曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

(4) 安裝墊圈(7)和襯套(6)并放置放作動筒(15)就位。
(5) 安裝墊圈(4)和螺栓(5)。
(6) 安裝墊圈(3)。
(7) 安裝螺帽(2)并且擰緊它。
(8) 安裝螺栓(14)。
(9) 安裝墊圈(12)。
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(10) 安裝螺帽(13)并且擰緊它。
(11) 以新的開口銷(1)鎖定螺帽(2)和(13)。
(12) 從電插頭上取下堵蓋。
(13) 確保電插頭清潔和在良好狀態中。
(14) 連接電插頭(16)。
(15) 連接搭接帶(9)。
(a) 安裝墊圈(10)和螺釘(11)。
(b) 安裝螺帽(8)并且擰緊它。
子任務 21-55-51-865-052
B. 取下保險夾和標簽并閉合跳開關:1HZ
子任務 21-55-51-710-050
C. 做一個應急的沖壓空氣進口的操作測試(參見任務 21-55-00-710-001).
5. 結束
子任務 21-55-51-410-050
A. 關閉入口
(1) 確保工作區是清潔的并且無工具和其它物品。
(2) 安裝維護蓋板 191AB。
(3) 移走工作平臺。
子任務 21-55-51-862-050
B. 斷開地面勤務網絡(參考任務 24-42-00-862-001)。
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溫度控制系統-說明和操作
1. 概述
(參見圖 001)
環境控制系統(ECS)保持和控制兩個旅客區域和駕駛艙區域的溫度和通風比率它也
供給調節空氣到貨艙
對于這個,兩個空調組件安裝在腹部整流罩的非增壓區域組件被提供來自主發動機,
來自輔助動力裝置或者來自地面氣源的預調節空氣
冷卻系統的主要的部份是作為加熱和冷卻的自舉系統工作的3-輪車式空氣-循環機
安裝一個高壓水隔離裝置以充份利用引氣壓力和再循環能力
系統控制由電子控制器,電鍍氣壓式活門和電動驅動活門完成
為了通風充分和旅客舒適,冷氣總管將組件新鮮空氣與再循環空氣混合
后貨艙的溫度控制與駕駛艙和客艙在熱模式里的溫度控制系統相似(參見 21-43-
00)
2. 系統說明
** 在飛機 001-049,053-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(參見圖 002)
** 在飛機 051-052 上,
(參見圖 002A)
** 在 001-003,051-054 飛機上,
(參見圖 003)
** 在飛機 004-049,055-099,101-149,151-199,201-299,301-399,401-499,501-506,
508-599 上,
(參見圖 003A)
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溫度控制系統-概述圖表
圖001
R EFF : 001-049, 053-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 3
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駕駛艙和客艙溫度控制系統
圖002
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駕駛艙和客艙溫度控制系統
圖002A
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組件溫度控制-系統
圖003
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 6
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組件溫度控制-系統
圖003A
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201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-60-00 Page 7
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** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
A. ECS 的系統說明
ECS 由一個溫度配平系統組成,該系統有一個區域控制器的和所有必要的活門,傳
感器和電門以在獨立的區域內控制空氣的性質兩個空調組件的每個通過它自己
的獨立組件控制器控制
所有三個控制器,區域控制器和兩個組件控制器處于完全數字技術,除了它的控制
功能外,還帶有一個內裝自檢裝置(BITE)
為了進一步增強可靠性,所有的控制器備有一個主要的和一個獨立的次級的計算
機假如一臺主計算機故障,次級計算機自動接替控制并提供必要的控制功能
在正常工作中次級計算機的功能限制在顯示和監視系統的功能
從控制器輸出的系統信息,故障和警告被用來顯示在ECAM 和CFDS
(1) ECS 的子系統
更多特定的信息可在下列ECS 章節獲得:
- 流量控制和指示(參考 21-51-00),
- 空氣冷卻系統(參見 21-52-00),
- 組件冷卻空氣控制器(參見 21-53-00),
- 應急沖壓空氣進口(參見 21-55-00),
- 組件溫度控制系統(參見 21-61-00),
- 駕駛艙和客艙溫度控制(參見 21-63-00)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
A. ECS 的系統說明
經由包含所有必要的活門,傳感器和電門的溫度配平系統運行環境溫度控制器以
控制獨立區域內的空氣性質通過2 個空調系統控制器(ACSC)控制通過其自身
獨立的ACSC 控制2 個空調組件的每1 個
2 個ACSC's 符合完全數字技術,除了其控制功能外,還有機內測試設備(BITE)
為了進一步增強可靠性并得到高級余度,2 個ACSC 備有2 根相同的航線萬一航
線故障,第二航線自動接管整個控制器并提供所有功能
從用于ECAM 和CFDS 上的顯示器的控制器輸出系統信息,故障和警告
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(1) ECS 的子系統
更多特定的信息可在下列ECS 章節獲得:
- 流量控制和指示(參考 21-51-00),
- 空氣冷卻系統(參見 21-52-00),
- 組件冷卻空氣控制器(參見 21-53-00),
- 應急沖壓空氣進口(參見 21-55-00),
- 組件溫度控制系統(參見 21-61-00),
- 駕駛艙和客艙溫度控制(參見 21-63-00)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238 上,
　
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