曝光臺(tái) 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者
(2) 對(duì)凝結(jié)器接頭進(jìn)行泄漏檢查
注: 允許最小滲漏因?yàn)槊芊饧衅渥罴训墓ぷ鳒囟人越M件操作片刻后空
氣泄漏會(huì)減少
(3) 對(duì)感壓管接頭進(jìn)行泄漏檢查
注: 不允許泄漏
(4) 大約15 分鐘后停止預(yù)調(diào)節(jié)(參見任務(wù) 12-33-21-618-001)或者(參見任務(wù)
12-33-21-618-001)
(5) 對(duì)駕駛艙和客艙溫度控制進(jìn)行操作測試(參見任務(wù) 21-63-00-710-004)
5. 結(jié)束工作
子任務(wù) 21-52-32-410-051-A
A. 關(guān)閉接近區(qū)域
(1) 確保工作區(qū)是清潔的,沒有工具和其它項(xiàng)目
(2) 安裝維護(hù)蓋板(參見任務(wù) 53-35-13-400-002)
(a) 用于10HM2
- 191KB
- 191BB,
(b) 用于11HM2
- 192KB
- 192FB
(3) 取下警告牌
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子任務(wù) 21-52-32-862-050
B. 切斷飛機(jī)電路(參考任務(wù) 24-41-00-862-002)
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凝結(jié)器(10HM2,11HM2)-檢查/校驗(yàn)
任務(wù) 21-52-32-200-001
固定部件(在役的磨損極限)-凝結(jié)器 10HM2(11HM2)
1. 工作目的
自定義
2. 工作準(zhǔn)備信息
A. 參考信息
參考名稱
21-52-00-300-001 固定部件-修理/更換
CMM 215210
21-52-32-991-003 圖 601
3. 工作準(zhǔn)備
子任務(wù) 21-52-32-860-054
A. 飛機(jī)維護(hù)構(gòu)型
(1) 確保相應(yīng)的部件分解做檢查程序。
4. 程序
(參見圖 601/任務(wù) 21-52-32-991-003)
子任務(wù) 21-52-32-210-051
A. 支撐桿球面軸承的目視檢查
(1) 在支撐桿(72a), (72b)和(73)上:
(a) 使用相應(yīng)的測量方法對(duì)于球狀軸承(1)作一次徑向和軸向運(yùn)動(dòng)的檢查。
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固定部件
圖 601/任務(wù) 21-52-32-991-003
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(b) 如果你發(fā)現(xiàn)球狀軸承(1)有超過0.05 mm(0.0019 in.)的徑向運(yùn)動(dòng)或超過
0.2 mm(0.0078 in.)的軸向運(yùn)動(dòng)你必須更換相關(guān)的桿孔端(參見任務(wù)
21-52-00-300-001).
子任務(wù) 21-52-32-220-050
B. 使用中的磨損極限
(1) 使用相應(yīng)的測量設(shè)備并測量襯套(31)的外徑(OD)和凸緣襯套(3)的內(nèi)徑(ID)。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們,
- 對(duì)于項(xiàng)目(3)(參見任務(wù) 21-52-00-300-001).
原始制造公差使用中的磨損極限
尺寸 mm(in.) 組件間隙 mm (in.) 尺寸限制 mm(in.)
圖表細(xì)
節(jié)和項(xiàng)
目號(hào)
最小最大最小最大最小最大
最大允許間
隙 MM (IN.)
DD 8.986 8.995 8.979
OD 31 (0.3537) (0.3541) (0.3535)
0.005 0.029 0.043
(0.0001) (0.0011) (0.0016)
DD 9.000 9.015 9.022
ID 3 (0.3543) (0.3549) (0.3551)
子任務(wù) 21-52-32-220-051
C. 使用中的磨損極限
(1) 使用相應(yīng)的測量設(shè)備并測量螺栓(29)的外徑和襯套(31)的內(nèi)徑。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們。
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原始制造公差使用中的磨損極限
尺寸 mm(in.) 組件間隙 mm (in.) 尺寸限制 mm(in.)
圖表細(xì)
節(jié)和項(xiàng)
目號(hào)
最小最大最小最大最小最大
最大允許間隙
MM (IN.)
DD 6.325 6.335 6.318
OD 29 (0.2490) (0.2494) (0.2487)
0.015 0.040 0.054
(0.0005) (0.0015) (0.0021)
DD 6.350 6.365 6.372
ID 31 (0.2500) (0.2505) (0.2508)
子任務(wù) 21-52-32-220-052
D. 使用中的磨損極限
(1) 使用相應(yīng)的測量設(shè)備并測量螺栓(29)的外徑和凸緣襯套(2)的內(nèi)徑。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們,
- 對(duì)于項(xiàng)目(2)(參見任務(wù) 21-52-00-300-001).
原始制造公差使用中的磨損極限
尺寸 mm(in.) 組件間隙 mm (in.) 尺寸限制 mm(in.)
圖表細(xì)
節(jié)和項(xiàng)
目號(hào)
最小最大最小最大最小最大
最大允許間
隙 MM (IN.)
DD 6.325 6.335 6.318
OD 29 (0.2490) (0.2494) (0.2487)
0.015 0.035 0.049
(0.0005) (0.0013) (0.0019)
DD 6.350 6.360 6.367
ID 2 (0.2500) (0.2503) (0.2506)
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子任務(wù) 21-52-32-220-053
E. 使用中的磨損極限
(1) 使用相應(yīng)的測量設(shè)備并測量襯套(31)的外徑和凸緣襯套(5)的內(nèi)徑。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們,
- 對(duì)于項(xiàng)目(5)(參見 CMM 215210).
原始制造公差使用中的磨損極限
尺寸 mm(in.) 組件間隙 mm (in.) 尺寸限制 mm(in.)
圖表細(xì)
節(jié)和項(xiàng)
目號(hào)
最小最大最小最大最小最大
最大允許間
隙 MM (IN.)
EE 8.986 8.995 8.979
OD 31 (0.3537) (0.3541) (0.3535)
0.005 0.029 0.043
(0.0001) (0.0011) (0.0016)
EE 9.000 9.015 9.022
ID 5 (0.3543) (0.3549) (0.3551)
子任務(wù) 21-52-32-220-054
F. 使用中的磨損極限
(1) 使用相應(yīng)的測量設(shè)備并測量螺栓(29)的外徑和襯套(31)的內(nèi)徑。
注: 如果任何部件超過極限,你必須更換他們。
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原始制造公差使用中的磨損極限
尺寸 mm(in.) 組件間隙 mm (in.) 尺寸限制 mm(in.)
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航空翻譯 www.aviation.cn
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