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(g) 通過了本規(guī)則第61.155條所要求航空知識的理論考試；
(h) 完成了本規(guī)則第61.157條要求的相應航空器等級的飛行技能訓練，并由提供訓練的授權教員在其飛行經(jīng)歷記錄本上簽字，證明該申請人可以參加規(guī)定的實踐考試；
(i) 在申請實踐考試之前，滿足本章中適用于所申請航空器等級的飛行經(jīng)歷要求；
(j) 通過了本規(guī)則第61.157條所要求飛行技能的實踐考試；
(k) 至少持有按本規(guī)則頒發(fā)的私用駕駛員執(zhí)照，或滿足本規(guī)則第61.91條要求；
(l) 符合本規(guī)則對所申請航空器類別和級別等級的相應條款要求。
第61.155條 航空知識要求
申請人必須接受并記錄授權教員提供的地面訓練，完成下列與所申請航空器等級相應的地面訓練科目或自學課程：
(a) 與商用駕駛員權利、限制和飛行運行有關的中國民用航空規(guī)章；
(b) 航行資料匯編、航行通告及咨詢材料的使用；
(c) 飛行前準備和程序；
(d) 氣象學，包括大氣團和鋒面的特性、天氣預報的要素，識別臨界天氣狀況以及航空天氣報告和預報的獲得程序和運用；
(e) 空氣動力學基礎和適用于相應航空器的飛行原理，動力裝置和各系統(tǒng)的原理和功能；
(f) 領航，包括航圖、磁羅盤及機載領航設備的操作和航行設施的使用，地標領航與推測領航，使用無線電導航設備做目視飛行規(guī)則（VFR）、儀表飛行規(guī)則（IFR）航行和儀表飛行規(guī)則（IFR）進近；
(g) 航空器安全和高效的運行，空域系統(tǒng)內(nèi)運行的規(guī)則和程序，包括飛行計劃和適合于目視飛行規(guī)則（VFR）飛行的程序，防撞、空中交通管制和無線電通信程序，夜間及高空運行；
(h) 重量和平衡，包括重量和平衡的計算以及對飛行特性的影響；
(i) 飛行性能，包括性能圖表的使用以及超過性能限制的后果；
CCAR-61 F 章——商用駕駛員執(zhí)照
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(j) 適合于相應航空器機動飛行的操作程序和應急操作；
(k) 航空醫(yī)學知識；
(l) 載運貨物的程序，包括載運危險物品（直升機還應包括外掛貨物）；
(m) 航空決斷和判斷。
第61.157條 飛行技能要求
申請人必須至少在下列操作上接受并記錄了授權教員提供的針對所申請航空器等級的地面和飛行訓練。
(a) 對于飛機類別等級：
(1) 飛行前操作，包括重量和平衡計算、起飛前檢查和飛機勤務工作；
(2) 機場和起落航線的運行，防撞措施和程序；
(3) 臨界小速度飛行，判斷并改出從帶油門和不帶油門進入的臨近失速和失速；
(4) 臨界大速度飛行，識別并改出急盤旋下降；螺旋進入、保持和改出，大坡度盤旋、急盤旋下降、急上升轉彎和懶8字；
(5) 正常及側風起飛和著陸；
(6) 最大性能（短跑道和越障）起飛，短跑道著陸；
(7) 僅參考儀表作機動飛行并從不正常姿態(tài)中改出；
(8) 使用地標領航、推測領航和無線電導航設備作轉場飛行，改航備降程序；
(9) 復雜飛機（具有可收放起落架、襟翼和可變距螺旋槳）的正常和應急操作；
(10) 應急程序，包括失去功率或設備故障的處理，飛行中失火，以及多發(fā)飛機失去部分功率后的程序；
(11) 多發(fā)或水上飛機的操作（如適用）；
(12) 按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機場著陸、飛越管制機場和從管制機場起飛。
(b) 對于旋翼機類別直升機級別等級：
(1) 飛行前操作，包括重量和平衡計算、起飛前檢查和直升機勤務工作；
(2) 機場和起落航線的運行，防撞措施和程序；
(3) 參照外部目視參考操縱直升機；
(4) 在渦環(huán)的初始階段改出，在發(fā)動機轉速正常范圍內(nèi)從低旋翼轉速改出的技術；
(5) 地面機動，空中飛移，懸停，正常、有風及傾斜地面的起飛和著陸，大下滑角進近；
(6) 以所需最小動力起飛和著陸，最大性能起飛和著陸，受限制區(qū)域內(nèi)的運行，快速減速；
(7) 無地面效應的懸停，外掛載荷運行（如可行）；
(8) 僅參考儀表作機動飛行并從不正常狀態(tài)中改出；
(9) 使用地標領航、推測領航和無線電導航設備作轉場飛行，改航備降程序；
(10) 模擬的應急程序，包括發(fā)動機、部件或系統(tǒng)故障，在多發(fā)直升機上以一臺發(fā)動機失去功率進近到懸停或著陸，或在單發(fā)直升機上自轉下降到著陸；
(11) 多發(fā)直升機的操作（如適用）；
(12) 按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機場著陸、飛越管制機場和從管制機場起飛。
(c) 對于旋翼機類別自轉旋翼機級別等級：
(1) 飛行前操作，包括重量和平衡計算，起飛前檢查和自轉旋翼機勤務工作；
(2) 參照外部目視參考的機動飛行；
(3) 臨界小速度機動飛行，判斷并改出在小速度時的大下降率；
(4) 正常及側風起飛和著陸；
CCAR-61 F 章——商用駕駛員執(zhí)照
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(5) 機場和起落航線的運行，包括防撞措施和無線電通信；
(6) 轉場飛行操作；
(7) 應急程序，包括失去功率，設備故障，最大性能起飛與著陸，以及模擬的小速度與大迎角時離地；
(8) 按照空中交通管制程序、無線電通信程序和用語飛往管制機場著陸、飛越管制機場和從管制機場起飛。
(d) 對于滑翔機類別等級：
(1) 飛行前操作，包括滑翔機安裝、拆卸和飛行前檢查；
(2) 所用牽引起飛方法的技術和程序，包括適當?shù)目账傧拗啤背绦蚝褪褂玫男盘枺?br />
(3) 起落航線運行，防撞措施和程序；
(4) 參照外部目視參考的機動飛行，包括直線滑翔、利用上升氣流、大坡度轉彎，以及兩個方向的盤旋；
(5) 正確使用滑翔機性能速度，以臨界小速度飛行，判斷并改出從直線飛行和轉彎中進入的失速以及急盤旋下降；
(6) 使用地標領航和推測領航作轉場飛行；
(7) 準確進近和著陸，滑翔機停止滑跑時，機頭必須停在前后距離為30米的限定范圍內(nèi)。
(e) 對于輕于空氣航空器類別飛艇級別等級：
(1) 飛行前工作，包括重量和平衡計算、起飛前檢查、地面操作、系留及飛艇勤務工作；
(2) 在目視飛行規(guī)則（VFR）和模擬的儀表飛行規(guī)則（IFR）條件下平直飛行、轉彎、上升和下降；
(3) 以正靜升力和負靜升力起飛與著陸；
(4) 轉彎和8字飛行；
(5) 在模擬的儀表飛行規(guī)則（IFR）條件下精確轉彎到預定航向；
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民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則CCAR-61R3(20)
