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導管內
(5) 組件排氣溫度-傳感器 13HH(34HH)被安裝在組件出口(接近組件出口氣壓式-
傳感器)
R EFF : 004-049, 055-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-61-00 Page 24
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** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
C. 溫度傳感器
溫度傳感器被安裝以發送溫度數據到組件控制器 7HH(27HH)
(1) 壓氣機-過熱傳感器 15HH(35HH)被安裝在空氣-循環機 10HM1(11HM1)的壓氣
機和主要的熱交換器 10HM7(11HM7)之間
(2) 壓氣機排氣溫度-傳感器12HH(32HH)被安裝在空氣-循環機 10HM1(11HM1)的
壓氣機和主要的熱交換器 10HM7(11HM7)之間
(3) 水分離器溫度-傳感器 11HH(31HH)被安裝在再加熱器10HM3(11HM3)上游的水
分離器 10HM8(11HM8)內
(4) 組件排氣溫度-傳感器 13HH(34HH)被安裝在組件出口(接近組件出口氣壓式-
傳感器)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
C. 溫度傳感器
安裝溫度傳感器以將溫度數據傳送到ACSC 的47HH(57HH)
(1) 壓氣機排氣溫度-傳感器12HH(32HH)被安裝在空氣-循環機 10HM1(11HM1)的
壓氣機和主要的熱交換器 10HM7(11HM7)之間
(2) 將水分離器溫度傳感器11HH(31HH)(組件溫度傳感器)安裝在再熱器
10HM3(11HM3)上游的水分離器10HM8(11HM8)
(3) 將排氣組件溫度傳感器14HH(20HH)安裝在接近排氣組件管道(每個組件)散裝
頭的非釋壓側
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
D. 壓氣機過熱傳感器
氣壓式壓氣機-過熱傳感器 10HM9(11HM9)被安裝在空氣-循環機 10HM1(11HM1)的
壓氣機的下游
他們被連到流量控制活門 8HB(11HB)上如果壓氣機出口溫度增加超過一個預定
值(大約230 ),氣壓式壓氣機過熱-傳感器給出一個信號以減少經由流量控制活
門的流量
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
D. 壓力傳感器
安裝壓力傳感器以將壓力數據傳送到ACSC 的47HH(57HH)
(1) 將排氣組件壓力傳感器(PDPS)14HH(20HH)裝配在空調艙中央梁每側
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
E. 組件出口氣壓式傳感器
組件出口氣壓式傳感器 10HM10(11HM10)被安裝在凝結器 10HM2(11HM2)上他們
被連到防冰活門 17HH(37HH)上如果有一個故障在組件控制器 7HH(27HH)內,氣
壓式傳感器傳送壓力到相應的防冰活門
如果氣壓式溫度傳感器的壓力增加或減少(由于溫度的增加或減少)防冰活門打開
或關閉以維持組件出口溫度大約在15 (59.00 F)
** 在 001-003,051-054 飛機上,
F. 組件控制器
組件控制器 7HH(27HH)是用于組件溫度控制-系統的計算機他們做用于空調組
件10HM(11HM)的操作必要的計算他們被安裝在電子艙的架 95VU 和 96VU 上
他們有下列功能:
- 接收,計算和發送必要的信號(ARINC429 數據總線)到區域溫度控制器 8HK,
- 發送必須的信號到在駕駛艙的面板 30VU 的P/BSW 6HB(7HB),
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
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- 計算和發送必要的信號到空氣-進口擋板作動筒 8HH(28HH)以開和關沖壓空氣
進口,
- 計算和發送必要的信號到空氣-出口擋板作動筒 9HH(29HH)以開和關沖壓空氣
出口,
- 做BITE 測試,
- 監視空調組件導管內的溫度,如果發生過熱,做糾正步驟,
- 計算和發送必要的信號到流量控制活門 8HB(11HB),
- 控制相應的用于組件溫度控制系統的旁通活門 10HH(30HH)
** 在飛機004-049,055-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
F. 組件控制器
組件控制器 7HH(27HH)是用于組件溫度控制-系統的計算機他們做用于空調組
件10HM(11HM)的操作必要的計算他們被安裝在電子艙的架 95VU 和 96VU 上
他們有下列功能:
- 接收,計算和發送必要的信號(ARINC429 數據總線)到區域溫度控制器 8HK,
- 發送必須的信號到在駕駛艙的面板 30VU 的P/BSW 6HB(7HB),
- 計算和發送必要的信號到空氣-進口擋板作動筒 8HH(28HH)以開和關沖壓空氣
進口,
- 做BITE 測試,
- 監視空調組件導管內的溫度,如果發生過熱,做糾正步驟,
- 計算和發送必要的信號到流量控制活門 8HB(11HB),
- 控制相應的用于組件溫度控制系統的旁通活門 10HH(30HH)
** 在飛機 234-235,239-299,305-399,401-499,501-506,508-599 上,
F. 空調系統控制器(ACSC)
ACSC 的47HH(57HH)也進行組件的溫度控制他們做用于空調組件10HM(11HM)的
操作必要的計算他們被安裝在電子艙的架 95VU 和 96VU 上他們有下列功能:
- 發送必須的信號到在駕駛艙的面板 30VU 的P/BSW 6HB(7HB),
- 計算和發送必要的信號到空氣-進口擋板作動筒 8HH(28HH)以開和關沖壓空氣
進口,
R EFF : 001-049, 051-099, 101-149, 151-199,
201-299, 301-399, 401-499, 501-506, 508-599, 21-61-00 Page 27
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- 做BITE 測試,
- 監視空調組件導管內的溫度,如果發生過熱,做糾正步驟,
- 為了計算并將必要的信號發送到流量控制活門23HB(24HB),
- 控制相應的用于組件溫度控制系統的旁通活門 10HH(30HH)
** 在飛機001-049,051-099,101-149,151-199,201-233,236-238,301-304 上,
G. 沖壓空氣-進口作動筒
空氣-進口擋板作動筒 8HH(28HH)根據需要打開和關閉沖壓空氣進口他們從組
件控制器 7HH(27HH)接收信號
它們被安裝在機身腹部整流罩中的沖壓空氣進口上(左和右)
　
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