少包括:
(i) 5小時轉場單飛時間;
(ii) 一次總距離至少為270公里的轉場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90公里;
(iii) 在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸。
(b) 飛機類別多發級別等級的私用駕駛員執照申請人必須在航空器上有至少40小時的駕駛員飛行經歷時間,其中包括按照本規則61.127(a)的飛行技能要求,在多發飛機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小時的飛行模擬機或飛行訓練器上的飛行訓練時間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括:
(1) 3小時多發飛機轉場飛行訓練;
(2) 3小時多發飛機夜間飛行訓練,包括10次起飛和著陸,以及一次總飛行距離超過180公里的轉場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執照上簽注“禁止夜間飛行”;
(3) 至少3小時多發飛機儀表飛行訓練,包括僅參考儀表進行平飛、上升、下降、轉彎、從不正常姿態中改出,以及無線電通信、導航設備的使用和空中交通管制程序;
(4) 3小時為多發飛機實踐考試作準備的飛行訓練,該訓練必須在考試日期前60天內完成;
(5) 10小時多發飛機單飛時間,至少包括:
(i) 5小時轉場單飛時間;
(ii) 一次總距離至少為270公里的轉場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為90公里;
(iii) 在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸。
第61.131條 旋翼機駕駛員的飛行經歷要求
(a) 旋翼機類別直升機級別等級的私用駕駛員執照申請人必須在航空器上有至少40小時的駕駛員飛行經歷時間,其中包括按照本規則61.127(b)的飛行技能要求,在直升機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小時的飛行模擬機或飛行訓練器上的飛行訓練時間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括:
(1) 3小時直升機轉場飛行訓練;
(2) 3小時直升機夜間飛行訓練,包括10次起飛和著陸,每次著陸必須包含一次起落航線飛行,以及一次總飛行距離超過90公里的轉場飛行。不能滿足本要求的,局方將在其駕駛員執照上簽注“禁止夜間飛行”;
(3) 3小時為直升機實踐考試作準備的飛行訓練,該訓練必須在考試日期前60天內完成;
(4) 10小時直升機單飛時間,至少包括:
(i) 5小時轉場單飛時間;
(ii) 一次總距離至少為180公里的轉場單飛,在至少兩個著陸點作全停著陸,其中一個航段的起飛和著陸地點之間的直線距離至少為60公里;
(iii) 在具有飛行管制塔臺的機場作3次起飛和3次全停著陸,每次著陸必須包含一次起落航線飛行。
(b) 旋翼機類別自轉旋翼機級別等級的私用駕駛員執照申請人必須在航空器上有至少40小時的駕駛員飛行經歷時間,其中包括按照本規則61.127(c)的飛行技能要求,在自轉旋翼機上由授權教員提供的至少20小時飛行訓練(其中可以包括不多于2.5小時的飛行模擬機或飛行訓練器上的飛行訓練時間)和10小時單飛訓練,該訓練至少包括:
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民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規則CCAR-61R3(18)